Ведущий инженер инженерно-технологической поддержки по системам ВС — Аэрофлот Техникс
Осуществление инженерно-технологической поддержки сопровождения форм ПТО. Анализ списка работ заказчика на возможность выполнения в соответствии с рейтингом MRO и...
Топ-2% по зарплатеОпубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Специалист технической поддержки», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 98% вакансий направления.
44 000 ₽в среднем 75 000 ₽125 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 227 500 ₽ против средних 75 000 ₽ по направлению «Специалист технической поддержки» — это плюс 164%. В требованиях: техническое обслуживание, техническая документация, деловая переписка, разработка технических заданий.
В Москве по этому направлению платят в среднем 100 000 ₽, предложение обгоняет 97% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
Осуществление инженерно-технологической поддержки сопровождения форм ПТО;
Анализ списка работ заказчика на возможность выполнения в соответствии с рейтингом MRO и наличием необходимого персонала;
Составление перечней оборудования и материалов, их наличия, а также определение трудоёмкости ТО;
Анализ задержек ТО и подготовка отчётов для операторов;
Написание и внедрение технологических карт для выполнения ТО и ремонта ВС, выпуск МПС на тяжёлые формы ТО ВС;
Проверка плановых ревизий MPD, AMM, MP по типам ВС.
Требования:
Высшее образование;
Знание английского языка на уровне не ниже «Pre-Intermediate»;
Опыт работы по техническому обслуживанию и ремонту ВС от 3-х лет;
Желателен опыт работы с информационной системой AMOS;
Опыт работы в инжиниринге авиакомпании/МРО;
Уверенный пользователь ПК;
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня;
График работы два дня через два.
РАСШИРЕННЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ПАКЕТ:
ДМС после испытательного срока: консультация врачей, диагностика, лечение, включая стоматологию;
28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска.
Материальная помощь к отпуску и в особых жизненных ситуациях, выплаты по случаю рождению ребенка, юбилея;
Льготные авиабилеты на рейсы авиакомпаний Группы Аэрофлот для работников и членов их семей со скидками до 80%;
Корпоративный транспорт по Москве и МО (ст. м. Ховрино/Планерная через Химки, Лобня, Зеленоград, Домодедово, Егорьевск, Апрелевка, Воскресенск, Дмитров, Клин и Солнечногорск);
Льготная парковка для личного автотранспорта;
Санаторно-курортные путевки;
Корпоративный спорт.
Вакансия опубликована 17 сентября, проверена 18.09.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Техническое обслуживаниеТехническая документацияДеловая перепискаРазработка технических заданий
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Ведущий инженер инженерно-технологической поддержки по системам ВС»?
Работодатель указал вилку от 227 500 ₽. В среднем по направлению «Специалист технической поддержки» платят 75 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 18.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО «Аэрофлот Техникс» – дочернее предприятие Группы «Аэрофлот», крупнейший провайдер по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов в РФ и СНГ. Компания была создана в 2015 году под наименованием "А-Техникс". В январе 2023 года переименована в «Аэрофлот Техникс» в рамках реализации стратегии по развитию ТОиР в Группе «Аэрофлот». Головной офис компании находится в московском аэропорту Шере…
Техническая поддержка брендов систем отображения информации (проекторы, профессиональные панели, светодиодные экраны). Техническое консультирование клиентов, сотрудников и технических специалистов по продукту.
Работа в системе Service Desk. Обслуживание рабочих станций. Создание учётных записей новых пользователей в домене, почте и личном кабинете корпоративного...
Инженер отдела технической поддержки Parsec — это специалист, который помогает партнёрам и заказчикам внедрять и сопровождать системы контроля и управления доступом...
Контроль полноты и качества производства, технического обслуживания и текущего ремонта авиационной техники. Реализация мероприятий, обеспечивающих функционирование и совершенствование системы управления...
Контроль полноты и качества производства, технического обслуживания и текущего ремонта авиационной техники. Организация работы подчинённых ему инженеров по ККПиРАТ.
Проведение внутренних расследований по фактам задержек и отмен вылетов воздушных судов (далее – ВС), связанных с качеством и своевременностью выполнения работ...