Менеджер по сопровождению ВЭД (Китай)
от 140 000 ₽+40% к среднему
Плюс Транспорт · Москва
Обработка входящего потока по белой доставке. Исходящие звонки по базам на старте развития направления. Расчёт, КП, переговоры, сделка.
Мы делаем поставки из Китая понятными, безопасными и предсказуемыми. «Плюс Транспорт» — логистическая компания, которая помогает российскому бизнесу возить товары из Китая без хаоса, лишних рисков и вечного вопроса «а где сейчас…
Компания ищет по двум направлениям: менеджер по логистике и начальник склада, всего 2 вакансии.
Город найма: Москва; работа на месте.
В среднем платит 140 000 ₽ — это на 40% выше того, что платят по направлению «менеджер по логистике» (100 000 ₽).
Мы делаем поставки из Китая понятными, безопасными и предсказуемыми.
«Плюс Транспорт» — логистическая компания, которая помогает российскому бизнесу возить товары из Китая без хаоса, лишних рисков и вечного вопроса «а где сейчас мой груз?».
С нами работают предприниматели, интернет-магазины, продавцы маркетплейсов, торговые и производственные компании. Для них Китай — это поставщики, товары, рост и новые возможности. А наша задача — сделать путь от фабрики до склада в России прозрачным, управляемым и спокойным.
Что мы берём на себя:
Мы сопровождаем поставку на каждом этапе:
— доставляем грузы авиа, авто, ЖД, морем и экспрессом — сборными партиями и контейнерами;
— помогаем выкупать товары у поставщиков и на китайских площадках;
— организуем проверку качества, упаковку и страхование;
— сопровождаем таможенное оформление, сертификацию и документы;
— предоставляем складские и фулфилмент-решения в Китае и России.
Для клиента это значит простое: не нужно в одиночку разбираться во всех хитросплетениях международной логистики. Мы берём процесс на себя и доводим поставку до результата.
Почему это важно:
Доставка из Китая — это не просто «перевезти коробки». Это сроки, деньги, документы, поставщики, упаковка, риски, таможня, коммуникация и контроль на каждом шаге.
Отрасль
В среднем по вакансиям «Плюс Транспорт» в каталоге — 140 000 ₽. Это 40% выше рынка: по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽.
Вилку компания называет в 2 из 2 вакансий — это 100%, по каталогу в среднем 85%.
В отрасли «Автомобильные перевозки» в среднем по каталогу платят 104 000 ₽ (посчитано по 2585 вакансиям с вилкой). Значит, компания платит на 34% больше остальных компаний отрасли.
Считаем по вакансиям компании в каталоге. В подсчёт попали 2 вакансии работодателя: 2 — на месте работодателя.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Москва.
Опыт
| Требуемый опыт | Вакансий | Доля |
|---|---|---|
| От 1 года до 3 лет | 1 | 50% |
| От 3 до 6 лет | 1 | 50% |
За последний месяц компания опубликовала 2 вакансии из тех, что попали в каталог. У 2 объявлений дата публикации новее того дня, когда мы увидели их впервые, — их переопубликовали, и позиция открыта дольше, чем кажется по дате.
Зарплату компания называет в 2 из 2 вакансий — это 100% против 77% в среднем по каталогу. Деньги видно до отклика.
Объявление в среднем висит 0 дней. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
2 вакансии этой компании в каталоге.
от 140 000 ₽+40% к среднему
Плюс Транспорт · Москва
Обработка входящего потока по белой доставке. Исходящие звонки по базам на старте развития направления. Расчёт, КП, переговоры, сделка.
от 130 000 ₽+13% к среднему
Плюс Транспорт · Москва
Организация и построение складских процессов. Работа с ТЗ клиентов: изучить, построить план на день, раздать старшим сменам. Контроль процессов: упаковка...
Вилки в вакансиях компании указаны до вычета налога. Эти расчёты переводят их в сумму на руки и считают отпускные и стаж.
В каталоге 2 вакансии компании, всего у работодателя открыто 3.
В среднем по вакансиям компании в каталоге — 140 000 ₽.
В текущих вакансиях компания зовёт работать на месте.
Москва — 2 вакансии.
Сейчас нет: во всех открытых вакансиях компания просит опыт, чаще всего — от 1 года до 3 лет.
Данные о компании обновлены 26.10.2026. Открыть профиль работодателя.