Бригадир монтажного участка — Лига Плюс

Вы выросли из монтажника — пора руководить!

Производственная компания приглашает мастера монтажного участка / бригадира по светопрозрачным конструкциям.

Ищем специалиста, который знает монтаж не по инструкциям, а по реальной работе на объектах: понимает, как проверить проем, правильно перевезти стеклопакеты, проконтролировать монтажный шов и принять работу без фразы «вроде нормально».

Эта должность подойдет старшему монтажнику или бригадиру, который хочет перейти от нестабильных частных заказов к понятной работе с фиксированной системой оплаты, служебным автомобилем и ответственностью за результат всей бригады.

Кого мы ищем:

Вы наш кандидат, если:

• работали мастером, бригадиром или старшим монтажником от 2 лет;

• хорошо знаете монтаж окон, дверей, витражей или фасадных конструкций;

• умеете выполнять замеры проемов любой сложности;

• знаете технологию монтажа СПК и требования ГОСТ 30971;

• умеете работать с лазерным уровнем и измерительным инструментом;

• понимаете особенности перевозки стекла, алюминия и ПВХ-конструкций;

• читаете чертежи и рабочую документацию;

• умеете требовать соблюдения дисциплины, технологии и техники безопасности;

• готовы отвечать за качество работы всей бригады;

• имеете водительские права категории B и стаж активного вождения от 3–5 лет.

Опыт в монтаже НВФ, остеклении балконов и фасадных системах будет преимуществом.

Что предстоит делать:

• Принимать готовые конструкции на складе производства.

• Организовывать безопасную погрузку окон, дверей, витражей и стеклопакетов.

• Контролировать размещение изделий в кузове и крепление груза.

• Доставлять монтажную бригаду, конструкции и инструмент на объекты на служебном автомобиле.

• Проверять готовность объектов и выполнять контрольные замеры проемов.

• Читать чертежи и рабочую документацию.

• Распределять задачи между монтажниками.

• Контролировать соблюдение технологии монтажа СПК.

• Проверять установку конструкций по уровню и в трех плоскостях.

• Принимать качество монтажного шва, заполнение пеной, установку лент и герметизацию.

• Проверять работу и регулировку фурнитуры.

• Принимать выполненные работы и сдавать объект заказчику.

• Контролировать расход пены, анкеров, ПСУЛ, крепежа и другого инструмента.

• Своевременно сообщать о браке, нехватке материалов и технических проблемах.

Каким должен быть бригадир

Нам нужен не просто человек, который распределяет задания. Бригадир должен:

• видеть дефект до того, как его увидит заказчик;

• не принимать работу с царапинами, перекосами и недоливом монтажной пены;

• спокойно, но твердо требовать переделки брака;

• следить за сохранностью дорогих конструкций;

• держать под контролем автомобиль, инструмент, материалы и сроки;

• быть авторитетом для монтажников и надежным представителем компании на объекте.

Что предлагаем

• Доход 80 000–120 000 ₽.

• Оклад + выработка бригады + KPI.

• Служебный автомобиль для рабочих задач.

• Компания оплачивает топливо, обслуживание и плановый ремонт.

• Топливная карта.

• Не нужно ремонтировать автомобиль за свой счет.

• От вас требуется бережная эксплуатация, поддержание чистоты, контроль уровней жидкостей и своевременная передача автомобиля на ТО.

• Работа в Биробиджане и на объектах компании.

• График 5/2, в сезон возможно 6/1.

• Стабильная загрузка и понятная система оплаты.

• Возможность вырасти до руководителя монтажного участка и перейти от разъездной работы к более стационарной в офисе.

Почему вам будет удобно

Вы продолжите работать в знакомой сфере, но без необходимости использовать собственный автомобиль, покупать бензин и самостоятельно оплачивать ремонт.

Здесь вы сможете применять монтажный опыт на более высоком уровне: организовывать работу бригады, контролировать качество и влиять на результат объекта.

Откликайтесь, если вы:

• умеете монтировать СПК и проверять результат по стандартам;

• не закрываете глаза на брак;

• готовы руководить людьми и отвечать за результат;

• аккуратно относитесь к автомобилю, грузу и инструменту;

• хотите стабильный доход и официальный формат работы вместо случайных подработок.

В отклике напишите, с какими конструкциями вы работали, сколько человек было в вашей бригаде, выполняли ли замеры и какой автомобиль водили.