Lišák v.2
Тяжёлый танк IX уровня, Чехословакия — характеристики топовой комплектации.

В конце 1950-х годов военные Чехословакии подготовили требования на новый тяжёлый танк, качественно отличавшийся от всех машин, разработанных ранее. Согласно требованиям заказчика, новый танк должен был обладать очень мощным вооружением, состоящим из пары орудий. Помимо обычных приборов наблюдения, в башне предполагалось монтировать оптический дальномер. Танк должен был оснащаться достаточно толстой бронёй и мощным двигателем. В такой компоновке новая машина могла обеспечивать поддержку атакующих частей, а также действовать как мобильная артиллерийская точка в составе укреплённых районов. Проект получил рабочее название Lišák («лис»). Уже предварительные расчеты показали, что установка сразу двух мощных орудий и размещение боекомплекта к ним приведут к тому, что шасси танка окажется перегружено. Успела появиться вторая версия проекта v.2. Пришлось значительно сократить бронирование корпуса (кроме лобовой проекции). Двигатель также должен был работать на пределе своих возможностей, что неминуемо привело бы к его перегреву. Пришлось усилить систему циркуляции воздуха МТО вентиляторами, а также увеличить площадь радиаторов. С учётом того, что лицензионное производство советских танков вполне покрывало все потребности армии Чехословакии, то на перспективной машине был поставлен крест ещё до детальной проработки проекта. Закономерный итог — проект был закрыт. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Характеристики
Полоса — место среди машин IX уровня класса «Тяжёлый танк»: зелёная — лучше средней, красная — хуже. Топовая комплектация: башня — Lišák v.2, ходовая — Lišák v.2, двигатель — V-12-6, радиостанция — 10RT-26.
Бронирование
Орудие и снаряды
| Тип | Снаряд | Урон | Пробитие | Скорость | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Бронебойный | Průrazný vz. 53 | 490 | 244 мм | 980 м/с | 1 150 кр. |
| Кумулятивный | Průpalný vz.53 PP11C | 490 | 300 мм | 1200 м/с | 4 800 кр. |
| Осколочно-фугасный | Nárazový vz. 53 | 640 | 68 мм | 863 м/с | 950 кр. |
Экипаж
4 человек: Командир (также радист), Наводчик, Механик-водитель, Заряжающий.
3D-модель
Модель и текстуры — из клиента «Мира танков», загружается по кнопке (несколько мегабайт). Крутите мышью или пальцем, колесо — приближение. Все модели — на странице 3D-моделей.
Схема бронирования
Крутите мышью или пальцем. В режиме «Пробитие» цвет считается для текущего угла обзора: по умолчанию пробитие 252 мм — среднее у машин IX уровня. Свой танк и снаряд — на странице бронирования.
Какое оборудование подходит
| Оборудование | Класс | Эффект | Цена от |
|---|---|---|---|
Изменённая компоновка | Класс 1 | Скорость ремонта модулей +25% (в спецслоте +35%); Прочность боеукладки, двигателя и баков +100% (в спецслоте +150%); Штраф при повреждённом двигателе −50% (в спецслоте −65%) | 600 000 кр. |
Противоосколочный подбой | — | Урон от тарана и фугасов −50% (в спецслоте −60%); Защищённость экипажа +50% (в спецслоте +60%); Длительность оглушения −25% (в спецслоте −35%) | 500 000 кр. |
Стереотруба | Класс 1 | Обзор стоя на месте +25% (в спецслоте +27,5%) | 600 000 кр. |
