Основное
Облачная система, где CRM экспедитора и TMS перевозчика лежат в одном контуре. Экспедиторская часть ведёт заказы, собирает документы и выкладывает заявки на биржи cargo.lt, Trans.eu и Lardi-Trans, перевозочная держит календарь загрузок, диспетчерскую зону с финансовой таблицей по каждой машине, путевые листы и накладные. Считает маржинальность рейса, простои и дебиторку, поддерживает несколько валют. Встроенный ИИ-помощник Navi разбирает входящие заявки и заполняет карточки за логиста.
Что умеет
Проверено 27.08.2026.
Что заявляет разработчик
Дословные цитаты, проверено 22.08.2026.
«Сравнение тарифов *(цена за пользователя)»
«Пространство на сервере 5 ГБ 10 ГБ 20 ГБ»
«Базовая интеграция с 1С (дополнительная оплата)»
«Начните с бесплатного теста на 7 дней»
Кому подходит
Экспедиторам и транспортным компаниям, которые возят по нескольким странам и считают деньги в евро.
Кому не подойдёт
- Прайс опубликован только в евро, рублёвой витрины нет даже на русской версии сайта.
- Оплата уходит авансом за период подписки и не возвращается при досрочном отказе — так записано в оферте.
- Базовая интеграция с 1С во всех трёх тарифах отмечена как дополнительно оплачиваемая, а её цену на сайте не публикуют.
Что важно знать
Ставка считается за одного пользователя в месяц. Линейки «Экспедитор» и «Перевозчик» идут по 20 € на тарифе Start, 30 € на Basic и 35 € на Pro; совмещённая «Экспедитор + перевозчик» дороже — 25 €, 35 € и 40 €. Скидки за годовую оплату на странице тарифов нет, переключателя периода там тоже нет. Оферта определяет период подписки как набор календарных месяцев с оплатой авансом. По тарифам растут место на сервере (5, 10 и 20 ГБ), число компаний в аккаунте (одна, три, без ограничений) и глубина внедрения (базовое, расширенное, индивидуальное). Пробный доступ открывают на 7 дней без оплаты. Оферта оговаривает: лицензионное вознаграждение возврату не подлежит даже при досрочном отказе, тарифы вендор вправе изменить с уведомлением за 30 календарных дней, а после прекращения доступа данные держат 30 календарных дней. Базовая интеграция с 1С во всех тарифах помечена как дополнительная оплата без указанной суммы. Проверено 27 августа 2026 года.
Сколько стоит?
| Тариф | Цена | Что входит |
|---|---|---|
| Экспедитор / Перевозчик — Start | 20 €/мес за пользователя | 5 ГБ на сервере, 1 компания, базовое внедрение, база контрагентов, финансы и документы |
| Экспедитор / Перевозчик — Basic | 30 €/мес за пользователя | 10 ГБ, до 3 компаний, расширенное внедрение, доступ к API и ИИ-помощник по заявкам |
| Экспедитор / Перевозчик — Pro | 35 €/мес за пользователя | 20 ГБ, компаний без ограничений, индивидуальное внедрение, приоритетная поддержка |
| Экспедитор + перевозчик — Start | 25 €/мес за пользователя | Обе роли в одном контуре, субподряд, сводная аналитика по двум направлениям |
| Экспедитор + перевозчик — Pro | 40 €/мес за пользователя | 20 ГБ, компаний без ограничений, индивидуальные отчёты и расчёт зарплат |
Оплата по факту использования
Что входит в тарифы
«Не указано» значит ровно это: в составе тарифа про возможность не сказано — из молчания прайса мы не делаем вывод, что функции нет.
| Экспедитор / Перевозчик — Start20 €/мес за пользователя | Экспедитор / Перевозчик — Basic30 €/мес за пользователя | Экспедитор / Перевозчик — Pro35 €/мес за пользователя | Экспедитор + перевозчик — Start25 €/мес за пользователя | Экспедитор + перевозчик — Pro40 €/мес за пользователя | |
|---|---|---|---|---|---|
| Поддержка | не указано | не указано | Приоритетная поддержка | не указано | не указано |
| Аналитика | не указано | не указано | не указано | Сводная аналитика по двум направлениям | Индивидуальные отчёты и расчёт зарплат |
| API | не указано | Доступ к API и ИИ-помощник по заявкам | не указано | не указано | не указано |
Сильные и слабые стороны
Сильные стороны
Слабые стороны
Сценарии использования
Заявка на биржу
Заявка уходит на cargo.lt, Trans.eu или Lardi-Trans в один клик — 3 биржи подключены из коробки.
Экспедитор со своим парком
Совмещённая линейка сводит субподряд и собственный транспорт в одном аккаунте и стоит от 25 € за пользователя в месяц.
Работа в нескольких странах
Мультивалютный учёт и 5 языков интерфейса рассчитаны на команды, разбросанные по разным юрисдикциям.
Поддержка и SLA
Куда писать, если что-то пойдёт не так.
Юридические данные
Порог входа
Источники
Проверено 27.08.2026.
Отзывы о сервисе 4logist
Отзывы публикуются после проверки. Мы не покупаем их и не пишем сами: пока их нет — так и написано.
Что есть у нас по теме
Сравнение с разделом
Все 8 сервисов раздела «TMS: управление перевозками и транспортом» по одним и тем же полям. Проверено 22.08.2026.
| Сервис | Бесплатно | Цена от | Страна | API | Интерфейс |
|---|---|---|---|---|---|
| ATI.SU | есть | от 2 750 ₽/мес | Россия | есть | русский |
| Яндекс Маршрутизация | пробный | от 4 791 470 ₽/мес | Россия | есть | русский |
| 1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками | нет | от 4 500 ₽/мес | Россия | — | русский |
| 1С:Управление автотранспортом ПРОФ | пробный | от 2 115 ₽/мес | Россия | — | русский |
| Мегалогист TMS | пробный | от 30 000 ₽/мес | Россия | — | русский |
| Умная Логистика | пробный | от 16 990 ₽/мес | Россия | есть | русский |
| 4logist эта страница | пробный | от €20/мес | Литва | есть | русский |
| Intelogis | нет | на сайте | Россия | — | русский |
Альтернативы
Все остальные сервисы раздела «TMS: управление перевозками и транспортом» — 7 штук.
ATI.SUБиржа грузов, лицензия от 750 ₽ за 30 дней
Яндекс МаршрутизацияПланирование рейсов, от 4,79 млн ₽ в год
1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозкамиКоробка 119 500 ₽, облако от 4 500 ₽/мес
1С:Управление автотранспортом ПРОФАвтопарк в 1С: 115 000 ₽ или 2 420 ₽/мес
Мегалогист TMSМодуль TMS в 1С, лицензия 360 000 ₽
Умная ЛогистикаОблачная TMS от 16 990 ₽/мес
IntelogisПлатформа перевозок, аванс до 75% за рейс