ООО «Уралгипротранс» – Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства, один из крупнейших в России проектных институтов, успешно выполняющий комплекс работ по инженерным изысканиям и проектированию объектов.
В каталоге 2 вакансии компании, все по одному направлению — главный инженер проекта.
Город найма: Екатеринбург; работа на месте.
Вилку в открытых вакансиях компания не называет — деньги обсуждаются на собеседовании.
ООО «Уралгипротранс» – Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства, один из крупнейших в России проектных институтов, успешно выполняющий комплекс работ по инженерным изысканиям и проектированию объектов транспортного, промышленного и гражданского строительства.
За 89 лет производственной деятельности по проектам ООО «Уралгипротранс» построено:
— Свыше 4-х тысяч новых железных дорог и вторых путей со всей необходимой инфраструктурой;
— Около 8 тысяч мостов и путепроводных развязок;
— Более 15 тысяч воздушных и кабельных магистральных линий связи, 3 телевизионных ретранслятора и одна мощная радиотелевизионная передающая станция (рптс Н.Серги);
— Около 1000 км автомобильных дорог I-III технической категории;
— 10 заводов жбк, в том числе 3 кпд, 3 кирпичных завода, производственные базы 10 строительно-монтажных трестов;
— Первая линия екатеринбургского метрополитена протяженностью 12,7 км, включая 9 станций;
— Жилые дома общей площадью свыше 2 млн. м², школы, детские сады-ясли, торгово-общественные центры, вокзальные комплексы, больницы, комплексы вузов и техникумов;
— Объекты сельского хозяйства: склады минеральных удобрений и сельхозтехники, коровники, телятники и откормочные фермы;
— Электрифицировано свыше 4,5 тысяч километров магистральных железных дорог с их сопутствующей реконструкцией;
Считаем по всем открытым вакансиям работодателя, включая те, что не попадают в наш профиль. В подсчёт попали 5 вакансий работодателя: 2 — в гибриде, 3 — на месте работодателя.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Екатеринбург.
Опыт компания просит один и тот же во всех вакансиях: от 3 до 6 лет.
За последний месяц компания опубликовала 2 вакансии из тех, что попали в каталог.
Зарплату компания называет в 0 из 5 вакансий — это 0% против 77% в среднем по каталогу. Вилку придётся спрашивать на первом созвоне.
Объявление в среднем висит 0 дней. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
| Условие | В скольких вакансиях | Доля |
|---|---|---|
| Оформление по ТК | 2 из 2 | 100% по направлению — у 69% вакансий |
2 вакансии этой компании в каталоге.
Зарплата не указана
Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства · Екатеринбург
Выбор опор, проводов и арматуры, расчеты нагрузок, КЗ, РЗА и механической прочности по ПУЭ, электрические режимы и параметры сети.
Зарплата не указана
Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства · Екатеринбург
Выбор опор, проводов и арматуры, расчеты нагрузок, КЗ, РЗА и механической прочности по ПУЭ, электрические режимы и параметры сети.
Позиции вне нашего профиля — они не попадают в каталог, но у компании открыты.
| Вакансия | Город | Зарплата |
|---|---|---|
| Ведущий инженер по системам электроснабжения ВЛ 110-220 кВ | Екатеринбург | — |
| Ведущий инженер-конструктор (ПГС) | Екатеринбург | — |
| Инженер-сметчик | Екатеринбург | — |
Вилки в вакансиях компании указаны до вычета налога. Эти расчёты переводят их в сумму на руки и считают отпускные и стаж.
В каталоге 2 вакансии компании, всего у работодателя открыто 5.
В открытых вакансиях компания не указывает вилку — деньги обсуждаются на собеседовании.
В текущих вакансиях компания зовёт работать на месте.
Екатеринбург — 5 вакансий.
Сейчас нет: во всех открытых вакансиях компания просит опыт, чаще всего — от 3 до 6 лет.
Данные о компании обновлены 30.09.2026. Открыть профиль работодателя.
