Группа ПТК – многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, осуществляющий комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего жизненного цикла пути.
Компания держит в каталоге 12 вакансий — в основном бухгалтер и машинист.
Нанимает в 5 городах, чаще других — Тула, Москва, Хабаровск; работа на месте.
Платит примерно как рынок: в среднем 77 000 ₽ против 80 000 ₽ по направлению «бухгалтер».
Группа ПТК – многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, осуществляющий комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего жизненного цикла пути.
Мы разрабатываем и производим инновационную путевую технику, не имеющую аналогов в мире, оказываем услуги по ремонту и эксплуатации железнодорожной техники, а также выполняем строительные работы на объектах транспортной инфраструктуры.
Компания была образована в 2010 году.
Крупнейший заказчик Группы ПТК в России - ОАО "РЖД". На сети железных дорог РФ используется более 2000 единиц техники, произведённой холдингом.
Основные бизнес-направления Группы ПТК:
Инженерный консалтинг (Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш").
Путевое машиностроение (завод Тулажелдормаш).
Эксплуатация путевой техники (Компания ГарантСтрой).
Сервис путевой техники.
Строительство транспортной инфраструктуры.
С учетом имеющихся компетенций, мы осуществляем комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего жизненного цикла пути.
В среднем по вакансиям «Группа ПТК» в каталоге — 77 000 ₽. Это 3% на рынка: по направлению «Бухгалтер» платят 80 000 ₽.
Вилку компания называет в 11 из 12 вакансий — это 92%, по каталогу в среднем 85%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 0%: столько между «от» и «до». У 8 вакансий сумма указана до вычета налога — на руки выйдет меньше примерно на 13%.
По должностям
Больше всего из открытых позиций компания предлагает на должности «машинист крана 40 тонн» — в среднем 138 000 ₽, меньше всего — «ученик монтажника гидравлических и пневматических систем», 65 000 ₽. Суммы — середина вилки из вакансий, где работодатель её назвал.
Должность
В среднем
Вилка
Где
Вакансий
Машинист крана 40 тонн
138 000 ₽
—
2 города
2
Экономист
135 000 ₽
—
Москва
1
Водитель Камаза КМУ
134 000 ₽
—
2 города
2
Персональный водитель руководителя
120 000 ₽
—
Москва
1
Заместитель главного бухгалтера
115 000 ₽
—
Тула
1
Ведущий специалист Отдела развития производственной системы
110 000 ₽
—
Тула
1
Главный метролог
104 000 ₽
—
Тула
1
Ведущий специалист отдела продаж
96 000 ₽
—
Тула
1
Слесарь механосборочных работ 4-5 разряд
78 000 ₽
70 000 — 78 000 ₽
Тула
2
Ведущий бухгалтер по учету затрат на производство
77 000 ₽
—
Тула
1
Старший бухгалтер
77 000 ₽
—
Тула
1
Машинист
68 000 ₽
62 000 — 82 000 ₽
6 городов
6
Наждачник
67 000 ₽
—
Тула
1
Ученик монтажника гидравлических и пневматических систем
65 000 ₽
—
Тула
1
В отрасли «Продукция железнодорожного машиностроения» в среднем по каталогу платят 87 000 ₽ (посчитано по 279 вакансиям с вилкой). Значит, компания платит на 11% меньше остальных компаний отрасли.
По грейдам
Опыт
Сколько в среднем
Вакансий с вилкой
Нет опыта
67 000 ₽
2
От 1 года до 3 лет
77 000 ₽
16
От 3 до 6 лет
135 000 ₽
6
Между «нет опыта» и «от 3 до 6 лет» компания кладёт разницу в 2,0 раза.
Где и на каких условиях работать
Считаем по всем открытым вакансиям работодателя, включая те, что не попадают в наш профиль. В подсчёт попали 28 вакансий работодателя: 1 можно вести удалённо, 27 — на месте работодателя. График в вакансиях каталога — 5/2 по 8 часов, так в 9 из 12.
Города
Город
Вакансий
Доля
Тула
14
50%
Москва
4
14%
Нижний Новгород
3
11%
Бор
2
7%
Хабаровск
1
4%
Воронеж
1
4%
Донецк
1
4%
Луганск
1
4%
Опыт
Требуемый опыт
Вакансий
Доля
Нет опыта
2
7%
От 1 года до 3 лет
17
61%
От 3 до 6 лет
8
29%
Более 6 лет
1
4%
Как компания нанимает
открытых вакансий у работодателя
16
из них в нашем каталоге
12
опубликованы за последнюю неделю
2
столько в среднем висит объявление
26 дн.
За последний месяц компания опубликовала 9 вакансий из тех, что попали в каталог. У 2 объявлений дата публикации новее того дня, когда мы увидели их впервые, — их переопубликовали, и позиция открыта дольше, чем кажется по дате.
Что видно по вакансиям
открытых вакансий у работодателя
28
вакансий с указанной зарплатой
86%
разных позиций
20
городов найма
9
Зарплату компания называет в 24 из 28 вакансий — 86%, примерно как в среднем по каталогу (77%).
Разброс вилок большой — от 45 000 ₽ до 138 000 ₽: компания набирает и на начальные позиции, и на дорогие.
Позицию «Машинист/помощник машиниста ЖДСМ» компания держит открытой сразу в 6 городах: Воронеж, Донецк, Луганск, Нижний Новгород и других.
Всего дублирующихся позиций 4 из 20: часть вакансий компания публикует повторно или сразу на несколько площадок найма.
Объявление в среднем висит 17 дней.
Что просит компания
Ремонтные работы · 3Техническое обслуживание · 31С: Предприятие 8 · 1MS PowerPoint · 1Бюджетирование · 1Ревизия финансово-хозяйственной деятельности компании · 1Управление рисками · 1Финансовый анализ · 1Экономический анализ · 1
Навыки собраны из 12 вакансий компании в каталоге.
Что компания обещает в условиях
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
Планирование и анализ финансово-экономической деятельности предприятия (БДР, БДДС, Платежный календарь). Подготовка финансовых моделей, экономический расчетов проектов. Анализ экономических и...
Ведение бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организации на общей системе налогообложения. Прием, контроль, обработка и ввод первичных документов(отражение на...
Организация и руководство проведением метрологических работ. Обеспечение постоянной готовности средств измерений к выполнению измерений с требуемой точностью и поддержание строгой...
Ведение(отражение на счетах бухгалтерского и налогового )учета затрат на производство, расчет производственной себестоимости готовой продукции, учет реализации продукции, вложений...
Внесение изменений в конструкторскую и технологическую документацию. Составление отчетности и ведение технической документации. Работа в бюро технической документации.
Управление соответствующим типом специального подвижного состава СНПС/ ССПС. Обеспечение безопасности движения в соответствии с требованиями ПТЭ и иных нормативных актов...
От 1 года до 3 летВахтаМашинистОпубликована 29 октября
Управление соответствующим типом специального подвижного состава СНПС/ ССПС. Обеспечение безопасности движения в соответствии с требованиями ПТЭ и иных нормативных актов...
Управление соответствующим типом специального подвижного состава СНПС/ ССПС. Обеспечение безопасности движения в соответствии с требованиями ПТЭ и иных нормативных актов...