Ведущий инженер-конструктор (проект полуприцеп-рефрижератор) — Wagnermaier

Кого мы ищем: опытного инженера- конструктора с системным инженерным мышлением и внимательного к деталям.

• Не только оформляет чертежи, а способен самостоятельно предлагать и обосновывать конструктивные решения.
• Умеет видеть изделие целиком: конструкция кузова, производство, сборка, масса, эксплуатация, ремонт и требования сертификации.
• Готов работать с опытным образцом на производственной площадке, оперативно проверять решения «в металле» и корректировать КД.
• Ориентирован на создание технологичной, серийно производимой конструкции, а не на единичный прототип.

Запускается новый проект, у сотрудника будет возможность принять участие в создании нового полуприцепа-рефрижератора и возможность влиять на ключевые конструктивные решения изделия.

Обязанности:

• Разработка конструкции полуприцепа-рефрижератора: рама и элементы надстройки, передняя и задняя части кузова, пол, крыша, боковые стены, двери, профили, узлы соединения и крепления.
• 3D-компоновка изделия и проработка взаимного расположения кузова, шасси, осевых агрегатов, холодильной установки и вспомогательного оборудования с учётом массы, габаритов и ремонтопригодности.
• Конструирование кузова из сэндвич-панелей: выбор конструктивных решений по толщине и стыкам панелей, герметизации, влагозащите и снижению тепловых мостов.
• Интеграция серийного холодильного оборудования в конструкцию кузова: места установки и усиления, крепёж, проходы коммуникаций, воздуховоды, дренаж и сервисный доступ.
• Выполнение основных расчётов конструкции: масса и развесовка, прочность и жёсткость узлов, проверка критичных соединений и креплений.
• Разработка и выпуск КД по ЕСКД: сборочные чертежи, деталировка, спецификации, ведомости, требования к материалам, покупным изделиям и изменениям КД.
• Техническое сопровождение изготовления опытного образца, участие в разборе несоответствий, испытаниях и внесении изменений по результатам сборки.
• Взаимодействие с технологами, производством, поставщиками панелей, профилей, фурнитуры и холодильного оборудования при доведении конструкции до серийного исполнения.

• Опыт работы инженером-конструктором в транспортном машиностроении, кузовостроении, производстве прицепной техники, фургонов или специальных надстроек.
• Практический опыт разработки нового изделия или крупного узла от исходных требований и компоновки до опытного образца и выпуска КД.
• Желателен опыт проектирования рефрижераторов, изотермических кузовов либо конструкций из сэндвич-панелей.
• Понимание конструкций теплоизолированного кузова: сэндвич-панели, металлические и композитные профили, клеевые и механические соединения, уплотнения, герметизация, защита от влаги и тепловые мосты.
• Уверенное владение одной из САПР (SolidWorks, Inventor, Компас-3D или аналогичной), включая работу с крупными сборками, деталировкой и спецификациями.
• Знание и практическое применение ЕСКД; умение выпускать КД, пригодную для реального производства и сборки.
• Навыки базовых инженерных расчётов: прочность, жёсткость, масса, развесовка, допуски и посадки. Опыт расчётов методом КЭ/FEA будет преимуществом.
• Понимание требований ТР ТС 018/2011. Опыт работы с требованиями СПС/ATP и испытаниями теплоизотермических транспортных средств будет преимуществом.

• Оформление в соответствии с ТК
• Полный соц.пакет
• Белая зарплата (ежегодная индексация)
• Надбавки, бонусы
• Корпоративные подарки на праздники
• Дружный, молодой коллектив
• Работа на ОЭЗ Алабуга
• Оплата корпоративной связи
• Организована вахта по городам: Елабуга, Набережные Челны, Мамадыш для удобства логистики
• Предоставляется горячее комплексное питание
• Брендированная спецодежда и СИЗы для работы.