ООО «АвтоТранс-Сибирь» (АТС) - многопрофильная российская компания, реализующая комплексные проекты в области энергетики, промышленного строительства и проектной логистики.
Зарплату указывают в 100% вакансий10 городов наймаОпыт просят везде
В среднем платит 200 000 ₽ — это на 18% выше того, что платят по направлению «машинист» (170 000 ₽).
ООО «АвтоТранс-Сибирь» (АТС) - многопрофильная российская компания, реализующая комплексные проекты в области энергетики, промышленного строительства и проектной логистики. Мы объединяем строительство, поставку оборудования, транспортную инфраструктуру и профессиональную экспертизу, обеспечивая полный цикл реализации сложных инфраструктурных проектов.
Мы убеждены, что успешный проект начинается с сильной команды, грамотной организации процессов и ответственности за результат. Именно поэтому наши партнеры доверяют нам реализацию технически сложных проектов в самых разных регионах России.
Сегодня АТС участвует в реализации проектов для предприятий энергетического, нефтегазового и промышленного комплексов, включая строительство объектов федерального значения.
Наша миссия
Мы объединяем инженерную экспертизу, современные технологии и опыт наших специалистов, чтобы реализовывать проекты любой сложности — от идеи до ввода объекта в эксплуатацию. Создавая единое пространство компетенций, мы становимся надежным партнером в развитии энергетики, промышленности и инфраструктуры России.
Наши ключевые направления:
строительство ветроэлектростанций;
строительство линий электропередачи и объектов энергетической инфраструктуры;
В среднем по вакансиям «АТС» в каталоге — 200 000 ₽. Это 18% выше рынка: по направлению «Машинист» платят 170 000 ₽.
Вилку компания называет в 1 из 1 вакансии — это 100%, по каталогу в среднем 85%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 11%: столько между «от» и «до».
В отрасли «Строительство промышленное» в среднем по каталогу платят 150 000 ₽ (посчитано по 1712 вакансиям с вилкой). Значит, компания платит на 33% больше остальных компаний отрасли.
Где и на каких условиях работать
У работодателя открыто 27 вакансий, профиль отдаёт их частями — считаем по тем, что видим. В подсчёт попали 11 вакансий работодателя: 11 — на месте работодателя.
Города
Город
Вакансий
Доля
Тольятти
2
18%
Екатеринбург
1
9%
Самара
1
9%
Саратов
1
9%
Ростов-на-Дону
1
9%
Волгоград
1
9%
Уфа
1
9%
Пермь
1
9%
Опыт компания просит один и тот же во всех вакансиях: от 1 года до 3 лет.
Как компания нанимает
открытых вакансий у работодателя
27
из них в нашем каталоге
1
опубликованы за последнюю неделю
1
столько в среднем висит объявление
0 дн.
За последний месяц компания опубликовала 1 вакансию из тех, что попали в каталог.
Что видно по вакансиям
открытых вакансий у работодателя
11
вакансий с указанной зарплатой
100%
разных позиций
2
городов найма
10
Зарплату компания называет в 11 из 11 вакансий — это 100% против 77% в среднем по каталогу. Деньги видно до отклика.
Разброс вилок большой — от 40 000 ₽ до 200 000 ₽: компания набирает и на начальные позиции, и на дорогие.
Позицию «Машинист крана автомобильного 7-8 разряд (Тольятти)» компания держит открытой сразу в 9 городах: Волгоград, Екатеринбург, Пермь, Ростов-на-Дону и других.
Объявление в среднем висит 4 дня. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
Навыки собраны из 1 вакансии компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: Автомобильный кран, Вахтовый метод, Машинист крана автомобильного.
Что компания обещает в условиях
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
Управление краном для подъёма и перемещения грузов. Обеспечение монтажных, сборочных и погрузочных работ при выполнении ПРР. Проведение ремонтных работ.
От 1 года до 3 летВахтаМашинистОпубликована 25 сентября
Что ещё открыто у работодателя
Позиции вне нашего профиля — они не попадают в каталог, но у компании открыты.