Менеджер по логистике/Логист — Очаковский комбинат ЖБИ
Взаимодействие с транспортными компаниями: поиск перевозчиков, проведение переговоров, заключение договоров по условиям цена/отсрочка. Поиск наемного транспорта через интернет-площадки...
Выше 75% предложений
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Менеджер по логистике», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 77% вакансий направления.
60 000 ₽в среднем 100 000 ₽170 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 150 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Менеджер по логистике» — это плюс 50%. В требованиях: логистика, складская логистика, заключение договоров, деловая переписка, работа с документами.
В Москве по этому направлению платят в среднем 145 000 ₽, предложение обгоняет 50% местных вакансий.
Описание вакансии
В группу компаний "Очаковский комбинат ЖБИ" требуется логист.
Что предстоит делать:
Взаимодействие с транспортными компаниями: поиск перевозчиков, проведение переговоров, заключение договоров по условиям цена/отсрочка;
Поиск наемного транспорта через интернет-площадки (АТИ, Avito и др.), взаимодействие с текущими заказчиками, выполнение заявок на доставку по лучшим рыночным условиям;
Расчет стоимости доставки и объема перевозимых изделий с учетом нормы загрузки;
Контроль подрядчика, контроль своевременного получения и оформления документов от перевозчиков, оперативное решение возникающих вопросов;
Взаимодействие со смежными подразделениями: продажи, закупки, склад;
Контроль своевременного получения и оформления документов от перевозчиков;
Мы уже готовы работать с Вами, если у вас есть:
Опыт работы с наемными бортовыми машинами и перевозкой стройматериалов наемный транспортом (20т, 40т,);
Опыт работы с наемным транспортом от 20 до 40 т обязателен от 1 года;
Знание 1С УПП;
Владение Excel, Word, а также системами поиска грузов и перевозчиков (АвтоТрансИнфо, Avito и другие интернет-площадки);
Наличие собственной базы перевозчиков и/или заказчиков будет преимуществом.
Максимизация эффективности текущих рейсов и поиск новых возможностей для загрузки.
Что мы предлагаем:
Официальное трудоустройство по ТК РФ (оплачиваемые отпуска и больничные);
Белая заработная плата 2а раза в месяц без задержек;
График работы: 5/2 с 08:00 до 17:00 или с 09:00 до 18:00, на выбор. Время от времени требуется быть на связи 24/7 для оперативных решений;
Скидка 50% на посещение нашей базы отдыха в живописном месте под Звенигородом;
Вовлеченные собственники, которые всегда готовы к обратной связи от команды и принимают активное участие в развитии компании.
Производство и продажа железобетонных изделий, строительных материалов, а также комплектация объектов «под ключ» - вот наш фундамент.
В состав группы входят:
✔ Собственные заводы ✔ Транспортная компания ✔ Торговый дом ✔ Объединённый бизнес-центр
Мы ценим долгосрочную работу и развитие наших сотрудников.
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
ЛогистикаСкладская логистикаЗаключение договоровДеловая перепискаРабота с документамиТочность и внимательность к деталям
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Менеджер по логистике/Логист»?
Работодатель указал вилку от 150 000 ₽. В среднем по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Добро пожаловать в группу компаний «Очаковский комбинат ЖБИ»
Вам интересно, какие мы?
Мы стабильны: история компании началась в далеком 1990 году, когда на базе цеха №3 «ЖБИ-10» образовалось самостоятельное предприятие. Посмотрите или вспомните, как жила страна за эти 36 лет, как она менялась и мы менялись, мы из маленького цеха превратились в современную холдинговую компанию.
Мы самостоятельны…
Поиск товара в Китае. Расчет себестоимости импортируемых товаров. Контроль документации на всех этапах сделки. Подготовка документации для запуска производства (этикетки...
Ведение переговоров: проведение коммерческих переговоров с международными клиентами (рынки Азии и Африки) по поставкам сельскохозяйственных культур (зерновые, зернобобовые, масличные, технические...
Поиск перевозчиков для закрытия заявок (город - межгород). Расчет тарифов. Разрешение конфликтных ситуаций и форс-мажорных ситуаций, связанных с перевозкой груза...
Ежедневное составление маршрутов движения грузового транспорта. Контроль собственного и привлеченного транспорта. Взаимодействие с поставщиками транспортных услуг. Взаимодействие с клиентами компании...
Планирование, учет и контроль автоперевозок собственным транспортом, а также сторонним транспортом. Подготовка проектов текущих планов по автоперевозочной деятельности и заключенным...
Объектные и проектные продажи водоотводных и ливнёвых лотков, ЖБИ-изделий. Активный поиск Клиентов на территории Москвы и Московской области - заказчики...
Оптимизация состава бетона. Контроль технологических процессов. Операционный контроль на всех стадиях производства ЖБИ. Анализ и предотвращение причин возникновения брака в...
От 1 года до 3 летТехнологОпубликована 18 сентября
Где платят больше
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
Создавать будущее: Не просто следуй правилам, а диктуй их! Разрабатывай прорывные стратегии, внедряй инновационные инструменты и аналитические решения, которые изменят...
Организация грузоперевозок существующих клиентов. Оперативное планирование, маршрутизация. Непрерывное диспетчерское управление маршрутами. Контроль соблюдения графика движения, координация работы водителей. Поиск водителей.