Проектирование и разработка элементов кузова, кабин, каркасов безопасности и не стандартных опций из алюминия и тонколистовой стали. Проведение компоновочных работ...
Выше 75% предложенийОпубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Инженер-конструктор», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 89% вакансий направления.
73 000 ₽в среднем 125 000 ₽190 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 210 000 ₽ против средних 125 000 ₽ по направлению «Инженер-конструктор» — это плюс 46%. В требованиях: компас-3d, разработка технических заданий, чтение чертежей, техническая документация, solidworks. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 19.
В Москве по этому направлению платят в среднем 174 000 ₽, предложение обгоняет 70% местных вакансий.
Описание вакансии
ООО НПФ "ТРЭКОЛ" - Мы производим вездеходы на шинах сверхнизкого давления с 1988 года, став первым серийным производителем внедорожных транспортных средств. Ежегодно производим более 400 единиц внедорожной техники. У нас работают высоко квалифицированные сотрудники, которые занимаются разработкой, конструированием и реализацией идей внедорожной техники в готовые проекты.
Мы имеем собственное КБ и ТБ, производство полного цикла на двух площадках.
В связи с разработкой новый моделей техники и модернизацией текущих ВТС, мы приглашаем в команду Ведущего инженера-конструктора.
Ключевые задачи:
проектирование и разработка элементов кузова, кабин, каркасов безопасности и не стандартных опций из алюминия и тонколистовой стали.
Проведение компоновочных работ, обеспечение требований эргономики, обзорности, пассивной безопасности и герметичности согласно ГОСТ, учитывая, что наши вездеходы умеют плавать;
выпуск конструкторской документации на новые модели колесных вездеходов, внесение изменений в существующую конструкторскую документацию;
работа в программах КОМПАС, Solid Works;
авторский надзор за изготовлением опытных образцов на производственных площадках в Люберцах и Коломне;
проведение опытно-конструкторских работ;
участие в испытаниях и процессе сборки колесных вездеходов.
Требования к кандидату:
Образование высшее профильное техническое (Автомобилестроение / Машиностроение / Авиастроение);
опыт работы от 3 лет (автопроизводство или смежные области: сельхозтехника, коммунальная, строительная техника и т.д.);
хорошее знание ЕСКД, нормативной базы (ГОСТ, ОСТ);
Свободное владение CAD системами - Компас 3D, SolidWorks;
знание материальной части автомобильной техники, понимание обработки листового металла (гибка, штамповка, лазерная резка), технологий сварки и сборки;
умение оперативно решать технические вопросы в рамках технологических возможностей производства.
Условия:
заработная плата 2 раза в месяц;
официальное трудоустройство с первого дня;
график работы 5/2 с 08.30 до 17.15;
работа в программах Solid Works, КОМПАС;
авторский надзор на производстве;
проведение опытно-конструкторских работ;
участие в испытаниях и процессе сборки колесных вездеходов;
удобная транспортная доступность (5 минут пешком от станции МЦД 3 "Люберцы-1")
место работы: г. Люберцы, ул. Инициативная 3
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Ведущий инженер-конструктор»?
Работодатель указал вилку от 210 000 ₽. В среднем по направлению «Инженер-конструктор» платят 125 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Научно-производственная фирма "ТРЭКОЛ" занимается производством и продажей колесных вездеходов на шинах сверхнизкого давления, которые уже 30 лет эксплуатируются на территории России и стран СНГ. Имеющие способность плавать, ходить по болотам, пересеченной местности, машины используются охотниками, рыболовами, МЧС, РАО ЕЭС, ГАЗПРОМ, Связьинвест, золотодобывающими компаниями, геологоразведывательн…
Сбор и передача ИРД для начала проектирования. Взаимодействие с проектировщиками, подрядчиками, авторским надзором, структурными подразделениями по техническим вопросам, связанным с...
Проектирование металлических конструкций лестниц по замерным данным. Разработка нестандартных конструкций и узлов при необходимости. Подготовка РД для последующего производства.
Выполнение входного контроля проектной и рабочей документации. Руководство группой конструкторов . Контроль качества выпускаемой документацией, контроль и управление сроками выпуска документации...
Выполнение инженерно-технических расчетов очистных сооружений бытовой канализации. Доработка технологических схем в соответствии с фактическим размещением зданий и сооружений на...
Выполнение разделов ИОС4, ТС,ОВиК, ИТП внутренних и наружных сетей для объектов авиационной инфраструктуры, общественных и производственных объектов на...
Подбор персонала и собеседования согласно открытым вакансиям. Адаптация новых сотрудников и работа с персоналом. Формирование должностных инструкций и предложения по...
Разработка эскизных, технических и рабочих проектов особо сложных деталей и сборочных единиц. Обеспечение соответствия разрабатываемых конструкций техническим заданиям, стандартам, нормам...
Создание конструкторской документации для технологической контрольно-поверочной аппаратуры (КПА), предназначенной для обслуживания и проверки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).