Слесарь по ремонту подвижного состава, г. Санкт-Петербург (Депо "Металлострой") — ВСМ-СЕРВИС
Выполнение слесарных\ремонтных работ по плановому и внеплановому техническому обслуживанию высокоскоростных электропоездов: механического и электрического\электронного, подвагонного, крышевого и внутрисалонного...
Берут без опыта
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Слесарь», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 58% вакансий направления.
60 000 ₽в среднем 91 000 ₽200 000 ₽
Коротко о вакансии
Зарплата в рынке: 108 000 — 124 000 ₽ против 91 000 ₽ в среднем по направлению «Слесарь». Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии.
В Санкт-Петербурге по этому направлению платят в среднем 110 000 ₽, предложение обгоняет 27% местных вакансий.
Описание вакансии
Привет! Мы — команда "ВСМ-Сервис"
Наша работа — больше чем сервис поездов «Сапсан», «Ласточка» и «Финист». Это гарантия безопасности миллионов пассажиров! В приоритете — комфортные условия труда, современные депо и передовое оборудование, поддержка наставников и реальный карьерный рост. Присоединяйся к команде профессионалов🚅
В чем заключаются обязанности?
Выполнение слесарных\ремонтных работ по плановому и внеплановому техническому обслуживанию высокоскоростных электропоездов: механического и электрического\электронного, подвагонного, крышевого и внутрисалонного оборудования поезда.
Осмотр внешних и внутренних компонентов подвижного состава, проверка исправности работы механизмов и систем электропоезда.
Работа с электроинструментом и пневмоинструментом.
Что для нас важно?
Среднее техническое образование в железнодорожной или технической сфере (допускается профильный колледж). Возможно трудоустройство студентов на последних курсах обучения.
Желательно наличие Свидетельства о профессии по квалификации Слесарь по ремонту подвижного состава
Желательно наличие допуска по электробезопасности, квалификации стропальщика, прочие навыки и права управления спецтехникой.
Что мы предлагаем?
Официальное трудоустройство с первого дня работы;
Местоположение:депо «Металлострой» - Имеется служебная развозка от м. Рыбацкое, м. Шушары и ж.д станции Ижоры.
График: Сменный график работы 2/2 с доплатой за работу в ночное и вечернее время;
Забота о сотрудниках:
Материальная поддержка к отпуску в размере 1 оклада.
Организация питания на территории депо
Программы признания: "500 смен", "Лучший слесарь"
Полис ДМС, включая стоматологию — ваше здоровье под надежной защитой!
Социальная выплата за каждый рабочий день!
Уникальная бонусная программа «Кафетерий льгот»: компенсируем занятия спортом, обслуживание авто, расходы на отдых и многое другое — всё для вашего комфорта!
Негосударственная пенсия — заботимся о вашем будущем!
Развитие и карьера:
Эффективная система наставничества на производстве.
Обучение и повышение разряда в собственном Учебном центре компании — развивайтесь вместе с нами!
Вакансия опубликована 22 сентября, проверена 24.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Слесарь по ремонту подвижного состава, г. Санкт-Петербург (Депо "Металлострой")»?
Работодатель указал вилку 108 000 — 124 000 ₽. В среднем по направлению «Слесарь» платят 91 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Санкт-Петербург.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 24.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО «ВСМ-Сервис» - лидирующая компания в сфере сервисного сопровождения железнодорожного транспорта.
Наша ключевая задача – регулярное обслуживание высокоскоростных поездов «Сапсан» и региональных электропоездов «Ласточка» и «Финист» для безопасного передвижения пассажиров по всей стране. Успех компании строится на принципах внедрении инновационных решений, безопасности, энергоэффективности и эко…
Техническое обслуживание и ремонт газотурбинного оборудования согласно регламенту. Выполнение ремонтных работ различной сложности: от мелкого ремонта до капитального.
Сборка и наладка изделий трубопроводной и регулирующей арматуры. Сборка технологической оснастки. Контроль моментов затяжки с применением динамометрического инструмента.
Техническое обслуживание и ремонт оборудования общества. - Выполнение работ в рамках: - наряд-допусков. - распоряжений. - перечня работ в порядке текущей эксплуатации, утвержденном...
Проводить качественные капитальные и восстановительные ремонты компонентов. Выполнять сборочно-монтажные работы, включающие механические, пневматические и электрические соединения. Проводить промежуточные испытания...
Проверять технологическое оборудование и запорно‑регулирующую арматуру перед монтажом — осматривать, выявлять возможные дефекты и неполадки. → Выполнять техническое обслуживание и ремонт...