Выполнение своевременного и качественного ремонта судового оборудования и главных двигателей, насосов, котлов, сепараторов. Выполнение слесарных работ, демонтаж/монтаж оборудования, проведение...
Опубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Механик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 70% вакансий направления.
70 000 ₽в среднем 100 000 ₽210 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 140 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Механик» — это плюс 40%. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 7.
В Санкт-Петербурге по этому направлению платят в среднем 140 000 ₽, предложение обгоняет 44% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
Выполнение своевременного и качественного ремонта судового оборудования и главных двигателей, насосов, котлов, сепараторов
Выполнение слесарных работ, демонтаж/монтаж оборудования, проведение дефектации, сдача выполненной работы.
Требования:
Целеустремленность, мобильность, ответственность, желание работать.
Опыт в ремонте и обслуживанию ДВС, в судоремонте
Желательно профильное образование в системе морского и речного транспорта
Условия:
Полная занятость, официальное трудоустройство
Стабильный доход, возможность карьерного роста, дружный коллектив
Отапливаемый цех, раздевалки и душевые.
Вакансия опубликована 21 сентября, проверена 22.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Механик по ремонту ДВС»?
Работодатель указал вилку от 140 000 ₽. В среднем по направлению «Механик» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Санкт-Петербург.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 22.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Компания выполняет весь спектр ремонта судов и оборудования. Имеет признание Российского Речного и Морского регистра судоходства. Обязательностью, оперативностью и качеством выполняемых услуг компания завоевала устойчивую нишу на рынке судоремонта.…
Сервисное обслуживание, диагностика, ремонт складского подъемно-транспортного оборудования (погрузчики, ричтраки, штабелёры и др) на территории клиентов. Сборка, установка, монтаж и...
Выполнение графика ППР в закреплённой зоне. Дефектовка и оперативный ремонт производственного оборудования. Диагностика и ремонт приборов и систем автоматизации.
Работа с персоналом (водители), осмотр и выпуск транспорта на линию в соответствии с графиком. - Обеспечение бесперебойной и технической правильной эксплуатации...
Планирование и проведение технического обслуживания, текущего и капитального ремонта оборудования. Управление работой механиков и технических служб, минимизация времени простоя техники.
Проводить техническое обслуживание и плановые осмотры лифтового оборудования. Оперативно диагностировать и устранять неисправности лифтов. Выполнять аварийные работы. Работать со специализированной...
Проводить техническое обслуживание и плановые осмотры лифтового оборудования. Оперативно диагностировать и устранять неисправности лифтов. Выполнять аварийные работы. Работать со специализированной...
Контроль и координация работы сотрудников. Контроль рабочего времени и правильности выполнения поставленных задач. Составление технических актов , актов дефектации и сопутствующей...
Выполнение своевременного и качественного ремонта судового оборудования и главных двигателей, насосов, котлов, сепараторов. Выполнение слесарных работ, демонтаж/монтаж оборудования, проведение...
Обслуживание и ремонт грузового и специализированного автотранспорта. Планирование и организация ТО и сезонного обслуживания автотранспорта. Консультирование водителей по устранению неисправности...
Техническое и сервисное обслуживание, диагностика и ремонт спецтехники на территории собственной ремонтной зоны (спецтехника отечественного, европейского, американского и китайского производства).
Проводить техническое обслуживание и плановые осмотры лифтового оборудования. Оперативно диагностировать и устранять неисправности лифтов. Выполнять аварийные работы. Работать со специализированной...