Российские железные дороги · Москва
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Монтёр пути», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 85% вакансий направления.
Предложение выше рынка: 86 000 — 118 000 ₽ против средних 70 000 ₽ по направлению «Монтёр пути» — это плюс 27%. Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. В требованиях: умение работать в коллективе, ремонтные работы.
Хочешь присоединиться к команде железнодорожников и получать стабильную заработную плату? Освой профессию бесплатно – стань монтёром пути в РЖД!
Чем предстоит заниматься:
• следить за состоянием железнодорожного пути;
• проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути;
• находить и устранять дефекты земляного полотна и искусственных сооружений.
Что мы ждем от тебя:
• основное общее образование (9 классов);
• можно без опыта, у нас бесплатное обучение.
Почему РЖД?
У нас надежно:
• официальное оформление;
• зарплата 2 раза в месяц.
• индексация зарплаты от 2-х раз в год;
• единовременная выплата 20 000 рублей при трудоустройстве.
У нас комфортно:
• график работы: 4/4 с 08:00 до 20:00;
• бесплатный проезд до работы на ж/д транспорте.
У нас поддерживают и поощряют:
• обучение профессии за счет компании;
• стипендия во время обучения;
• материальная помощь к отпуску;
• выплата единовременного вознаграждения за преданность компании.
У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого:
• компенсация части стоимости занятий спортом;
• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
• компенсация детских дошкольных учреждений и детского отдыха;
• негосударственное пенсионное обеспечение;
• бесплатный проезд в отпуск на ж/д транспорте 1 раз в год;
• расширенная программа ДМС.
Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся!
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку 86 000 — 118 000 ₽. В среднем по направлению «Монтёр пути» платят 70 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Москва.
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ. Хозяйственная деятельность компании началась 1 октября 2003 года. Сегодня она входит в тройку самых крупных транспортных компаний мира. Компания занимает 2-е место в народном рейтинге привлекательных работодателей ВЦИОМ. Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышение эффективности деятельности, качества услуг и глубокой …
Соседи по направлению с близкими требованиями.
100 000 — 140 000 ₽+49% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Проверяет и контролирует содержание, ремонт и техническое обслуживание искусственных сооружений, дренажной системы, верхнего строения пути. Обеспечивает исправное состояние механизмов, инструмента...
130 000 — 140 000 ₽+93% к среднему
РемстройГарант · Чита
Монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути (рельсы, шпалы, брусья, блоки, мостовые брусья); погрузка, выгрузка и укладка шпал, рельсов...
122 000 — 157 000 ₽+73% к среднему
Российские железные дороги · Саратов
Хoчешь приcоeдинитьcя к команде желeзнодoрожникoв и получaть стaбильную зapaбoтную плaту? Ocвой профeccию беcплaтно – CТAHЬ МOНТЁРOМ ПУТИ в PЖД!
от 140 000 ₽+100% к среднему
Группа ЛСР · Санкт-Петербург
Текущее содержание пути, в т.ч. погрузка, выгрузка и раскладка элементов верхнего строения пути, регулировка и выправка пути.
100 000 — 200 000 ₽+114% к среднему
Железнодорожная Строительная Компания Орёл · Самара
Монтаж и ремонт железнодорожного пути. Обеспечение безопасности на рабочем месте. Взаимодействие с другими специалистами на объекте.
87 000 — 120 000 ₽+29% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Выполнение работ по монтажу, демонтажу и ремонту верхнего строения пути в тоннеле. Уход за стрелочными переводами.
135 000 — 158 000 ₽+82% к среднему
Российские железные дороги · Комсомольск-на-Амуре
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
122 000 — 157 000 ₽+73% к среднему
Российские железные дороги · Саратов
Хoчешь приcоeдинитьcя к команде желeзнодoрожникoв и получaть стaбильную зapaбoтную плaту? Ocвой профeccию беcплaтно – CТAHЬ МOНТЁРOМ ПУТИ в PЖД!
от 70 000 ₽в рынке
Российские железные дороги · Заринск
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
100 000 — 140 000 ₽+49% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Проверяет и контролирует содержание, ремонт и техническое обслуживание искусственных сооружений, дренажной системы, верхнего строения пути. Обеспечивает исправное состояние механизмов, инструмента...
от 110 000 ₽+57% к среднему
Керама Марацци · Озеры (Московская область)
Оперативное планирование и диспетчеризация маневровых и погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях предприятия. Прием и контроль вагонов по сопроводительным документам...
131 040 — 131 040 ₽+63% к среднему
РГ-Управление сервисами · Самара
Сборка и разборка промышленного оборудования с использованием метода болтинга. Контроль момента затяжки болтов согласно техническим требованиям и стандартам безопасности.
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Ремонт и содержание железнодорожного пути: путевые машины, бригады, вахта.
