Инженер по обслуживанию парковок — Цифровое Приморье
Выполнение регламентных работ по техническому обслуживанию и плановому предупредительному ремонту оборудования паркоматов, шлагбаумов. Аварийно-восстановительные работы. Ведение отчетности в рамках...
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Инженер по эксплуатации», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 33% вакансий направления.
54 000 ₽в среднем 100 000 ₽175 000 ₽
Коротко о вакансии
Вилка ниже средней по направлению: от 80 000 ₽ против 100 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше.
Описание вакансии
Обязанности:
выполнение регламентных работ по техническому обслуживанию и плановому предупредительному ремонту оборудования паркоматов, шлагбаумов;
аварийно-восстановительные работы;
ведение отчетности в рамках функционала;
содержания дорожных технических средств в надлежащем состоянии (замена повреждённых дорожных знаков, очистка от загрязнений)
Требования:
умение работать с электроинструментом и ручным монтажным инструментом;
готовность к разъездной работе в черте города;
опыт монтажа/обслуживания, шлагбаумов, паркоматов;
коммуникабельность, ответственность, пунктуальность, желание работать, получать новые знания и развиваться.
Условия:
трудоустройство в соответствии с ТК РФ.
Вакансия опубликована 28 сентября, проверена 29.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Инженер по обслуживанию парковок»?
Работодатель указал вилку от 80 000 ₽. В среднем по направлению «Инженер по эксплуатации» платят 100 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Владивосток.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 29.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования. - Обеспечение эффективной эксплуатации электрооборудования и средств автоматизации. - Эффективное использование электроэнергии. - Обеспечение бесперебойной работы систем...
Ведение переписки с эксплуатирующими организациями. Восстановление и доработка ПО в эксплуатирующей организации по ТЗ. Участие в рекламационной работе.
Обследования на предмет наличия технической возможности с целью подключения объекта по радиоканалу. Обследования технической возможности точек доступа WI-FI.
Ведение технической документации по результатам выполненных работ, её архивация и своевременная актуализация. Составление годовых графиков ЭПБ, ТД, ТО.
Администрирование систем виртаулизации базе OpenNebula, хранилища на базе CEPH. Администрирование СХД, коммутационного оборудования. Администрирование серверов на ОС Windows и *nix.
Обеспечивает аварийное восстановление сервисов закрепленных за отделом. Организует работу сотрудников отдела и осуществляет контроль за их надлежащим исполнением своих должностных...
Организация беспрерывной работы инженерного, холодильного оборудования, инженерных сетей и систем. Проведение своевременного ремонта зданий и помещений, организация работ по исполнению...
Оперативно подключать клиентов (юридических лиц) к услугам Компании. Проводить техническое обслуживание оборудования клиента. Осуществлять ремонт и обслуживание кабельных сооружений и...
Проведение визуального и инструментального обследования зданий, сооружений и строительных конструкций (жилых, промышленных, гражданских объектов). Составление технических отчётов, заключений и актов...