Группа компаний LMS — крупный генеральный подрядчик с портфелем инфраструктурных проектов по всей России. «ЛМС» реализует возведение сложных и приоритетных инфраструктурных объектов социального значения в России.
В каталоге 2 вакансии компании — инженер пто и главный инженер проекта.
География найма — Тюмень; работа на месте.
Вилку в открытых вакансиях компания не называет — деньги обсуждаются на собеседовании.
Группа компаний LMS — крупный генеральный подрядчик с портфелем инфраструктурных проектов по всей России.
«ЛМС» реализует возведение сложных и приоритетных инфраструктурных объектов социального значения в России. ЛМС осуществляет строительство в соответствии с международным стандартом менеджмента качества ISO 9001 по следующим направлениям: транспортное, промышленное, дорожное, жилищное, коммерческое, спортивные объекты и объекты культуры.
LMS, подтверждая свою репутацию надежного генерального подрядчика, качественно и в срок выполняет свои обязательства перед заказчиками, которые убедившись в этом, доверяют нам снова и снова реализацию своих проектов.
На данный момент компанией реализовано 12 крупных проектов (из них 8 аэропортов): международные аэропорты в Ростове-на-Дону (включая VIP терминал), Волгограде, Хабаровске, два терминала аэропортов в Челябинске, Кемерове, терминал ВВЛ международного аэропорта Новый Уренгой, а также ТРЦ «Столица» и «Небо» в Москве, первая фаза строительства МФЦ «iMALL Эспланада» в Перми, многофункциональный спортивный комплекс «G-Drive Арена» в Омске.
Считаем по всем открытым вакансиям работодателя, включая те, что не попадают в наш профиль. В подсчёт попали 3 вакансии работодателя: 3 — на месте работодателя.
Все открытые вакансии компании — в одном городе: Тюмень.
Опыт
| Требуемый опыт | Вакансий | Доля |
|---|---|---|
| От 3 до 6 лет | 2 | 67% |
| Более 6 лет | 1 | 33% |
За последний месяц компания опубликовала 2 вакансии из тех, что попали в каталог. У 1 объявления дата публикации новее того дня, когда мы увидели их впервые, — их переопубликовали, и позиция открыта дольше, чем кажется по дате.
Зарплату компания называет в 0 из 3 вакансий — это 0% против 77% в среднем по каталогу. Вилку придётся спрашивать на первом созвоне.
Позиция «Инженер ПТО / Ведущий инженер ПТО (КМ, Наружные инжирные сети)» открыта 2 раза — работодатель набирает на неё поток.
Объявление в среднем висит 2 дня. Вакансии свежие — набор идёт прямо сейчас.
Навыки собраны из 2 вакансий компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: Взаимодействие с контрольными органами, Контроль качества.
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
| Условие | В скольких вакансиях | Доля |
|---|---|---|
| Оформление по ТК | 2 из 2 | 100% по направлению — у 76% вакансий |
2 вакансии этой компании в каталоге.
Зарплата не указана
ЛМС · Тюмень
Инженерные системы разделов КМ, Наружные инжирные сети и др. Ведение полного комплекса исполнительной документации, подписание ее у контролирующего органа.
Зарплата не указана
ЛМС · Тюмень
Высшее профильного образование. Владение современными САПР, уровень от среднего и выше (Autodesk Revit; AutoCAD). Осуществление авторского надзора от лица проектного...
Позиции вне нашего профиля — они не попадают в каталог, но у компании открыты.
| Вакансия | Город | Зарплата |
|---|---|---|
| Инженер ПТО / Ведущий инженер ПТО (КМ, Наружные инжирные сети) | Тюмень | — |
Вилки в вакансиях компании указаны до вычета налога. Эти расчёты переводят их в сумму на руки и считают отпускные и стаж.
В каталоге 2 вакансии компании, всего у работодателя открыто 2.
В открытых вакансиях компания не указывает вилку — деньги обсуждаются на собеседовании.
В текущих вакансиях компания зовёт работать на месте.
Тюмень — 3 вакансии.
Сейчас нет: во всех открытых вакансиях компания просит опыт, чаще всего — от 3 до 6 лет.
Данные о компании обновлены 01.10.2026. Открыть профиль работодателя.
