ООО «Городское управление дорожно-строительных работ» основано в апреле 2004 года (путём объединения двух дорожно-строительных компаний города Екатеринбурга: ООО «Дорстрой», образованной в 1946г.
Компания ищет по двум направлениям: водитель и электрик, всего 2 вакансии.
Город найма: Екатеринбург; работа на месте.
В среднем платит 120 000 ₽ — это на 14% ниже того, что платят по направлению «водитель» (140 000 ₽).
ООО «Городское управление дорожно-строительных работ» основано в апреле 2004 года (путём объединения двух дорожно-строительных компаний города Екатеринбурга: ООО «Дорстрой», образованной в 1946г. и «Гордормостстрой», образованной в 1943г.).
Имеет лицензии на строительство дорог всех категорий, специализируется на строительстве, реконструкции и ремонте дорог, магистралей и мостов улиц города Екатеринбурга и области.
В холдинг компании входят: строительная компания ГУДСР, "Асфальтовый Завод", "Груберский щебеночный карьер" и проектный институт.
Высокое качество производимой и поставляемой продукции ежедневно контролируется собственной современной сертифицированной лабораторией, которая обеспечивает наших партнёров строительными материалами, соответствующим ГОСТам и Сертификатам качества. С 1945 года мы обеспечиваем дорожные организации Екатеринбурга и области современными материалами для повышения качества и безопасности автомобильных дорог.
В парке предприятия более 110 единиц строительной техники российского и импортного производства, на которой работают специалисты высокой квалификации, что позволяет выполнять работы любой сложности.
Мы предлагаем не просто работу, а возможность быть частью создания значимых проектов, влияющих на жизнь города и его жителей. Если ты любишь все что связано с дорожным строительством, мы будем рады видеть тебя в нашей команде.
В среднем по вакансиям «ГУДСР» в каталоге — 120 000 ₽. Это 14% ниже рынка: по направлению «Водитель» платят 140 000 ₽.
Вилку компания называет в 2 из 2 вакансий — это 100%, по каталогу в среднем 86%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 53%: столько между «от» и «до».
В отрасли «Строительство дорожное и инфраструктурное» в среднем по каталогу платят 138 000 ₽ (посчитано по 798 вакансиям с вилкой). Значит, компания платит на 13% меньше остальных компаний отрасли.
Где и на каких условиях работать
Считаем по вакансиям компании в каталоге. В подсчёт попали 2 вакансии работодателя: 2 — на месте работодателя.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Екатеринбург.
Опыт компания просит один и тот же во всех вакансиях: от 1 года до 3 лет.
Как компания нанимает
открытых вакансий у работодателя
2
из них в нашем каталоге
2
опубликованы за последнюю неделю
2
столько в среднем висит объявление
0 дн.
За последний месяц компания опубликовала 2 вакансии из тех, что попали в каталог.
Что видно по вакансиям
открытых вакансий у работодателя
2
вакансий с указанной зарплатой
100%
разных позиций
2
городов найма
1
Зарплату компания называет в 2 из 2 вакансий — это 100% против 77% в среднем по каталогу. Деньги видно до отклика.
Объявление в среднем висит 0 дней. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
Что просит компания
Автомобильные перевозки · 1 ↑Грузовой транспорт · 1 ↑Допог · 1 ↑Знание устройства автомобиля · 1 ↑Междугородние перевозки · 1 ↑Строительство · 1 ↑Топливозаправщик · 1 ↑Умение принимать решения · 1 ↑Электромонтажные работы · 1
Навыки собраны из 2 вакансий компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: Автомобильные перевозки, Грузовой транспорт, Допог.
Что компания обещает в условиях
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
Ежедневная заправка дорожно-строительной техники (самосвалы, грейдеры, экскаваторы) на объектах компании. Содержание закрепленного автомобиля в технически исправном состоянии и надлежащем...
От 1 года до 3 летВодительОпубликована 22 сентября