Главный инженер проекта автомобильных дорог — Новая Магистраль
Руководить процессом проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений на всех стадиях (от ПД до РД). Организовывать работу проектного отдела: распределять...
Опубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Главный инженер проекта», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 22% вакансий направления.
100 000 ₽в среднем 200 000 ₽300 000 ₽
Коротко о вакансии
Вилка ниже средней по направлению: от 150 000 ₽ против 200 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше. В требованиях: проектная документация, строительство, организаторские навыки, разработка проектной документации, деловая переписка. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 18.
В Екатеринбурге по этому направлению платят в среднем 160 000 ₽, предложение обгоняет 31% местных вакансий.
Описание вакансии
Группа компаний «Магистраль» — лидер в сфере дорожного строительства. Мы создаем современные и безопасные дороги, которые соединяют города и улучшают жизнь людей.
Наши проекты — это сложные и интересные задачи, где важен каждый километр пути. Мы ищем опытного главного инженера, который готов возглавить направление проектирования и внедрять innovative решения, включая AI-технологии, в области дорожного строительства.
Чем предстоит заниматься:
Руководить процессом проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений на всех стадиях (от ПД до РД).
Организовывать работу проектного отдела: распределять задачи, контролировать сроки и качество выпускаемой документации.
Лично участвовать в проектировании технически сложных участков, проводить верификацию расчетов.
Анализировать и внедрять актуальные нормы, стандарты и технологии (включая BIM-моделирование и использование GIS-систем).
Взаимодействовать с заказчиками, экспертизой и подрядными организациями на всех этапах проекта.
Участвовать в подготовке тендерной документации и технико-экономического обоснования проектов.
Инициировать и внедрять оптимизацию проектных решений для снижения стоимости и сроков строительства.
Использовать AI-инструменты для анализа данных, прогнозирования нагрузок, оптимизации трасс и автоматизации рутинных задач проектирования.
Что должен уметь проектировать:
Автомобильные дороги I-V категорий.
Искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады).
Придорожные объекты и элементы обустройства.
Временные дороги и объезды на период строительства.
Инженерные сети в полосе отвода дорог.
Мы ищем кандидата, который:
Имеет высшее профильное образование («Автомобильные дороги и аэродромы», «ПГС»).
Опыт работы в проектировании автомобильных дорог не менее 7 лет, из них не менее 3 лет на руководящей должности.
Владение современным ПО: уверенное знание CREDО и AutoCAD Civil 3D является обязательным требованием.
Опыт использования AI/ML-инструментов в проектировании или готовность к их активному освоению.
Опыт прохождения экспертизы проектной документации.
Знание актуальных нормативных документов (СП, ГОСТ, ТКП).
Готовность к рабочим поездкам на объекты компании в городах присутствия.
Лидерские качества, аналитическое мышление и ответственность за результат.
Наши преимущества:
Ключевая роль в компании: Вы будете напрямую влиять на развитие дорожной сети региона.
Работа с инновациями: Участие в проектах по внедрению BIM-технологий, GIS-систем и AI-инструментов.
Командировки за наш счет: Выезды на объекты с полным сопровождением и оплатой всех расходов.
Конкурентная заработная плата (обсуждается по итогам собеседования от 150 000 руб. на руки).
Официальное оформление по ТК РФ.
График работы: 5/2 с 09.00 до 18.00.
Место работы: г. Екатеринбург, ул. Народной воли 113, современный офис.
Вакансия опубликована 25 сентября, проверена 26.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Главный инженер проекта автомобильных дорог»?
Работодатель указал вилку от 150 000 ₽. В среднем по направлению «Главный инженер проекта» платят 200 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Екатеринбург.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 26.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Техническое руководство проектными работами (гражданское строительство). Формирование технических заданий для смежных специалистов. Проверка проектной и рабочей документации с целью определения...
Обеспечение безаварийной работы промышленного, технологического и энергетического оборудования (металлоконструкций, трубопроводов) – ремонтные работы, межремонтное обслуживание, технический надзор за состоянием.
Осуществлять техническое руководство проектными работами и авторский надзор за строительством (в части устройства навесного вентилируемого фасада). Готовить данные для заключения...
Подготовка задания на проектирование. Подготовка текста договора с заказчиком. Формирование состава разработчиков проекта из штатных и внештатных сотрудников, разделение между...
организационно-техническое руководства проектно-изыскательскими работами от этапа разработки технического задания и сбора/получения исходно-разрешительной документации до сдачи объекта...
Руководить работниками отдела и подразделениями, осуществляющими ремонтное обслуживание оборудования, организовывать работу по повышению их квалификации. Принимать участие в разработке и...
Участвовать в подготовке и согласовании договора подряда на строительство объектов;\. Участвовать в подготовке и обосновании предложения о начальной цене контракта...
Экспертно-технический анализ ТЗ и ПСД: глубокий аудит проектно-сметной документации и технических заданий на соответствие требованиям промышленной безопасности (ФНП...
Инженерная проработка проектов: глубокий анализ ТЗ, выявление скрытых рисков и решение не всегда стандартных инженерных задач на объектах с высокими...
Технический анализ входящих запросов на проектирование. Составление технического задания по проекту и календарного графика работ. Контроль и обеспечивание сроков выдачи...