Железнодорожная Строительная Компания Орёл · Самара
Монтаж и ремонт железнодорожного пути. Обеспечение безопасности на рабочем месте. Взаимодействие с другими специалистами на объекте.
Работодатель открыл эту же позицию ещё в нескольких городах: Москва, Смоленск, Тольятти.
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Монтёр пути», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 96% вакансий направления.
Предложение выше рынка: 100 000 — 200 000 ₽ против средних 89 000 ₽ по направлению «Монтёр пути» — это плюс 68%. Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. В требованиях: умение работать в коллективе, точность и внимательность к деталям, ремонтные работы, строительство, охрана труда и техника безопасности.
Вакансия опубликована 16 сентября, проверена 17.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку 100 000 — 200 000 ₽. В среднем по направлению «Монтёр пути» платят 89 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Самара.
Да, на 17.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Соседи по направлению с близкими требованиями.
135 000 — 158 000 ₽+43% к среднему
Российские железные дороги · Комсомольск-на-Амуре
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
от 110 000 ₽+23% к среднему
Керама Марацци · Озеры (Московская область)
Оперативное планирование и диспетчеризация маневровых и погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях предприятия. Прием и контроль вагонов по сопроводительным документам...
100 000 — 140 000 ₽+17% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Проверяет и контролирует содержание, ремонт и техническое обслуживание искусственных сооружений, дренажной системы, верхнего строения пути. Обеспечивает исправное состояние механизмов, инструмента...
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Ремонт и содержание железнодорожного пути: путевые машины, бригады, вахта.
