Главная›Инструменты›Дом, ремонт и авто›Авто и дорога›Калькулятор зарядки электромобиля

Калькулятор зарядки электромобиля

Батарея 60 кВт·ч, осталось 20 %, нужно 80 % — сколько ждать у обычной розетки, а сколько у станции на 11 кВт? Калькулятор считает энергию, которую нужно долить, добавляет потери на зарядку — у переменного тока обычно 10 %, у быстрых станций постоянного тока около 5 %, — ограничивает мощность бортовым зарядным устройством машины и делит на мощность источника.

В батарею = ёмкость × (до − сейчас). Из сети = в батарею ÷ (1 − потери). Мощность = меньшее из источника и бортового зарядного (для AC). Время = из сети ÷ мощность. Мощности источников и потери — ориентир. Проверено 04.09.2026.
—
—

Источники зарядки и сколько они дают

Калькулятор считает время и стоимость зарядки электромобиля от розетки, домашней или уличной станции и быстрой зарядки постоянным током. Учитывает ёмкость батареи, текущий и целевой заряд, потери на преобразование и ограничение бортового зарядного устройства: от трёхфазной станции на 22 кВт машина с бортовым зарядным на 11 кВт возьмёт только 11. Тариф даёт стоимость зарядки и цену километра.

Три числа объясняют всё: от бытовой розетки на 2,3 кВт батарея в 60 кВт·ч заряжается сутки, от станции на 11 кВт за шесть часов, от быстрой на 150 кВт за полчаса до 80 %. Потери от 10 до 15 % идут в тепло зарядного устройства и батареи.

Tesla Model S на зарядке
Зарядка от станции переменного тока: мощность ограничивает бортовое зарядное устройство машины. Фото: Jeff Cooper (jecoopr), CC BY 2.0.
ИсточникМощностьБатарея 60 кВт·ч, 20 → 80 %Где
Бытовая розетка 10 А2,3 кВтоколо 17 часовГараж, дача
Розетка 16 А3,5 кВтоколо 11 часовГараж с отдельной линией
Станция однофазная 32 А7,4 кВтоколо 5,5 часовДом, паркинг
Станция трёхфазная 16 А11 кВтоколо 3,5 часовПаркинг, офис
Быстрая DC 50 кВт50 кВтоколо 50 минутУличные станции
Быстрая DC 150 кВт150 кВтоколо 20 минутТрассы

История: зарядка в гараже с 1910 года

Электромобили заряжали дома ещё в 1900-е: реклама Baker Electric обещала владелице зарядку в собственном гараже, и в 1912 году в США электрических машин было больше, чем бензиновых, пока стартер и дешёвый бензин не вытеснили их. Возвращение началось с Nissan Leaf в 2010 году с японским разъёмом быстрой зарядки CHAdeMO, а Tesla в 2012-м построила сеть Supercharger, показав, что дальняя поездка на электричестве возможна.

Европа стандартизировала разъём Type 2 фирмы Mennekes в 2013 году и добавила к нему быстрый Combo CCS; Китай сделал свой GB/T, и в России встречаются все три, потому что машины приезжают из разных стран. Городские сети зарядок в Москве и Петербурге растут с 2010-х, а с 2022 года государство субсидирует быстрые станции на трассах. Потери и ограничение бортового зарядного, которые считает калькулятор, никуда не делись: они заложены в физику батареи.

Реклама Baker Electric, 1910
Реклама Baker Electric 1910 года: зарядка дома обещалась уже тогда. Фото: Викисклад, общественное достояние.
Станция Tesla Supercharger
Быстрая станция постоянного тока: 150 кВт и выше, полчаса до 80 %. Фото: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0.
Nissan Leaf на зарядке
Nissan Leaf 2010 года: первый массовый электромобиль нового времени. Фото: Hugh Venables, CC BY-SA 2.0.

Как считать и когда заряжать

Введите ёмкость батареи из характеристик машины, текущий и нужный процент, выберите источник и укажите максимум бортового зарядного устройства: калькулятор возьмёт меньшее из двух мощностей, добавит потери и покажет время, киловатт-часы со счётчика и стоимость по тарифу. Расход на сто километров даст цену километра.

Заряжать до 100 % на быстрой станции невыгодно: после 80 % мощность падает вдвое и втрое, и последние проценты занимают столько же, сколько первые шестьдесят. Дома ночной тариф делает километр дешевле бензинового в три-пять раз. Сколько километров даст полученный заряд, считает калькулятор запаса хода.

