В распоряжении логиста: 4 собственных трала. Постоянный поток заявок от отдела аренды спецтехники. Возможность привлекать наёмные тралы и развивать дополнительное...
Топ-2% по зарплатеСтажировка
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Менеджер по логистике», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 98% вакансий направления.
60 000 ₽в среднем 100 000 ₽170 000 ₽
Коротко о вакансии
Предложение выше рынка: от 250 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Менеджер по логистике» — это плюс 150%. В требованиях: транспортная логистика, международные перевозки, активные продажи, логистика, автомобильные грузоперевозки. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 9.
Описание вакансии
Компания приглашает логиста для развития собственного направления перевозки спецтехники.
В распоряжении логиста:
4 собственных трала
Постоянный поток заявок от отдела аренды спецтехники
Возможность привлекать наёмные тралы и развивать дополнительное направление перевозок
Ищем человека, который сможет полностью взять на себя логистику тралов, максимально загрузить собственный парк и развивать направление наёмных перевозок.
Основные задачи
Приём заявок
Получать заявки на перевозку техники от менеджеров компании и поставщиков экскаваторного направления.
Управление 4 собственными тралами
Самостоятельно распределять перевозки между машинами и выстраивать оптимальные маршруты.
Основной целевой показатель:
3–4 перевозки в сутки на каждый трал. То есть при полной загрузке собственного парка — 12–16 перевозок ежедневно.
Планирование логистики
Грамотно объединять заявки по времени и направлениям.
Минимизировать холостые пробеги и простои.
Контролировать своевременную подачу тралов на погрузку и выгрузку.
Работа с поставщиками
Постепенно забирать на себя перевозки наших поставщиков и партнёров нашей компании
Самостоятельно взаимодействовать с ними по заявкам и выстраивать постоянную работу.
Наёмные тралы
Если собственный парк полностью загружен — привлекать наёмный транспорт.
Искать перевозчиков, договариваться по стоимости и формировать собственную базу проверенных наёмных тралов.
Управление водителями
В непосредственном управлении логиста находятся 4 водителя собственных тралов.
После передачи водителей колонной логист полностью ведёт их работу: — составляет графики; — распределяет заявки; — планирует рабочие и выходные дни; — согласовывает отпуска; — контролирует выход на работу; — контролирует выполнение перевозок; — решает текущие организационные вопросы; — обеспечивает равномерную и максимальную загрузку водителей. Что мы ожидаем
Нам нужен самостоятельный и активный человек, который:
понимает транспортную логистику;
умеет быстро перестраивать маршруты;
умеет работать с водителями;
умеет договариваться с перевозчиками;
понимает экономику перевозки;
умеет считать выручку и маржинальность;
ориентирован на результат и собственный заработок.
Опыт перевозки экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, катков и другой спецтехники на тралах будет большим преимуществом.
Система мотивации
Мы предлагаем прозрачную систему, при которой доход напрямую зависит от результата. Оклад — 80 000 ₽ + % 2,5% от выручки собственных тралов
Чем больше перевозок выполняют собственные 4 трала — тем выше доход логиста. При нашей целевой загрузке 3 перевозки на каждый трал в сутки совокупный доход логиста составляет ориентировочно 250 000 ₽ в месяц. 15% от маржи наёмных тралов
Главная задача **Сделать так, чтобы наши 4 трала были максимально загружены и выполняли в среднем 3–4 перевозки каждый **
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Логист по перевозке спецтехники»?
Работодатель указал вилку от 250 000 ₽. В среднем по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Домодедово (Московская область).
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО "ЯРД Империал" – группа компаний, предоставляющая в аренду строительную, коммунальную и дорожную спецтехнику. Мы выполняем работы любой сложности по всей России.
На данный момент мы очень активно развиваем стратегическое строительное направление в Компании, выполняя строительно-монтажные работы на разных объектах по Москве и МО, а также в регионах РФ.
Мы оказываем услуги наивысшего качества,…
Контроль за своевременным выполнением поставок транспортных средств под гарантированные рейсы от прямых клиентов. Ведение аналитики по клиенту, разработка логистических прогнозов.
Сопровождение действующих клиентов. Участие в аукционах на торговых площадках. Проработка потребностей Заказчика в транспорте. Взаимодействие с Перевозчиками и поиск транспорта.
Холодные звонки клиентам — налаживаем связи и расширяем клиентскую базу! Организация и контроль транспортных перевозок — обеспечиваем быструю и безупречную доставку грузов.
Осуществлять поиск новых клиентов. Заниматься расчетом и оформлением заявок. Выполнять работу с документацией. Осуществлять подбор ТС для осуществления перевозки.
Организация грузоперевозок существующих клиентов. Оперативное планирование, маршрутизация. Непрерывное диспетчерское управление маршрутами. Контроль соблюдения графика движения, координация работы водителей. Поиск водителей.
Поиск продукции по ТЗ от категорийного менеджера. Участие в разработке новых продуктов. Контроль себестоимости. Размещение заказов на производство (собственное в...
Наши ключевые направления: краны, манипуляторы, тралы, длинномеры и землеройная техника. - Организация и управление автоколонной компании (спецтехника разных типов). -
Не поддерживать существующие продажи, а построить коммерческую машину нового уровня. Коммерческий директор получает ответственность за стратегию, продажи, клиентский портфель, маржинальность...
Наши ключевые направления: краны, манипуляторы, тралы, длинномеры и землеройная техника. - Организация и управление автоколонной компании (спецтехника разных типов). -
Холодные звонки клиентам — налаживаем связи и расширяем клиентскую базу! Организация и контроль транспортных перевозок — обеспечиваем быструю и безупречную доставку грузов.