FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) · Батайск
Выполнять замену изношенных шпал, дефектных рельсов и элементов скреплений. Осуществлять замеры ширины колеи и уровня расположения рельсовых нитей с помощью...
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Монтёр пути», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 40% вакансий направления.
Зарплата в рынке: 69 000 — 69 000 ₽ против 72 000 ₽ в среднем по направлению «Монтёр пути». Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 88.
Мы предлагаем:
Основные задачи:
Мы ожидаем:
Вакансия опубликована 16 сентября, проверена 17.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку 69 000 — 69 000 ₽. В среднем по направлению «Монтёр пути» платят 72 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Батайск.
Да, на 17.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке Р…
Открытых вакансий: 88Соседи по направлению с близкими требованиями.
80 000 — 90 000 ₽в рынке
Российские железные дороги · Биробиджан
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
75 000 — 85 000 ₽+11% к среднему
ГКУ МО Центр Занятости населения Московской Области · Москва
Выполнение работ при монтаже, демонтаже и ремонте конструкций верхнего строения пути. Замена балласта в шпальных ящиках до подошвы шпал.
от 70 000 ₽в рынке
Российские железные дороги · Заринск
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
108 000 — 108 000 ₽+8% к среднему
FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) · Владивосток
Применять методы финансового анализа для оценки текущих экономических показателей компании и договоров с банками. Обеспечивать корректное отражение финансовых операций в...
100 000 — 100 000 ₽+29% к среднему
FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) · Москва
Регистрация входящих закрывающих и перевозочных документов и запросов повышенной сложности. Регистрация первичной и транспортной документации. Регистрация обращений и маршрутизация на...
127 000 — 127 000 ₽+27% к среднему
FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) · Москва
Обеспечивать сервисную поддержку, решать возникающие проблемы в работе сайтов и бизнес-процессов. Готовить техническое задание и курировать с помощью подрядчиков...
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
от 80 000 ₽+11% к среднему
Магистраль-НефтеХим · Кстово
Строительство и ремонт ж/д путей.
75 000 — 85 000 ₽+11% к среднему
ГКУ МО Центр Занятости населения Московской Области · Москва
Выполнение работ при монтаже, демонтаже и ремонте конструкций верхнего строения пути. Замена балласта в шпальных ящиках до подошвы шпал.
93 000 — 264 000 ₽+13% к среднему
Российские железные дороги · Хабаровск
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Ремонт и содержание железнодорожного пути: путевые машины, бригады, вахта.
