Авиационный Комплекс им. С.В. Ильюшина (АО ИЛ) · Воронеж
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (СиД), Воронеж
Организация технического обслуживания авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Формирование ведомости дефектов, подготовка воздушных судов...
Компания набирает: 99 вакансийОпубликована сегодня
Коротко о вакансии
Зарплату работодатель не назвал — вилку обсуждают на собеседовании. В требованиях: ответственность, техническое обслуживание, подготовка воздушных судов. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 99.
Описание вакансии
В филиале ПАО «Ил» – ВАСО реализуются программы развития и совершенствования производства, технического перевооружения. В соответствии с коллективным договором и корпоративной социальной политикой действуют обширные программы поддержки и развития персонала.
Предприятие занимается производством, модернизацией, техническим и послепродажным обслуживанием самолетов семейства Ил-96, в том числе, новейшей пассажирской модификации – Ил-96-400М.
В рамках кооперации с другими авиазаводами ОАК завод производит агрегаты для транспортных самолетов Ил-76МД-90А, новейших гражданских машин МС-21, SJ-100, Ил-114-300. В созданных на базе ВАСО центрах компетенций ОАК по изготовлению пилонов и мотогондол ведется серийное производство этих агрегатов, в том числе – для самых современных авиационных двигателей ПД-14 и ПД-8.
Обязанности:
Организация технического обслуживания авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования);
Формирование ведомости дефектов, подготовка воздушных судов к передаче эксплуатанту после окончания форм ТО.
Требования:
Высшее или среднее специальное авиационное-техническое образование по профилю деятельности или радиотехническое образование;
Опыт самостоятельного ТО самолетов любых от 2-х лет;
Наличие сертификатов об обучении на тип ВС;
Наличие допуска на ТО ВС В1 или В2;
Опыт технического обслуживания в гражданской авиации РФ от 3-лет;
Участие в написание временных технологических процессов с нормированием выполнения ;
Знание требований ФАП-147,ФАП-109,ПРАПИ,НТЭРАТ;
Знание Word, Excel, PowerPoint на уровне опытного пользователя;
Ответственность, стрессоустойчивость;
Готовность в большому объёму работ;
Желание обучаться и развиваться в профессиональной сфере.
Условия:
Официальное трудоустройство с 1-го дня выхода на работу;
График работы: Полная занятость, с понедельника по пятницу, с 8:00 до 17:00;
Социальные гарантии: Полный пакет социальных льгот, включая компенсацию съема жилья, медицинскую страховку, оплачиваемый отпуск и больничные;
Корпоративные мероприятия: Участие в культурных и развлекательных мероприятиях, праздниках внутри компании;
Наставничество и поддержка: Помогаем юным сотрудникам адаптироваться с целью быстрого вхождения в должность.
Вакансия опубликована 30 сентября, проверена 01.10.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
ОтветственностьТехническое обслуживаниеПодготовка воздушных судов
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (СиД)»?
Вилку работодатель не назвал — обсуждать деньги придётся на собеседовании. Для ориентира: в среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 112 000 ₽.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Воронеж.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 01.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (АО "Ил") образовано в 1933 году. В настоящее время мы занимаемся разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
Мы взаимодействуем с ведущими производителями комплектующих изделий авиационной т…
Диагностика и ремонт холодильного оборудования (промышленное. Оборудование, кондиционеры). Профилактическое, техническое обслуживание и регулярный осмотр. Установленных холодильных систем для предотвращения поломок...
Подбор и расчет климатического оборудования и автоматики: Промышленные системы вентиляции, кондиционирование, холодоснабжение, дымоудаление. Подготовка коммерческих предложений и технических файлов.
Выездное техническое обслуживание, диагностика и ремонт стоматологического оборудования (стоматологические установки, компрессоры, автоклавы, светильники, наконечники и др.) на территории клиник-клиентов.
Техническая поддержка пользователей. Диагностика неисправностей, ремонт, модернизация и настройка компьютерного оборудования. Установка и настройка ОС и офисных приложений.
Помощь в установке и настройке стоматологического рентгеновского оборудования. Техническая поддержка специалистов по вопросам работы с оборудованием и программным обеспечением.
Выполнение токарных работ на универсальных и специализированных токарных станках. Чтение и интерпретация технических чертежей и схем. Настройка и регулировка оборудования...
Поддержка бесперебойного и круглосуточного функционирования "горячей линии поддержки эксплуатанта" (несение дежурства). Учет и анализ поступающих заявок от эксплуатирующих организаций (ЭО...
Обязанности: Руководить хозяйственным обслуживанием зданий, помещений и территории. Организовывать текущий и капитальный ремонт. Обеспечивать рабочие места мебелью, инвентарем и средствами...