Разработка мероприятий по совершенствованию технического контроля. Обеспечение входного и выходного контроля качества. Контроль за выполнением мероприятий по устранению недостатков организации...
Берут без опытаКомпания набирает: 147 вакансий
Коротко о вакансии
Зарплату работодатель не назвал — вилку обсуждают на собеседовании. Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 147.
Описание вакансии
Обязанности:
Разработка мероприятий по совершенствованию технического контроля;
Обеспечение входного и выходного контроля качества;
Контроль за выполнением мероприятий по устранению недостатков организации ремонта, выявленных в ходе ревизий;
Осуществление мониторинга не надежных локомотивов их узлов и агрегатов при заходе в депо;
Выполнение мероприятий по повышению надежности локомотивов.
Требования:
Высшее профессиональное техническое образование в области технологии ремонта тягового подвижного состава
Знание законодательства в сфере железнодорожного транспорта
Нацеленность на результат, стрессоустойчивость, ответственность
Умение работать с ПК (офисные приложения)
Готовность разбираться в профессиональной сфере
Условия:
график работы - с 7.45 до 17 часов
официальное трудоустройство
перспектива профессионального и карьерного роста.
оплата проезда на жд транспорте
компенсация санаториев, детских летних лагерей
Вакансия опубликована 25 сентября, проверена 03.10.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Ведущий инженер по качеству»?
Вилку работодатель не назвал — обсуждать деньги придётся на собеседовании. Для ориентира: в среднем по направлению «Контролёр ОТК» платят 80 000 ₽.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Калининград.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 03.10.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО "Локомотивные Технологии" является управляющей компанией, работающей в рамках концепции развития системы сервисного обслуживания и создания единого центра ответственности за техническое состояние локомотивов.
Сегодня под управлением УК “Локомотивные технологии” находятся ООО “ЛокоТех-Сервис" (крупнейшая сервисная компания в железнодорожной отрасли России, СНГ и Балтии), ООО "Торговый дом Л…
Определять критерии выходного контроля продукции, разрабатывать и актуализировать инструкции и чек‑листы по контролю параметров процессов. Разрабатывать планы контроля качества...
От 1 года до 3 летКонтролёр ОТКОпубликована 30 сентября
Проведение технической проверки опытных образцов. Проведение предъявительских испытаний поставочной продукции. Оформление результатов испытаний и предъявление продукции ВП МО.
От 1 года до 3 летКонтролёр ОТКОпубликована 23 сентября
Управление несоответствующей продукцией (НСП), руководство комиссией по рассмотрению НСП. Проведение первичного и периодического анализа измерительных систем (MSA). Оформление претензий поставщику...
От 1 года до 3 летКонтролёр ОТКОпубликована 23 сентября
Обеспечение соблюдения требований системы качества на этапах ранней разработки лекарственных препаратов, разработки стадий биотехнологических процессов, аналитических методик и неклинических (доклинических...
От 1 года до 3 летКонтролёр ОТКОпубликована 23 сентября
Дефектовочных ведомостей и актов. Спецификаций по запчастям, необходимым для ремонтов светильников. Ведомостей на перемещение запчастей с производственных складов на склад...
От 1 года до 3 летКонтролёр ОТКОпубликована 24 сентября
Проведение сервисного обслуживания локомотивов в объёме ТО-2. Ремонт тягового подвижного состава (ТЕПЛОВОЗОВ). Разработка вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава.
Ремонт, осмотр и проверка технического состояния локомотива. - Устранение неисправностей в электрических цепях. Испытание и регулировка электрических систем дистанционного управления.
От 1 года до 3 летВахтаСлесарьОпубликована 22 сентября
Ремонт, осмотр и проверка технического состояния локомотива. - Устранение неисправностей в электрических цепях. Испытание и регулировка электрических систем дистанционного управления.
От 1 года до 3 летВахтаСлесарьОпубликована 22 сентября
Расчёты по этой вакансии
Пригодится до собеседования: сколько останется на руки от названной суммы, как считаются отпускные и переработки.