Сервисный инженер / мастер по автоматическим воротам и шлагбаумам — Смарт Сервис
Диагностировать неисправности автоматических ворот и шлагбаумов. Ремонтировать автоматику, электроприводы и блоки управления. Проверять и восстанавливать цепи питания и управления.
Берут без опыта
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Сервисный инженер», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 29% вакансий направления.
65 000 ₽в среднем 112 000 ₽200 000 ₽
Коротко о вакансии
Вилка ниже средней по направлению: 80 000 — 100 000 ₽ против 112 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше. Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. В требованиях: техническое обслуживание, ремонтные работы, монтаж оборудования, ремонт и обслуживание автоматики, модульный ремонт техники.
В Нижнем Новгороде по этому направлению платят в среднем 87 000 ₽, предложение обгоняет 56% местных вакансий.
Описание вакансии
80 000–100 000 ₽ на руки на период адаптации Фикс 80 000 ₽ + премия до 20 000 ₽ После выхода на самостоятельную работу и подтверждения квалификации доход может быть выше.
ООО «Смарт Сервис» ищет сервисного инженера для обслуживания и ремонта автоматических ворот, шлагбаумов и автоматики.
Нам нужен не человек, который приезжает на объект «посмотреть неисправность», а технически самостоятельный мастер, способный найти причину, выполнить ремонт и максимально закрыть заявку за один выезд.
Работа в основном на действующих объектах наших клиентов в Нижнем Новгороде.
Чем предстоит заниматься
диагностировать неисправности автоматических ворот и шлагбаумов;
ремонтировать автоматику, электроприводы и блоки управления;
проверять и восстанавливать цепи питания и управления;
диагностировать фотоэлементы, датчики, оптосенсоры и устройства безопасности;
выполнять регулировку ворот и приводов;
заниматься слесарными и электромонтажными работами;
менять приводы, платы, датчики и другие узлы;
восстанавливать кабельные соединения;
проводить плановое техническое обслуживание;
выполнять мелкий текущий ремонт непосредственно во время ТО;
определять необходимые запчасти, если ремонт нельзя закончить сразу;
фиксировать выполненные работы и фотографии в CRM.
В эксплуатации у нас встречаются ALUTECH, DOORHAN, Nice, CAME, HÖRMANN, Albany и другое оборудование.
Вы нам подойдёте, если
умеете самостоятельно искать техническую неисправность;
понимаете основы электрики;
уверенно пользуетесь мультиметром и ручным инструментом;
не боитесь механики и слесарных работ;
умеете читать электрические схемы;
способны разобраться в новом оборудовании по схеме и документации;
аккуратно работаете с электрооборудованием и механизмами;
умеете самостоятельно организовать работу на нескольких объектах;
готовы отвечать за результат своей заявки, а не только за факт выезда;
Опыт именно с нашими марками оборудования не обязателен.
Если вы работали с автоматикой ворот, промышленной автоматикой, электроприводами, СКУД, электрикой или аналогичным оборудованием — рассматриваем.
Будет большим преимуществом
опыт ремонта автоматических ворот и шлагбаумов;
опыт с ALUTECH, DOORHAN, Nice, CAME и аналогичным оборудованием;
умение определить нужную запчасть по фактической неисправности.
Условия
80 000 ₽ на руки — фиксированная часть;
до 20 000 ₽ — ежемесячная премия за результат;
на период обучения и испытательного срока доход до 100 000 ₽ на руки;
после подтверждения самостоятельности и квалификации возможен переход на следующий уровень дохода;
официальное трудоустройство;
график 5/2;
без регулярных ночных аварийных дежурств;
основная территория — Нижний Новгород и ближайший пригород;
нет необходимости каждое утро приезжать в офис — рабочий день может начинаться с первого объекта;
инструмент, спецодежда и необходимые рабочие материалы предоставляет компания;
рабочая мобильная связь за счёт компании;
заявки и результат работ фиксируются в CRM.
Вакансия опубликована 28 сентября, проверена 01.10.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Техническое обслуживаниеРемонтные работыМонтаж оборудованияРемонт и обслуживание автоматикиМодульный ремонт техникиВыездное обслуживание оборудования
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Сервисный инженер / мастер по автоматическим воротам и шлагбаумам»?
Работодатель указал вилку 80 000 — 100 000 ₽. В среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 112 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Нижний Новгород.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 01.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Домофонная компания ООО "Смарт Сервис". Мы занимаем одно из лидирующих мест в сфере услуг по монтажу и обслуживанию домофонии в крупнейших ЖК Нижнего Новгорода, а также систем видеонаблюдения и ограничения доступа. Предоставляем услуги круглосуточной диспетчеризации экстренных служб.…
Консультации заказчиков и сотрудников Отдела продаж по продукции своего направления (изделия для строительства инженерной инфраструктуры связи, водоснабжения и канализации, энергетики).
Поиск и приобретение запасных частей. Составление актов на списание материальных ценностей. Оформление страховых полисов. Постановка на учет и снятие с...
Осуществлять обслуживание и выполнять ремонт оборудования насосного хозяйства водоснабжения, теплоснабжения, систем водоотведения и холодильного оборудования. Проводить ремонт кухонного и прачечного...
Знать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на неё, организацию и технологию её технического обслуживания, задачи и функции бригады.
Выполнение работ по техническому обслуживанию воздушных судов. Оформление рабочей документации и соблюдение действующих правил и процедур при проведении работ.
Осуществляет организацию и контроль технического обслуживания, ремонта и эксплуатации оборудования систем автоматизации и роботизации, обеспечивая его исправность и эффективность работы...