Диспетчеризация и планирование: составление долгосрочных планов ТО, распределение очередности ремонтов для минимизации простоев на контейнерных терминалах. Управление заявками: сбор, техническая...
Выше 75% предложений
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Механик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 76% вакансий направления.
64 000 ₽в среднем 100 000 ₽232 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 150 000 — 180 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Механик» — это плюс 65%.
В Москве по этому направлению платят в среднем 159 000 ₽, предложение обгоняет 55% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
Диспетчеризация и планирование: составление долгосрочных планов ТО, распределение очередности ремонтов для минимизации простоев на контейнерных терминалах.
Управление заявками: сбор, техническая экспертиза и отсеивание первичных заявок от водителей; формирование финальных дефектных ведомостей и заказ-нарядов.
Обеспечение запчастями: заказ необходимых деталей по выработанным алгоритмам, контроль сроков доставки, минимизация переплат за срочность.
Полевой контроль (1 раз в неделю): выезд на стоянку автопарка для визуального контроля состояния тягачей и полуприцепов, проверки качества проведенных ремонтов и проведения очных инструктажей с водителями.
Документооборот: ведение учета в Excel, контроль путевой и ремонтной документации.
Выпуск ТС и водителей на рейс
Оформление путевых листов и ТРН электронных с учетом изменения законодательства
Контроль расхода топлива, Платон
Требования к кандидату
Опыт и технические знания:
Опыт в логистике контейнерных перевозок: от 2–3 лет работы с седельными тягачами и контейнеровозными полуприцепами (включая раздвижные и трехосные шасси).
Знание устройства большегрузов: понимание технической части тяжелой техники ( Scania, Mercedes-Benz, Shacman, FAW, Volvo и др.).
Экспертиза в запчастях: знание алгоритмов подбора (по VIN, артикулам и каталогам), оценки стоимости, заказа и списания деталей для грузовых авто и прицепов.
Аналитическое планирование: опыт составления графиков регулярного ТО и текущих ремонтов на основе пробега и моточасов.
Работа с персоналом и процессами:
Взаимодействие с водителями: опыт управления водительским составом, умение аргументированно общаться, принимать отчеты о поломках и контролировать дисциплину.
Жесткая фильтрация заявок: умение отличать реальные технические проблемы от халатности или попыток необоснованного ремонта; опыт аргументированного «отсеивания» лишних трат.
Готовность к локальным выездам: мобильность, готовность лично проводить осмотр техники на стоянке.
Еженедельные отчеты Руководителю в свободной форме.
Условия:
График работы 5/2 с 09:00 до 18:00
Оформление по ТК
Вакансия опубликована 22 октября, проверена 28.10.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Механик автопарка»?
Работодатель указал вилку 150 000 — 180 000 ₽. В среднем по направлению «Механик» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 28.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Организация работы технической службы с целью обеспечения технической готовности парка транспортных средств. Обеспечение эффективности работы технической службы, контроль и сокращение...
Обеспечение правильной эксплуатации, обслуживание и ремонт техники. Обеспечение строительного объекта техникой. Контроль выпуска ТС на линию, работа с путевыми листами...
Обеспечивать правильную эксплуатацию технических средств службы и поддержание их в надлежащем техническом состоянии. Посадка на судно: конец октября 2026.
От 1 года до 3 летВахтаМеханикОпубликована 28 октября
Диагностика и ремонт электрооборудования автомобилей всех марок. Поиск и устранение неисправностей. Работа с диагностическим оборудованием и схемами. Выполнение работ качественно...
Перевозках крупнотоннажного и негабаритного груза (промышленное оборудование, металлоконструкции, лопасти ветрогенераторов и т.д.) на баржах. Буксировках объектов. Предоставлении флота в...
Ремонт судового оборудования любой сложности. Решение технических проблем и задач, возникающих во время ремонта. Контроль своевременности, качества и объема ремонтных...
От 1 года до 3 летВахтаМеханикОпубликована 27 октября
Обеспечение бесперебойной работы всех видов строительного оборудования, его правильную эксплуатацию. - Осуществление тех. надзора за состоянием, ремонтом механизмов и устройств на...