Сервис инженер (секционные/автоматические ворота) — АВ Групп
Выезды к клиентам для диагностики и ремонта воротного оборудования. Восстановление работоспособности различных систем (ворота, автоматика, платформы и др.).
Топ-5% по зарплатеШирокая вилка: разброс 100%
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Сервисный инженер», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 95% вакансий направления.
70 000 ₽в среднем 120 000 ₽200 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 150 000 — 300 000 ₽ против средних 120 000 ₽ по направлению «Сервисный инженер» — это плюс 88%.
В Москве по этому направлению платят в среднем 166 000 ₽, предложение обгоняет 90% местных вакансий.
Описание вакансии
Твои задачи:
Выезды к клиентам для диагностики и ремонта воротного оборудования.
Восстановление работоспособности различных систем (ворота, автоматика, платформы и др.).
Ведение необходимой документации по выполненным работам.
Общение с клиентами: консультации, рекомендации, поддержка.
Соблюдение стандартов охраны труда и техники безопасности.
Работа с инструментами, оборудованием и материалами.
Что важно для нас:
Техническое мышление и желание учиться новому.
Ответственность, аккуратность, умение работать с документацией.
Готовность к разъездному характеру работы.
Условия и преимущества:
Официальное трудоустройство, график 5/2.
Работа на территории работодателя, выезды по заявкам.
Обучение за счет компании, поддержка опытных наставников.
Оплата амортизации автомобиля и ГСМ.
Перспектива карьерного роста до руководителя направления.
Достойная и своевременная оплата труда.
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Сервис инженер (секционные/автоматические ворота)»?
Работодатель указал вилку 150 000 — 300 000 ₽. В среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 120 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Наша компания является официальным дистрибьютором ведущих производителей воротного оборудования таких как ALUTECH, DOORHAN, HORMANN, DYNACO, LOADING SYSTEMS, CRAWFORD и др . Мы осуществляем поставку, установку, ремонт и сервисное обслуживание:
- Гаражных секционных ворот
- Промышленных секционных ворот
- Откатных и распашных ворот
- Рулонных ворот
- …
Распаковка контейнеров: аккуратное извлечение комплектующих деталей. Подготовка к сборке: установка рам автомобилей на специальные тележки. Крупноузловая сборка: непосредственное участие в...
Выполнение работ по пуско-наладке, монтажу, ремонту, техническому обслуживанию, модернизации газопоршневых двигателей CAT, WAUKESHA, WARTSILA, SUPERIOR, Jenbacher/ компрессоров Ariel, Ajax...
Установка и запуск в эксплуатацию оборудования с ЧПУ, гарантийный и послегарантийный ремонт, профилактическое обслуживание. Участие в испытаниях оборудования и предварительной...
Формирование стратегии продаж. Формирование прайсов. Подбор и обучение персонала. Формирование планов развития отдела. Выполнение планов продаж. Участие в тендерах, подготовка...
1. Организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту. Автотранспортных средств с целью обеспечения готовности автотранспортных средств. К перевозкам. 2.
Техническое обслуживание (ТО и ППР), контроль эксплуатации оборудования ГПЭС, ДЭС. Обеспечение безаварийной, безопасной и технически правильной эксплуатации оборудования.