Прием ТС в ремонт. Опыт работы с коммерческим транспортом. Ведение графика загрузки ремзоны. Документальное сопровождение ремонта автомобиля в 1С.
Компания набирает: 418 вакансий
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Механик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 69% вакансий направления.
64 000 ₽в среднем 100 000 ₽230 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 130 000 — 150 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Механик» — это плюс 40%. В требованиях: пользователь пк, работа в команде, документальное сопровождение, работа с оргтехникой. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 418.
В Москве по этому направлению платят в среднем 160 000 ₽, предложение обгоняет 24% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
прием ТС в ремонт
опыт работы с коммерческим транспортом
ведение графика загрузки ремзоны
документальное сопровождение ремонта автомобиля в 1С.
подбор в программе з/ч для ремонта
контроль сроков передачи готовых ТС в работу.
управление слесарями.
мониторинг процесса ремонта
Требования:
стрессоустойчивость
внимательность
исполнительность
Условия:
Работа в Московской области, село Беседы Ленинский район
трудоустройство по ТК РФ
-з/п без задержек
-график 7/7 с 21:00 до 09:00
Вакансия опубликована 16 октября, проверена 19.10.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Пользователь ПКРабота в командеДокументальное сопровождениеРабота с оргтехникой
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Ночной мастер смены»?
Работодатель указал вилку 130 000 — 150 000 ₽. В среднем по направлению «Механик» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Компания «ПЭК» является крупнейшим российским грузоперевозчиком, работает в области транспортно-экспедиционных услуг и специализируется на перевозке сборных грузов*.
Услугами компании регулярно пользуются производственные и дистрибьюторские компании, федеральные и региональные торговые сети, интернет-магазины. Компания «ПЭК» работает на рынке перевозок с 2001 года. Компания специализируется на пе…
Обеспечивать правильную техническую эксплуатацию, бесперебойную работу оборудования по механической части. Участие в разработке перспективных и текущих планов и графиков работы...
Организация и контроль работ по капитальному и техническому обслуживанию двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Составление дефектной ведомости.
Проводить диагностику технической части электросамоката/электровелосипеда и определять неисправности. Ремонтировать поступившие на обслуживание электросамокаты/электровелосипеды. Запрашивать запасные части со склада.
Обеспечение бесперебойной работы производственного оборудования. Организация технического обслуживания и ремонта оборудования. Планирование и контроль ППР. Выявление и устранение причин простоев.
Обеспечение надежной бесперебойной работы и надлежащего технического. Состояния оборудования. Формирование и контроль исполнения бюджета подразделения. Обеспечение соблюдения требований промышленной и...
Обеспечение контроля за исправным состоянием, технически правильной эксплуатацией, своевременного ремонта и проведения ППР энергетического оборудования и инженерных систем.
Управлять производством: организовывать бесперебойную работу БСУ, контролировать выпуск и отгрузку смесей. Руководить ремонтом: планировать ТО, но при этом лично участвовать...