Московский Филиал АО Водоходъ. Пассажирский Порт · Москва
Групповой инженер - механик по флоту — Московский Филиал АО Водоходъ. Пассажирский Порт
Обеспечивать бесперебойную и технически правильную эксплуатацию электрооборудования судов, причалов и ПОФ, находящихся на балансе и их ремонт в соответствии с...
Опубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Сервисный инженер», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 64% вакансий направления.
67 000 ₽в среднем 110 000 ₽200 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: 160 000 — 160 000 ₽ против средних 110 000 ₽ по направлению «Сервисный инженер» — это плюс 27%. В требованиях: техническая эксплуатация, документальное сопровождение, производственный контроль, техническая документация, обслуживание электрооборудования.
В Москве по этому направлению платят в среднем 166 000 ₽, предложение обгоняет 14% местных вакансий.
Описание вакансии
Обязанности:
Обеспечивать бесперебойную и технически правильную эксплуатацию электрооборудования судов, причалов и ПОФ, находящихся на балансе и их ремонт в соответствии с Правилами по ремонту флота, приказами, инструкциями, распоряжениями и иной технической документацией.
Обеспечивать безопасное производство ремонтных работ в строгом соответствии с проектом организации работ, рабочими чертежами и техническими условиями.
Организовывать своевременное проведение планово-предупредительного ремонта и профилактических испытаний всего электрооборудования флота и береговых электроустановок.
Разрабатывать мероприятия по техническому совершенствованию эксплуатации судов, правильному использованию ГСМ и его отчетностью, изучать и внедрять передовые методы труда.
Принимать меры по устранению неисправностей и технических недостатков, могущих повлечь за собой травматизм и несчастные случаи.
Руководить проведением ремонта должного качества в установленные сроки, участвовать в комиссии по сдаче и приемке судов из ремонта, проверять и уточнять объемы проводимого ремонта.
Следить за минимальным запасом (остатками) запасных частей, материалов, оборудования, инструмента, а так же составлять заявки для своевременного их пополнения на закрепленных объектах.
Лично участвовать в ликвидации аварий, аварийных происшествий и других случаев, связанных с простоем судов, а так же оформление по ним необходимой документации.
Требования:
Высшее техническое образование (судомеханик) и стаж работы по профилю не менее 3 лет, в том числе на руководящей должности не менее 1 года;
Ответственность, внимательность, системный подход в работе, стрессоустойчивость, умение работать в условиях сжатых сроков.
Знать:
Действующие нормы, Правила, Положения и Инструкции по эксплуатации флота, руководящие указания и нормативы ;
Порядок производства операций по управлению оборудованием в том числе электрооборудованием судов, как в нормальном, так и в аварийном режимах;
Теоретические положения достаточные для решения всех вопросов технической эксплуатации судовых, силовых установок, рабочих устройств электрооборудования флота, а также по организации и производству их ремонта в навигационный и зимний период;
Законодательство в части, относящейся к безопасности судоходства;
Нормативные правовые документы и стандарты (правила и нормы) по обеспечению безопасности судоходства.
Условия:
Оформление согласно ТК РФ;
Соцпакет;
Своевременные выплаты заработной платы (2 раза в месяц );
График работы 5/2;
Вакансия опубликована 17 сентября, проверена 18.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Групповой инженер - механик по флоту»?
Работодатель указал вилку 160 000 — 160 000 ₽. В среднем по направлению «Сервисный инженер» платят 110 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Москва.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 18.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Осуществление регулярных пассажирских перевозок на внутреннем водном транспорте - электрических судах отечественного производства по Москве-реке с круглогодичной эксплуатацией, в соответствии с Государственным контрактом на оказание услуг.…
Выполнение работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту холодильного оборудования. Анализ причин возникновения неисправностей. Обеспечение безаварийной работы холодильного оборудования.
Обслуживание, диагностика и ремонт систем холодоснабжения и кондиционирования офисного комплекса (чиллеры, кондиционеры). Обслуживание, диагностика и ремонт воздушных компрессоров.
Настраивать и запускать промышленное маркировочное оборудование. Проводить диагностику, сервисные и пусконаладочные работы. Выезжать на предприятия клиентов. Проводить технические встречи и...
Расчётная работа: оперативная обработка поступающих заявок, проведение комплексных расчетов стоимости работ и материалов. Калькуляция себестоимости для платных заявок и составление...
Основными направлениями являются: полный цикл поверки приборов учета тепла, включая демонтаж/монтаж приборов учета с последующей поверкой; обслуживание систем УУТ...
Консультировать клиентов по вопросам подключения оборудования (без выездов). Принимать оборудование на гарантийный и постгарантийный ремонт и обслуживание. Определять гарантийные и...
Монтаж, наладка, модернизация слаботочного оборудования. Составление, заполнение и контроль за выполнением графиков ППР. Приемка новых объектов, инженерных систем.
Проведение внутренних расследований по фактам задержек и отмен вылетов воздушных судов (далее – ВС), связанных с качеством и своевременностью выполнения работ...
Диагностика, техническое обслуживание и ремонт холодильного оборудования. Плановый и текущий ремонт на закреплённом объекте. Ведение отчётной документации по выполненным работам.