"Новапорт Холдинг" - крупнейшая сеть региональных аэропортов в России, играющая важную роль в развитии транспортной инфраструктуры.
В каталоге одна вакансия компании — инженер-электроник.
География найма — Челябинск; работа на месте.
В среднем платит 70 000 ₽ — это на 36% ниже того, что платят по направлению «инженер-электроник» (110 000 ₽).
"Новапорт Холдинг" - крупнейшая сеть региональных аэропортов в России, играющая важную роль в развитии транспортной инфраструктуры. Широкая география - от Калининграда до Магадана - делает Новапорт Холдинг уникальным инфраструктурным оператором, который фактически связывает всю страну.
"Новапорт Холдинг" - это 14 000 профессионалов, которые каждый день обеспечивают сервис и безопасность полётов для пассажиров и авиакомпаний.
Сегодня "Новапорт Холдинг" - это не только эффективное управление, но и масштабные инвестиции в будущее. Новые аэропортовые комплексы уже реализованы в Саранске, Перми, Волгограде, Челябинске, Владикавказе, Новосибирске, Кемерово, Томске, Магадане и Минеральных Водах. В стадии активного развития Мурманск, Калининград, Салехард, Тюмень, Барнаул, Улан Удэ и другие города. Это большая ответственность перед регионами, перед страной и перед будущими поколениями. Создание и модернизация аэропортов - это не просто инженерная задача. Это вклад в экономическое развитие, в туристическую привлекательность, в социальную сплоченность. Это работа, которая напрямую влияет на качество жизни миллионов людей.
Международный аэропорт "Курчатов" — один из наиболее интенсивно развивающихся аэропортов федерального значения, крупнейший на Южном Урале транзитный узел на важнейших маршрутах, соединяющих Европу и Азию.
В среднем по вакансиям «Международный аэропорт Челябинск» в каталоге — 70 000 ₽. Это 36% ниже рынка: по направлению «Инженер-электроник» платят 110 000 ₽. Исследование зарплат.
Вилку компания называет в 1 из 1 вакансии — это 100%, по каталогу в среднем 84%. Там, где названы обе границы, разброс внутри вилки — около 0%: столько между «от» и «до».
По грейдам
| Опыт | Сколько в среднем | Вакансий с вилкой |
|---|---|---|
| Нет опыта | 36 000 ₽ | 3 |
| От 1 года до 3 лет | 52 000 ₽ | 9 |
Между «нет опыта» и «от 1 года до 3 лет» компания кладёт разницу в 1,4 раза.
Считаем по всем открытым вакансиям работодателя, включая те, что не попадают в наш профиль. В подсчёт попали 14 вакансий работодателя: 14 — на месте работодателя.
Города
| Город | Вакансий | Доля |
|---|---|---|
| Челябинск | 11 | 79% |
| Магнитогорск | 3 | 21% |
Опыт
| Требуемый опыт | Вакансий | Доля |
|---|---|---|
| Нет опыта | 4 | 29% |
| От 1 года до 3 лет | 9 | 64% |
| От 3 до 6 лет | 1 | 7% |
За последний месяц компания опубликовала 1 вакансию из тех, что попали в каталог.
Зарплату компания называет в 13 из 14 вакансий — это 93% против 76% в среднем по каталогу. Деньги видно до отклика.
Разброс вилок большой — от 35 000 ₽ до 85 000 ₽: компания набирает и на начальные позиции, и на дорогие.
Объявление в среднем висит 22 дня.
Навыки собраны из 1 вакансии компании в каталоге. Стрелкой отмечены требования, которые компания называет заметно чаще, чем рынок по этому направлению: 5 группа по электробезопасности.
Считается по текстам её вакансий: если условие в описании не названо, это не значит, что его нет, — значит, компания о нём не пишет.
| Условие | В скольких вакансиях | Доля |
|---|---|---|
| Оформление по ТК | 1 из 1 | 100% по направлению — у 70% вакансий |
1 вакансия этой компании в каталоге.
70 000 — 70 000 ₽-36% к среднему
Международный аэропорт Челябинск · Челябинск
Обеспечивает бесперебойную и надежную работу электросветотехнического оборудования аэропорта. - Руководит работами по ликвидации аварий средств службы электросветотехнического обеспечения полетов. -
Позиции вне нашего профиля — они не попадают в каталог, но у компании открыты.
| Вакансия | Город | Зарплата |
|---|---|---|
| Инженер по наладке и испытаниям | Челябинск | 80 000 — 80 000 ₽ |
| Аэродромный рабочий | Челябинск | 45 000 — 45 000 ₽ |
| Инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов | Челябинск | 75 000 — 75 000 ₽ |
| Начальник службы электросветотехнического обеспечения полетов | Магнитогорск | от 85 000 ₽ |
| Оператор заправочных станций | Челябинск | 50 000 — 50 000 ₽ |
| Инженер-инспектор по безопасности полётов | Челябинск | 61 000 — 61 000 ₽ |
| Электромеханик по обслуживанию светотехнического оборудования | Магнитогорск | от 44 000 ₽ |
| Тракторист | Челябинск | от 60 000 ₽ |
| Водитель спецавтомобиля | Челябинск | — |
| Фельдшер | Магнитогорск | от 40 000 ₽ |
| Уборщик территории | Челябинск | от 36 200 ₽ |
| Уборщик производственных и служебных помещений | Челябинск | 35 700 — 35 700 ₽ |
| Маляр | Челябинск | от 38 000 ₽ |
Вилки в вакансиях компании указаны до вычета налога. Эти расчёты переводят их в сумму на руки и считают отпускные и стаж.
В каталоге 1 вакансия компании, всего у работодателя открыто 14.
В среднем по вакансиям компании в каталоге — 70 000 ₽.
В текущих вакансиях компания зовёт работать на месте.
Челябинск — 11 вакансий, Магнитогорск — 3 вакансии.
Да, 4 из 14 открытых вакансий помечены как «нет опыта».
Данные о компании обновлены 18.09.2026. Открыть профиль работодателя.
