ООО «ЕТО» создано в 2009 году. Компания осуществляет железнодорожные грузоперевозки в страны ближнего зарубежья, Монголию, Китай, страны Прибалтики, Иран, а также в Японию. Динамичный рост в объёме отгрузки, в географии перевозок.
Компания держит в каталоге 6 вакансий — в основном менеджер по логистике и начальник смены.
Город найма: Барнаул; работа на месте.
В среднем платит 95 000 ₽ — это на 5% ниже того, что платят по направлению «менеджер по логистике» (100 000 ₽).
Без опыта готовы взять на 1 позицию.
ООО «ЕТО» создано в 2009 году. Компания осуществляет железнодорожные грузоперевозки в страны ближнего зарубежья, Монголию, Китай, страны Прибалтики, Иран, а также в Японию. Динамичный рост в объёме отгрузки, в географии перевозок. Потенциал нашего рынка позволяет гарантировать устойчивую прибыльную работу предприятия, а соответственно, стабильное развитие сотрудников.
За 16 лет работы в сфере железнодорожных грузоперевозок компания непрерывно развивается и сегодня занимает весомую долю отгрузок по Западно-Сибирской железной дороге!
Это заслуга нашей команды, и мы будем рады принять в неё профессиональных, стремящихся к развитию и экспертности в своей области соискателей. Своё резюме вы всегда можете оставить в кадровом резерве, даже если в данный момент у нас не открытых вакансий.
В среднем по вакансиям «ЕТО» в каталоге — 95 000 ₽. Это 5% на рынка: по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽.
Вилку компания называет в 5 из 6 вакансий — это 83%, по каталогу в среднем 85%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 50%: столько между «от» и «до».
По должностям
Больше всего из открытых позиций компания предлагает на должности «руководитель направления логистики» — в среднем 185 000 ₽, меньше всего — «ассистент логиста», 44 000 ₽. Суммы — середина вилки из вакансий, где работодатель её назвал, все позиции — Барнаул.
Должность
В среднем
Вакансий
Руководитель направления логистики
185 000 ₽
1
Логист
100 000 ₽
1
Мастер погрузо-разгрузочных работ
95 000 ₽
1
Бухгалтер
58 000 ₽
1
Ассистент логиста
44 000 ₽
1
В отрасли «Железнодорожные перевозки» в среднем по каталогу платят 109 000 ₽ (посчитано по 695 вакансиям с вилкой). Значит, компания платит на 13% меньше остальных компаний отрасли.
Где и на каких условиях работать
Считаем по вакансиям компании в каталоге. В подсчёт попали 6 вакансий работодателя: 6 — на месте работодателя. График в вакансиях каталога — 5/2 по 8 часов, так в 6 из 6.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Барнаул.
Опыт
Требуемый опыт
Вакансий
Доля
Нет опыта
1
17%
От 1 года до 3 лет
5
83%
Как компания нанимает
открытых вакансий у работодателя
6
из них в нашем каталоге
6
опубликованы за последнюю неделю
1
столько в среднем висит объявление
26 дн.
За последний месяц компания опубликовала 6 вакансий из тех, что попали в каталог. У 3 объявлений дата публикации новее того дня, когда мы увидели их впервые, — их переопубликовали, и позиция открыта дольше, чем кажется по дате.
Что видно по вакансиям
открытых вакансий у работодателя
6
вакансий с указанной зарплатой
83%
разных позиций
5
городов найма
1
Зарплату компания называет в 5 из 6 вакансий — 83%, примерно как в среднем по каталогу (77%).
Разброс вилок большой — от 44 000 ₽ до 185 000 ₽: компания набирает и на начальные позиции, и на дорогие.
Позиция «Руководитель направления логистики» открыта 2 раза — работодатель набирает на неё поток.
Объявление в среднем висит 26 дней.
Что просит компания
Транспортная логистика · 3ВЭД · 2Работа в команде · 2 ↑1С: Бухгалтерия · 1Аналитическое мышление · 1Бухгалтерская отчетность · 1Внутренняя логистика · 1Высокий уровень самоорганизации · 1Готовность к командировкам · 1Грамотная речь · 1Деловая коммуникация · 1Деловая переписка · 1
Навыки собраны из 6 вакансий компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: Работа в команде.
Что компания обещает в условиях
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
Организация мультимодальных контейнерных перевозок. Поддержание и развитие партнерских отношений с контрагентами (деловые переговоры, встречи). Анализ логистики, расчет ставок, контроль перевозки...
Организация погрузо-разгрузочных работ (на жд транспорте). Контроль оснащения оборудования крытых вагонов/контейнеров под насыпь и тарно-штучные грузы.
Отражение на счетах бухгалтерского учета операций по учету услуг. -Прием и контроль корректного оформления и соответствие требованиям первичной документации. -
Анализировать рынок транспортных услуг, мониторить конкурентов, контролировать качество обслуживания. Координировать перевозки, выполняемые подрядчиками: процесс загрузки-разгрузки-доставки груза, решение всех...
Взаимодействие с перевозчиками и операторами, переговоры с представителями экспедиторских компаний, судоходных линий, операторами контейнерных перевозок. Запрос, анализ предложений от нескольких...