Монтер пути
50 000 — 50 000 ₽-30% к среднему
Российские железные дороги · Карасук
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
Метромаш · Кировск (Мурманская область)
Текущее содержание, ремонт и монтаж верхнего строения железнодорожного пути. Смена рельсов, шпал, скреплений. Разборка и сборка рельсошпальной решетки.
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Монтёр пути», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 75% вакансий направления.
Предложение выше рынка: от 100 000 ₽ против средних 72 000 ₽ по направлению «Монтёр пути» — это плюс 21%. В требованиях: монтаж и демонтаж элементов пути, выправка и регулировка пути. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 6.
Требования:
Условия:
Вакансия опубликована 24 августа, проверена 17.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку от 100 000 ₽. В среднем по направлению «Монтёр пути» платят 72 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Кировск (Мурманская область).
Да, на 17.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Компания «МЕТРОМАШ» была основана в 1992 году и изначально специализировалась на ремонте, обслуживании шахтных электровозов и изготовлении затворов используемых при строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге, в середине 90-х гг. завод «МЕТРОМАШ» освоил новое направление деятельности, приступив к изготовлению и монтажу металлоконструкций промышленных зданий и сооружений. Серьезный подход к …
Открытых вакансий: 6Соседи по направлению с близкими требованиями.
50 000 — 50 000 ₽-30% к среднему
Российские железные дороги · Карасук
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
от 50 000 ₽-30% к среднему
Новосибирское карьероуправление · Искитим
Монтер пути осуществляет следующие трудовые функции: - Осмотр и устранение неисправностей сооружений и устройств путевого хозяйства. - Замену шпал, рельс, подбивка шпал...
78 000 — 90 000 ₽+17% к среднему
Нефтехимическая транспортная компания · Казань
Выполнение работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Поддержание в исправности всех элементов железнодорожных путей необщего пользования.
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
100 000 — 140 000 ₽+45% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Проверяет и контролирует содержание, ремонт и техническое обслуживание искусственных сооружений, дренажной системы, верхнего строения пути. Обеспечивает исправное состояние механизмов, инструмента...
от 110 000 ₽+53% к среднему
Керама Марацци · Озеры (Московская область)
Оперативное планирование и диспетчеризация маневровых и погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях предприятия. Прием и контроль вагонов по сопроводительным документам...
131 040 — 131 040 ₽+59% к среднему
РГ-Управление сервисами · Самара
Сборка и разборка промышленного оборудования с использованием метода болтинга. Контроль момента затяжки болтов согласно техническим требованиям и стандартам безопасности.
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Ремонт и содержание железнодорожного пути: путевые машины, бригады, вахта.