Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов (Депо) — ЛокоТех
Проведение диагностики, технического обслуживания и ремонта локомотивов. Разборка, сборка, регулировка и испытание узлов и агрегатов. Замена и восстановление изношенных деталей.
Берут без опытаКомпания набирает: 147 вакансий
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Слесарь», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 31% вакансий направления.
58 000 ₽в среднем 90 000 ₽199 000 ₽
Коротко о вакансии
Вилка ниже средней по направлению: 60 000 — 90 000 ₽ против 90 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше. Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. В требованиях: слесарные работы, техническое обслуживание, ремонтные работы, точность и внимательность к деталям, умение работать в коллективе. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 147.
Описание вакансии
Для тех, кто хочет стать частью большого железнодорожного мира!
Если вы мечтаете работать с техникой, любите разбираться в механизмах и хотите внести свой вклад в развитие железнодорожной отрасли — присоединяйтесь к нашей команде!
Оплата труда
Стабильная заработная плата, выплаты два раза в месяц
Размер дохода обсуждается индивидуально в зависимости от объёма выполненных работ и квалификации
График и условия работы
Сменный график: 2/2, 2/1 или 3/2;
Продолжительность смены — 12 часов
Полная занятость, оформление по ТК РФ
Работа без ночных смен
Обязанности
Проведение диагностики, технического обслуживания и ремонта локомотивов
Разборка, сборка, регулировка и испытание узлов и агрегатов
Замена и восстановление изношенных деталей
Ведение технической документации по выполненным работам
Соблюдение стандартов безопасности и качества
Требования
Желание обучаться и развиваться в профессии слесаря по ремонту локомотивов
Ответственность, внимательность, аккуратность
Готовность работать в команде
Опыт работы не требуется — всему научим!
Мы предлагаем
Официальное трудоустройство и полный соцпакет
Премии по результатам работы
Возможность карьерного роста и профессионального обучения
Молодой и дружный коллектив.
Вакансия опубликована 24 сентября, проверена 01.10.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Слесарные работыТехническое обслуживаниеРемонтные работыТочность и внимательность к деталямУмение работать в коллективеРемонт
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов (Депо)»?
Работодатель указал вилку 60 000 — 90 000 ₽. В среднем по направлению «Слесарь» платят 90 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Улан-Удэ.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 01.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО "Локомотивные Технологии" является управляющей компанией, работающей в рамках концепции развития системы сервисного обслуживания и создания единого центра ответственности за техническое состояние локомотивов.
Сегодня под управлением УК “Локомотивные технологии” находятся ООО “ЛокоТех-Сервис" (крупнейшая сервисная компания в железнодорожной отрасли России, СНГ и Балтии), ООО "Торговый дом Л…
Выполнение зачистки металлических изделий и конструкций. Удаление заусенцев, окалины, ржавчины и других дефектов с поверхности металла. Подготовка металлических поверхностей к...
Наладка и запуск оборудования, обеспечение выполнения графиков профилактических осмотров и различных видов ремонта оборудования. Осуществление контроля за техническим состоянием и...
Комплексное техническое обслуживание, ремонт, устранение отказов механической части производственного оборудования. Диагностика, ремонт и наладка механической, гидравлической и пневматической систем.
Проведение сервисного обслуживания локомотивов в объёме ТО-2. Ремонт тягового подвижного состава (ТЕПЛОВОЗОВ). Разработка вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава.
Ремонт, осмотр и проверка технического состояния локомотива. - Устранение неисправностей в электрических цепях. Испытание и регулировка электрических систем дистанционного управления.
От 1 года до 3 летВахтаСлесарьОпубликована 22 сентября
Ремонт, осмотр и проверка технического состояния локомотива. - Устранение неисправностей в электрических цепях. Испытание и регулировка электрических систем дистанционного управления.
От 1 года до 3 летВахтаСлесарьОпубликована 22 сентября
Где платят больше
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
ООО "Вагонное депо "Балахонцы". Это предприятие железнодорожного комплекса, выполняющее следующие виды работ: плановые виды ремонта подвижного состава (вагонов-минераловозов) - деповский...