Просветлённая оптика | Класс 1 | Обзор +10% (в спецслоте +11,5%) | 600 000 кр. |
Маскировочная сеть | Класс 2 | Маскировка стоя на месте | 100 000 кр. |
Улучшенная вентиляция | Класс 1 | Навыки экипажа +5% (в спецслоте +6%) | 600 000 кр. |
Дополнительные грунтозацепы | Класс 1 | Поворот на всех грунтах +15% (в спецслоте +20%); Разгон +10% (в спецслоте +15%) | 500 000 кр. |
Усиленные приводы наводки | Класс 1 | Скорость сведения +10% (в спецслоте +11,5%) | 600 000 кр. |
Стабилизатор вертикальной наводки | Класс 1 | Разброс при движении и повороте −20% (в спецслоте −23%) | 600 000 кр. |
Малошумная система выхлопа | Класс 1 | Маскировка | 600 000 кр. |
Улучшенная закалка | Класс 1 | Прочность +8% (в спецслоте +10%); Прочность ходовой +50% (в спецслоте +65%); Скорость ремонта ходовой +15% (в спецслоте +20%) | 600 000 кр. |
Улучшенные механизмы поворота | Класс 1 | Поворот башни +10% (в спецслоте +12,5%); Поворот на всех грунтах +10% (в спецслоте +12,5%); Разброс при движении и повороте −10% (в спецслоте −12,5%) | 600 000 кр. |
Турбонагнетатель | Класс 1 | Мощность двигателя +7,5% (в спецслоте +10%); Скорость вперёд, км/ч +4 (в спецслоте +5); Скорость назад, км/ч +2 (в спецслоте +3) | 600 000 кр. |
Улучшенный прицел | Класс 1 | Итоговый разброс −5% (в спецслоте −7%) | 600 000 кр. |
Совместимость — по файлам игры для Lišák v.2. Все эффекты и улучшенные версии — в справочнике оборудования.
Одноклассники IX уровня
| Машина | HP | Урон | Урон/мин | Пробитие | Скорость | Обзор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lišák v.2 | 1 900 | 490 | 1 960 | 244 | 32 | 370 |
| Gladiatore | 1 800 | 390 | 3 744 | 257 | 37 | 390 |
| Progetto C50 mod. 66 | 1 850 | 400 | 3 428 | 242 | 45 | 390 |
| КВ-90 | 2 200 | 490 | 3 322 | 243 | 25 | 380 |
| FV249 Castle | 1 900 | 280 | 2 800 | 255 | 36 | 390 |
| M-VI-Y | 1 800 | 320 | 2 704 | 260 | 45 | 390 |
| Vz. 58 Koncept | 1 800 | 390 | 2 489 | 246 | 42 | 380 |
| T54E1 | 1 850 | 390 | 2 421 | 248 | 35 | 400 |
| M103 | 1 950 | 400 | 2 400 | 258 | 34 | 390 |
| Type 68 | 2 000 | 400 | 2 400 | 248 | 40 | 400 |
| WZ-111 model 1-4 | 1 850 | 490 | 2 262 | 244 | 50 | 400 |
| ИС-3-II | 2 000 | 390 | 2 229 | 243 | 38 | 380 |
| Strv K | 1 850 | 390 | 2 229 | 252 | 40 | 400 |
Сравнить подробно — в сравнении танков.
Частые вопросы
Какие характеристики у Lišák v.2
Lišák v.2 — тяжёлый танк IX уровня (Чехословакия): прочность 1 900, урон 490, пробитие 244 мм, урон в минуту около 1 960, скорость 32 км/ч, обзор 370 м.
Какая броня у Lišák v.2
Корпус: 250 / 100 / 70 мм (лоб, борт, корма); башня: 250 / 130 / 100 мм. Это номинальная толщина; с учётом наклона приведённая броня больше.
Характеристики — из файлов игры «Мир танков» для топовой комплектации с экипажем 100 %, без оборудования. Все машины — в танкопедии.
Изменённая компоновка
Противоосколочный подбой
Стереотруба
Просветлённая оптика
Маскировочная сеть
Улучшенная вентиляция
Дополнительные грунтозацепы
Усиленные приводы наводки
Стабилизатор вертикальной наводки
Малошумная система выхлопа
Улучшенная закалка
Улучшенные механизмы поворота
Турбонагнетатель
Улучшенный прицел