Менеджер по транспортной логистике/Логист ВЭД (Китай) — Навигатор Успеха
Расчёт и оптимизация загрузки контейнеров: выжимать максимум из каждого контейнера по весу и объёму (FCL, 20', 40', 40'HC) с...
Выше 75% предложенийРедкая удалёнка: только у 10% вакансий
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Менеджер по логистике», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 79% вакансий направления.
60 000 ₽в среднем 100 000 ₽170 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 150 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Менеджер по логистике» — это плюс 50%. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 19.
В Ростове-на-Дону по этому направлению платят в среднем 80 000 ₽, предложение обгоняет 94% местных вакансий.
Описание вакансии
Быcтpopaзвивающаяcя торговая кoмпания, занимающая лидирующие позиции на рынке по продажам запчастейи комплектующих, приглашает в свою команду Логист ВЭД (оптимизация контейнерных перевозок, Китай).
Обязанности:
Расчёт и оптимизация загрузки контейнеров: выжимать максимум из каждого контейнера по весу и объёму (FCL, 20', 40', 40'HC) с целью снижения себестоимости доставки тонны/куба груза.
Микшировка грузов: грамотное сочетание в одном контейнере тяжёлых товаров (компрессоры) и лёгкой объёмной сопутствующей продукции.
Экономический анализ: выбор оптимального типа контейнера на основе удельного веса груза (
м3м cubed
м3/т) и ставок фрахта.
Ведение базы данных: учет массогабаритных характеристик (МГХ) товаров и расчет коэффициентов вес/объём.
Работа с фабриками в Китае: сбор и верификация упаковочных листов (Packing List), инвойсов, согласование схем укладки и упаковки.
Контроль лимитов и безопасности: жесткий контроль веса брутто для морских и ж/д отправок, строгое недопущение перегрузов по осям и общим нормативам.
Взаимодействие с экспедиторами: запрос и сравнение ставок фрахта, подбор и оптимизация маршрутов доставки.
Требования:
Опыт в логистике ВЭД от 2 лет (опыт работы с Китаем будет вашим ключевым преимуществом).
Отличное знание матчасти: внутренние размеры, грузоподъемность, тара и конструктивные особенности контейнеров (20', 40', 40'HC).
Знание нормативной базы: понимание ж/д и морских лимитов по загрузке, весового контроля и последствий перегруза.
Владение софтом: продвинутый Excel (формулы, ВПР/XLOOKUP, сводные таблицы). Опыт работы в специализированных программах (EasyCargo, Cargo-Planner и аналогах) будет огромным плюсом.
Умение свободно читать и анализировать коммерческую документацию (инвойсы, упаковочные листы).
Системное мышление, развитое пространственное воображение и математический склад ума.
Условия:
Официальное трудоустройство согласно ТК РФ.
Конкурентная заработная плата (обсуждается с успешным кандидатом по результатам собеседования).
Стабильный и прогнозируемый объем работы (постоянный поток контейнеров).
Перспективы профессионального и карьерного роста в сфере международной логистики.
График работы: 5/2, с 09:00 до 18:00 (удаленка).
Вакансия опубликована 24 сентября, проверена 29.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Менеджер по транспортной логистике/Логист ВЭД (Китай)»?
Работодатель указал вилку от 150 000 ₽. В среднем по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Формат работы удалённый, переезд не потребуется.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 29.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Навигатор успеха- быстроразвивающаяся торговая компания, специализирующаяся на продаже запчастей и комплектующих .
Мы гарантируем заводское качество продукции, реальные сроки поставки, конкурентоспособные цены, высокий уровень сервиса и максимальную комплектацию на заказах любой сложности.
Наши принципы: Честность и уважение - основа наших отношений:
Мы выстраиваем крепкие и долгосрочные взаи…
Активно искать и привлекать новых клиентов. - Работать с собственной клиентской базой. - Консультировать клиентов по международным перевозкам, выявлять потребности клиентов, подбирать...
Поиск перевозчиков для закрытия заявок (город - межгород). Расчет тарифов. Разрешение конфликтных ситуаций и форс-мажорных ситуаций, связанных с перевозкой груза...
Организация перевозок в соответствии с полученными заявками. Взаимодействие с клиентами. Взаимодействие с подрядчиками. Сопровождения заявок на перевозку груза (контроль, обновление...
Полный цикл поставки продукции под собственной торговой маркой включая поиск поставщиков. Переговоры и контрактование Ведение переговоров на китайском и английском...
Обеспечение компании транспортными услугами для перевозки различных грузов, включая грузы с соблюдением температурного режима, сборные грузы, опасные (ADR) и т...
Мониторинг тендерных площадок (СберАСТ, РТС-тендер, ЭТП ММВБ, Zakupki.gov.ru) под потребности компании. Анализ закупок: выгодно/не выгодно, риски, обеспечение заявки.
Обеспечение процесса продаж, выполнение планов по товарообороту. Обеспечение процесса открытия новых магазинов, выполнение планов по количеству новых магазинов.
Биржевое сопровождение сделок. Анализ рынка нефтепродуктов, выявление потребностей и предложение оптимальных решений. Полное логистическое сопровождение сделок по купле-продаже нефтепродуктов...
Организация грузоперевозок существующих клиентов. Оперативное планирование, маршрутизация. Непрерывное диспетчерское управление маршрутами. Контроль соблюдения графика движения, координация работы водителей.