Инженер (ДВС) — Бердский электромеханический завод
Проектирование и анализ механизмов и узлов двигателей внутреннего сгорания. Техническое сопровождение и оптимизация работы двигателей. Взаимодействие с производственными и испытательными...
Выше 75% предложений
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Сервисный инженер», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 77% вакансий направления.
65 000 ₽в среднем 110 000 ₽200 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 150 000 — 160 000 ₽ против средних 110 000 ₽ по направлению «Сервисный инженер» — это плюс 41%.
Описание вакансии
Ищем инженера, который увлечён двигателями внутреннего сгорания и стремится развиваться в авиационной сфере
Обязанности
Проектирование и анализ механизмов и узлов двигателей внутреннего сгорания
Техническое сопровождение и оптимизация работы двигателей
Взаимодействие с производственными и испытательными подразделениями
Разработка технической документации и проведение расчетов
Участие в решении технических задач и внедрении инноваций
Требования
Высшее техническое образование
Знания в области двигателей внутреннего сгорания
Опыт работы инженером-механиком от 1 года
Понимание авиационных технологий будет преимуществом
Умение работать с технической документацией и чертежами
Ответственность и внимательность к деталям
Вакансия опубликована 22 сентября, проверена 24.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Инженер (ДВС)»?
Работодатель указал вилку 150 000 — 160 000 ₽. В среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 110 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Томск.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 24.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Открытое Акционерное Общество «Бердский электромеханический завод» - член Российского авиакосмического агентства, одно из ведущих предприятий России, специализирующееся на производстве изделий точной механики и электромеханики.
Широкий спектр производственных технологий.
Наличие всех типов производств внутри одного завода: литейного, гальванического (порошковое и др. покрытия), механической о…
определяет поломки в электрооборудовании и электрике грузового автомобиля. - выявляет неисправность автомобиля с помощью компьютерной диагностики. - диагностирует и ремонтирует грузовые автомобили...
Анализировать технические задания от заказчиков на технологическое оборудование (фрезерное, токарные с ЧПУ, шлифовальные с ЧПУ и др). Участвовать в формировании...
Ремонт и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники, проведение ТО. Выполнение диагностики, поиск неисправностей экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров. Выездной сервис - выполнение ремонтных...
Можно удалённоОт 3 до 6 летСервисный инженерОпубликована 22 сентября
Расчётная работа: оперативная обработка поступающих заявок, проведение комплексных расчетов стоимости работ и материалов. Калькуляция себестоимости для платных заявок и составление...
Технологическое сопровождение производственных процессов изготовления и сборки деталей (разработка маршрутно-пооперационных карт, инструкций и другой технической документации).
Контроль соблюдения технологической дисциплины в цехах и правильной эксплуатации технологического оборудования. Разработка технологических процессов разборки-сборки, дефектовки, тестирования и ремонта...
От 1 года до 3 летТехнологОпубликована 22 сентября
Техническое обслуживание и ремонт компонентов ВС (гидравлические, пневматические, механические). Работа с технической документацией, осуществление работы по монтажной документации и чертежам...
Планирование загрузки цеха. Контроль диагностики перед ремонтом и соблюдения технологии работ. Промежуточный контроль механиков и финальная проверка качества.
Консультирование клиентов на этапах предпродажной подготовки и внедрения оборудования. Разработка и проведение технических тренингов для клиентов и дилеров.