Источников7 + свой
Потери10–15 %
Ограничениебортовое зарядное
Стоимостьпо тарифу
Baker Electric1910
Nissan Leaf2010
Supercharger2012
Type 2 в ЕС2013

Как пользоваться

На выходе время, киловатт-часы из сети, стоимость по вашему тарифу, добавленный запас хода и цена ста километров. Мощности типовых источников и потери — ориентир; у быстрых станций после 80 % мощность падает, и последние проценты идут дольше. Проверено 04.09.2026.

  1. Полезная ёмкость в кВт·ч из характеристик машины, текущий заряд и до какого процента заряжать; для быстрых станций обычно до 80 %.
  2. Бытовая розетка, однофазная или трёхфазная станция, быстрая зарядка постоянного тока — или своя мощность.
  3. Максимум бортового зарядного для переменного тока, расход на 100 км, потери и цена киловатт-часа.
  4. Время зарядки, энергия из сети, стоимость, прибавка к запасу хода и цена 100 км.

Частые вопросы

Почему от розетки так долго

Обычная розетка на 16 А отдаёт до 3,5 кВт, а с учётом безопасного тока 10 А для старой проводки — 2,3 кВт. Батарея 60 кВт·ч с 20 до 80 % требует 40 кВт·ч из сети, это 17 часов при 2,3 кВт. Настенная станция на 7,4 кВт справится за 5,5 часов, трёхфазная на 11 кВт — за 3,6 часа.

Что ограничивает мощность

При зарядке переменным током — бортовое зарядное устройство машины: у многих моделей 7,4 или 11 кВт, и станция на 22 кВт не поможет. При быстрой зарядке постоянным током ограничение снимается, но батарея сама снижает ток после 80 %: последние 20 % могут идти столько же, сколько предыдущие 60.

Откуда потери

Преобразование переменного тока в постоянный в бортовом зарядном, нагрев проводов и батареи, работа охлаждения и электроники во время зарядки: 8–15 % при переменном токе, 3–7 % на быстрых станциях. Счётчик покажет больше, чем «зальётся» в батарею.

Сколько стоит километр

Расход 18 кВт·ч на 100 км при тарифе 7 ₽ и потерях 10 % даёт 140 ₽ на 100 км, то есть 1,4 ₽/км. Зимой расход растёт на 30–50 % из-за отопления, на быстрых станциях тариф обычно в 2–4 раза выше домашнего.

Стоит ли заряжать до 100 %

Для литий-ионных батарей ежедневный диапазон 20–80 % продлевает ресурс; до 100 % заряжают перед дальней дорогой. LFP-батареи производители, наоборот, советуют регулярно заряжать полностью — смотрите рекомендацию для своей модели.

Спросите нейросети об инструменте

Отвечает DeepSeek по данным этой страницы и тому, что у вас сейчас на экране: методика, ваш результат, ограничения

Похожие инструменты

Калькулятор запаса хода электромобиля

Рассчитайте запас хода электромобиля по доступной ёмкости батареи, текущему заряду, расходу энергии и резерву до зарядки.

Открыть
Интервал замены масла

Когда менять масло: базовый интервал из мануала с поправкой на город, морозы, пыль, прицеп и турбо, плюс расчёт по израсходованному топливу и по моточасам, дата следующей замены и расходы за год.

Открыть
Время в пути

Сколько ехать между городами России с остановками: расстояние по дороге, время прибытия с поправкой на часовой пояс, нужная скорость к сроку.

Открыть
Топливная смесь

Сколько масла на бензин для двухтактных: пропорции от 1:25 до 1:50, определение вышедшего соотношения и долив для его исправления.

Открыть
Калькулятор дальности электровелосипеда

Рассчитайте запас хода электровелосипеда по напряжению и ёмкости аккумулятора, расходу энергии, полезной ёмкости и резерву.

Открыть
Калькулятор стоимости аренды автомобиля

Рассчитайте полную стоимость аренды автомобиля с учётом дней, включённого пробега, перепробега, топлива и дополнительных услуг.

Открыть

Ещё инструменты для авто

Растаможка и утильсбор, расход топлива, автокредит и лизинг, шинный калькулятор, тормозной путь, VIN и транспортный налог — в разделе 36 инструментов.