АО «ПО «Бежицкая сталь» входит в состав Концерна «Тракторные заводы» - крупнейшего интегратора научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении России.
Зарплату указывают только в 59% вакансийБерут без опыта
В каталоге одна вакансия компании — начальник смены.
Город найма: Брянск; работа на месте.
В среднем платит 69 000 ₽ — это на 31% ниже того, что платят по направлению «начальник смены» (100 000 ₽).
Без опыта готовы взять на 1 позицию.
АО «ПО «Бежицкая сталь» входит в состав Концерна «Тракторные заводы» - крупнейшего интегратора научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении России.
Предприятия Концерна производят в том числе вагоны для перевозки цемента, зерна и других грузов, платформы для перевозки контейнеров, а также запасные части железнодорожного назначения.
АО «ПО «Бежицкая сталь» является одним из крупнейших и ведущих производителей вагонного литья в стране.
В настоящее время предприятие производит крупное (каркасы тележек, надрессорные балки, боковые рамы, центры колесные) и мелкое (автосцепки, буксы и др.) вагонное стальное литье.
В среднем по вакансиям «Бежицкая Сталь» в каталоге — 69 000 ₽. Это 31% ниже рынка: по направлению «Начальник смены» платят 100 000 ₽. Исследование зарплат.
Вилку компания называет в 1 из 1 вакансии — это 100%, по каталогу в среднем 85%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 0%: столько между «от» и «до». У 1 вакансии сумма указана до вычета налога — на руки выйдет меньше примерно на 13%.
По должностям
Больше всего из открытых позиций компания предлагает на должности «формовщик машинной формовки» — в среднем 74 000 ₽, меньше всего — «специалист по охране труда», 45 000 ₽. Суммы — середина вилки из вакансий, где работодатель её назвал, все позиции — Брянск.
Должность
В среднем
Вакансий
Формовщик машинной формовки
74 000 ₽
1
Начальник железнодорожного участка
69 000 ₽
1
Мастер ремонтного участка
61 000 ₽
1
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования литейного производства
60 000 ₽
1
Инженер-конструктор ОГТ
55 000 ₽
1
Водитель вилочного погрузчика
54 000 ₽
1
Слесарь
53 000 ₽
1
Ведущий инженер-конструктор
50 000 ₽
1
Стропальщик
49 000 ₽
1
Специалист по охране труда
45 000 ₽
1
По грейдам
Опыт
Сколько в среднем
Вакансий с вилкой
Нет опыта
69 000 ₽
3
От 1 года до 3 лет
54 000 ₽
5
От 3 до 6 лет
55 000 ₽
2
Старший грейд здесь оплачивается ниже младшего. В грейды попали разные должности работодателя, и сравнивать деньги стоит внутри одной роли, а по этой таблице — прикидывать вилку компании целиком.
Где и на каких условиях работать
У работодателя открыто 24 вакансии, профиль отдаёт их частями — считаем по тем, что видим. В подсчёт попали 17 вакансий работодателя: 17 — на месте работодателя.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Брянск.
Опыт
Требуемый опыт
Вакансий
Доля
Нет опыта
5
29%
От 1 года до 3 лет
9
53%
От 3 до 6 лет
3
18%
Как компания нанимает
открытых вакансий у работодателя
24
из них в нашем каталоге
1
опубликованы за последнюю неделю
0
столько в среднем висит объявление
8 дн.
За последний месяц компания опубликовала 1 вакансию из тех, что попали в каталог.
Что видно по вакансиям
открытых вакансий у работодателя
17
вакансий с указанной зарплатой
59%
разных позиций
17
городов найма
1
Зарплату компания называет в 10 из 17 вакансий — это 59% против 77% в среднем по каталогу. Вилку придётся спрашивать на первом созвоне.
Вилки идут от 45 000 ₽ до 74 000 ₽.
Объявление в среднем висит 7 дней. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
Что просит компания
Организаторские навыки · 1 ↑Охрана труда и техника безопасности · 1 ↑Техническая эксплуатация · 1 ↑
Навыки собраны из 1 вакансии компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: Организаторские навыки, Охрана труда и техника безопасности, Техническая эксплуатация.
Что компания обещает в условиях
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
Осуществлять руководство по ремонту, эксплуатации подвижного состава и верхнего строения ж/д пути. Знать нормативную документацию: положения о техническом обслуживании...