Главная›Вакансии›Производство и инженерия›Сервисный инженер›Инженер-электроник по автоматике по обслуживанию спецтехники

ПромСорт-Калуга · Ростов-на-Дону

Инженер-электроник по автоматике по обслуживанию спецтехники — ПромСорт-Калуга

Диагностика и поиск неисправностей: умение локализовать проблему в сложных электронике и автоматике спецтехники, читать принципиальные и монтажные схемы, анализировать осциллограммы...

Компания набирает: 71 вакансийОпубликована сегодня

Работодатель открыл эту же позицию ещё в одном городе: Тула.

Коротко о вакансии

Зарплату работодатель не назвал — вилку обсуждают на собеседовании. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 71.

Описание вакансии

Создаём будущее вместе

Группа ПромСорт — один из крупнейших в России производителей сортового проката и метизов. Производственная сеть объединяет четыре завода в Свердловской, Тульской и Калужской областях. Совокупная мощность предприятий составляет порядка 5 млн тонн стали и проката в год. Сбытовая политика реализуется через Торговый дом «Тула-Сталь», что обеспечивает присутствие компании в ключевых промышленных регионах.

ПромСорт-Калуга — один из самых технологичных мини-заводов в Центральной России. Концепция строительства предполагала размещение производственного комплекса в непосредственной близости к источникам сырья и ключевым потребителям. Предприятие специализируется на выпуске строительного проката.

Место работы: индустриальный парк Ворсино

Приглашаем на работу «Инженер-электроник по автоматике на участок по ремонту спецтехники»

ВАМ ПРЕДСТОИТ:

  • Диагностика и поиск неисправностей: умение локализовать проблему в сложных электронике и автоматике спецтехники, читать принципиальные и монтажные схемы, анализировать осциллограммы, использовать мультиметры, осциллографы, токовые клещи;
  • Ремонт и замена компонентов: пайка (в том числе SMD), замена электронных модулей, работа с разъёмами и жгутами, восстановление дорожек и контактов;
  • Наладка и калибровка оборудования: настраивает параметры контроллеров и датчиков под требования эксплуатации, выполняет калибровку измерительных цепей, корректирует алгоритмы управления (в пределах разрешённых полномочий), проверяет работу автоматических режимов;
  • Пусконаладка: ввод в эксплуатацию новых или отремонтированных узлов, проверка корректности работы под нагрузкой, тестирование аварийных режимов;
  • Работа с бортовой диагностикой: чтение и расшифровка кодов ошибок, использование дилерских и универсальных сканеров, анализ логов и параметров работы систем спецтехники;
  • Поиск и устранение неисправностей: анализирует причины отказов (сбои электроники, помехи, окисление контактов, выход из строя модулей), локализует дефект, заменяет или ремонтирует компоненты, проверяет результат;
  • Модернизация и внедрение решений: при необходимости участвует в установке дополнительного оборудования (системы контроля нагрузки, датчики безопасности, системы телематики), согласовывает изменения, проверяет совместимость и устойчивость работы.
ДЛЯ НАС ВАЖНО:
  • Высшее образование «Электроника и наноэлектроника», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Электротехника и электроэнергетика», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
  • Навыки работы с измерительными приборами (осциллограф, мультиметр) и диагностическим ПО.
  • Знание принципов работы цифровых и аналоговых схем, микроконтроллеров и гидравлической автоматики.
  • Опыт чтения конструкторской и эксплуатационной документации.
  • Стаж работы на аналогичных должностях не менее 3 лет.
  • Понимание архитектуры бортовых систем: особенности электрооборудования автоскраповозов, экскаваторов, погрузчиков и другой техники.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ :

  • График работы: 2/2 (с 8:00 до 20:00/8:00 до 20:00, два выходных);

