Руководитель отдела транспортной логистики экспорт/импорт (Китай/Турция/СНГ) — КЕДР
Руководство отделом логистики (экспорт/импорт FTL автоперевозки с использованием привлеченного транспорта , Китай/Турция/СНГ). Постановка целей и задач, контроль и...
Выше 75% предложенийРедкая удалёнка: только у 10% вакансийШирокая вилка: разброс 108%
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Менеджер по логистике», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 88% вакансий направления.
60 000 ₽в среднем 100 000 ₽170 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 120 000 — 250 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Менеджер по логистике» — это плюс 61%. В требованиях: опыт руководящей работы, коммуникабельность, ответственность, умение работать в условиях многозадачности, работа с компьютером, работа в условиях многозадачности.
В Ростове-на-Дону по этому направлению платят в среднем 80 000 ₽, предложение обгоняет 98% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
руководство отделом логистики (экспорт/импорт FTL автоперевозки с использованием привлеченного транспорта , Китай/Турция/СНГ);
постановка целей и задач, контроль и координация работы сотрудников, обучение и адаптация новых сотрудников, помощь в решении сложных задач;
организация приема и обработки заявок, отслеживания грузов на всех этапах транспортировки и информирования Клиента о статусе заказа;
организация контроля отгрузок, проверки необходимых отгрузочных документов;
постоянное взаимодействие с Клиентами, организация поиска новых перевозчиков и клиентов;
участие в расчёте коммерческих условий для Клиентов;
контроль документооборота и своевременности передачи закрывающих документов;
выставление счетов и контроль за своевременной оплатой дебиторской задолженности.
Требования:
высшее образование;
знание рынка транспортных услуг (FTL), специфики грузов;
опыт работы в транспортной компании не менее 3-х лет на руководящей позиции;
опыт работы в отделе международных грузоперевозок от 1 года обязателен;
наличие собственной базы перевозчиков по актуальным направлениям;
готовность к непрерывному поиску новых перевозчиков и налаживание долгосрочных отношений с ними;
желание и стремление развиваться и работать на результат;
продвинутый пользователь ПК - хорошие знания работы в Microsoft (Exсel, Word, Power Point);
английский язык базовый.
Условия:
достойная заработная плата (обсуждается с успешными кандидатами);
перспективы карьерного и финансового роста;
оформление по ТК РФ с первого дня работы;
график работы: 5/2, будни с 9.00 до 18.00, при необходимости готовность быть на связи в праздничные и выходные дни;
испытательный срок 3 месяца.
Вакансия опубликована 22 сентября, проверена 24.09.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Опыт руководящей работыКоммуникабельность, ответственностьУмение работать в условиях многозадачностиРабота с компьютеромРабота в условиях многозадачности1С: ЛогистикаЗнание Word, ExcelУмение эффективно работать в командеВзаимодействие с клиентамиВнутрироссийские грузоперевозкиУмение работать в коллективеДеловая коммуникацияГрузовой транспортТранспортная логистика
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Руководитель отдела транспортной логистики экспорт/импорт (Китай/Турция/СНГ)»?
Работодатель указал вилку 120 000 — 250 000 ₽. В среднем по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Формат работы удалённый, переезд не потребуется.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 24.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО КЕДР — молодая активно развивающаяся транспортная компания, имеющая разветвленную филиальную сеть.
География присутствия - Москва, Санкт Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов на Дону,Волгоград,Новосибирск.
Компания прочно вошла в пул перевозчиков, добросовестно выполняющих свои обязательства, с безупречной деловой репутацией и опытом работы в сфере транспортной логистики более 7 л…
Ведение договорной работы с ОАО "РЖД" по договорам, закрепленным за отделом. Формирование протоколов разногласий и подготовка сравнительного анализа к договорным...
Операционная логистика: Организация доставки нерудных материалов (щебень различных фракций, песок, ПГС, гравий) от карьеров до объектов клиентов. Поиск, привлечение и...
принимать и обрабатывать заявки на автомобильные грузоперевозки. * участвовать в торгах на площадках Atrucks, Logist.Pro и других профильных сервисах. *
Согласно должностной инструкции. Принимает все необходимые меры для своевременного закрытия объемов. Организация работы водительского состава: Проверка путевых листов на соответствие...
Организовывать грузоперевозки по всей РФ. Размещать груз на специализированных площадках и привлекать новых перевозчиков. Вести торги, закрывать гарантии, составлять отчетность.
Подача деклараций. Определение таможенной стоимости, расчет таможенных платежей. Определение кодов ТН ВЭД. Проверка наличия разрешительных документов для перемещения товаров и...
превращает ручное управление в автоматизированные процессы. * держит баланс сервис/качество и маржинальность/риск. 1) Управление проектным производством. * SLA по этапам...
Общее руководство транспортным отделом регулируемое федеральными нормативными актами с соблюдением нормативно-правовой базы, ежедневный контроль всех процессов отдела.
Организация перевозок (транспорт компании и наемный транспорт, составление графиков отгрузок, разработка оптимальных маршрутов). Поиск и подбор сторонних перевозчиков (оптимизация расходов...