  • Корпоративный транспорт (Обнинск, Малоярославец, Жуков, Боровск, Балабаново, Белоусово, Ворсино, Ермолино, Кривское, Кабицино). Предусмотрена компенсация за проезд из других населенных пунктов;
  • Заработная плата зависит от опыта и квалификации;
  • Индивидуальные премии за профессиональное мастерство и результаты работы;
  • ДМС, дотация на питания;
  • Бесплатное посещение бассейна;
  • Обучение и повышение квалификации за счет компании;
  • Выстроенная система наставничества;
  • Прозрачные возможности профессионального и карьерного роста;
  • Полное обеспечение спецодеждой и средствами индивидуальной защиты;
  • Программа «Забота»: бесплатные юридические, налоговые и финансовые консультации, психологическая поддержка, сервис автопомощи на дороге, рекомендации по здоровому образу жизни;
  • Частичная компенсация детского сада;
  • Корпоративные и спортивные мероприятия;
  • Празднование профессиональных праздников (День металлурга);
  • Программы нематериального поощрения и признание лучших сотрудников.

Вакансия опубликована 2 октября, проверена 03.10.2026. Открыть оригинал.

Как откликнуться

Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.

Спросите нейросети о вакансии

Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель

Вопросы по этой вакансии

Сколько платят на позиции «Инженер-электроник по автоматике по обслуживанию спецтехники»?

Вилку работодатель не назвал — обсуждать деньги придётся на собеседовании. Для ориентира: в среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 110 000 ₽.

Какой опыт нужен?

В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Ростов-на-Дону.

Вакансия ещё открыта?

Да, на 03.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.

О компании

ПромСорт-Калуга

Создаём будущее вместе Группа ПромСорт  — один из крупнейших в России производителей сортового проката и метизов. Производственная сеть объединяет четыре завода в Свердловской, Тульской и Калужской областях. Совокупная мощность предприятий составляет порядка  5 млн тонн стали и проката в год . Сбытовая политика реализуется через Торговый дом «Тула-Сталь», что обеспечивает присутствие компании в…

Открытых вакансий: 71

Похожие вакансии

Соседи по направлению с близкими требованиями.

Главный механик

Зарплата не указана

НИИГРАФИТ · Пенза

Организация работы по безаварийной эксплуатации технического обслуживания и ремонту производственного и вспомогательного оборудования. Эффективное использование и распределение труда подчиненного персонала...

От 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 18 сентября

Сервисный инженер

Зарплата не указана

Защитные Покрытия · Самара

Проведение технического обслуживания и ремонта производственного оборудования (механика, электрика, автоматика). Диагностика неисправностей, поиск и устранение причин сбоев. Монтаж, наладка и...

От 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 29 сентября

Менеджер технического отдела / специалист по ремонту ТС и клиентской поддержке

до 120 000 ₽

TRUCK RADAR · Новосибирск

Вести одновременно 30–50 ремонтов тягачей и полуприцепов в сторонних автосервисах по всей России. Организовывать приёмку транспортных средств после изъятия...

Можно удалённоОт 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 1 октября

Начальник транспортного отдела

Зарплата не указана

Останкинский мясоперерабатывающий холдинг · Воронеж

Формирование бюджетов на транспортные услуги, оптимизация транспортных расходов. Контроль эксплуатации транспорта. Консолидация годовых и месячных графиков ТО. Организация процесса прохождения...

От 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 29 сентября

Сервисный инженер слаботочных систем

Зарплата не указана

ТОРГСИН · Владивосток

Выезжать на объекты для проведение плановых проверок, диагностики, настройки и устранения неисправностей, обновление программного обеспечения. Выполнять пусконаладочные работы (ПНР), производить...

Можно удалённоОт 3 до 6 летПодработкаСервисный инженерОпубликована 1 октября

Инженер по ремонту транспортных средств

Зарплата не указана

ТЭК Пермский край · Пермь

Создание и планирование графиков проведения профилактического осмотра каждой единицы вверенного транспорта предприятия не реже раза в квартал, которые соответствуют правилам...

От 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 30 сентября

Другие вакансии компании

Расчёты по этой вакансии

Пригодится до собеседования: сколько останется на руки от названной суммы, как считаются отпускные и переработки.

Ещё по направлению

Монтаж, наладка и ремонт оборудования у клиентов: выезды, диагностика, запчасти.