Менеджер по отгрузкам (без продаж)
от 70 000 ₽-30% к среднему
SV-Мебель · Екатеринбург
Обязанности делятся на ежедневные, еженедельные и ежемесячные - очень удобная и понятная система отслеживания и оценки проведенной работы! Ежедневно: 1.
Полистэр Уфа · Уфа
Самостоятельная организация автомобильных перевозок по России. Оперативный поиск транспорта через АТИ, транспортные компании и собственную базу перевозчиков. Получение, сравнение и...
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Менеджер по логистике», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 14% вакансий направления.
Вилка ниже средней по направлению: 60 000 — 100 000 ₽ против 100 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше. В требованиях: деловая переписка, договорная работа, транспортная логистика, работа с большим объемом информации, документооборот.
«Полистэр Уфа» более 12 лет работает на рынке промышленной упаковки. Мы поставляем полипропиленовую и полиэтиленовую упаковочную продукцию предприятиям по России.
Сейчас мы ищем опытного логиста, который самостоятельно возьмет на себя транспортную логистику компании — от получения заявки до доставки груза клиенту. Это не позиция для начинающего специалиста. Мы введем вас в специфику нашей компании, продукции и внутренние процессы, но нам нужен человек, которого не требуется обучать профессии логиста с нуля.
Ваши задачи:
Самостоятельная организация автомобильных перевозок по России. Оперативный поиск транспорта через АТИ, транспортные компании и собственную базу перевозчиков. Получение, сравнение и анализ ставок. Переговоры и торг с перевозчиками для получения оптимальной стоимости доставки. Расчет маршрутов и подбор оптимального варианта перевозки. Проверка и подбор надежных перевозчиков. Согласование и контроль своевременной подачи транспорта. Координация загрузки со складом. Контроль перевозки от подачи машины до выгрузки у клиента. Одновременное ведение нескольких перевозок. Оперативное решение форс-мажорных ситуаций: срыв машины, отказ перевозчика, опоздание, перенос загрузки, задержка в пути и т. д. Контроль транспортных и закрывающих документов. Ведение реестра перевозок и отчетности. Контроль стоимости логистики и постоянный поиск возможностей ее оптимизации.
Кого мы ищем:
Нам подойдет специалист, который: имеет не менее 2 лет реального самостоятельного опыта в транспортной логистике; уверенно работает в АТИ; самостоятельно организовывал автомобильные перевозки по России; понимает рынок перевозок и ориентируется в ставках; умеет быстро находить транспорт; умеет вести переговоры и добиваться снижения первоначальной ставки; понимает транспортный документооборот; способен одновременно контролировать несколько перевозок; умеет быстро принимать решения; не теряет задачи и договоренности; умеет работать в CRM и с таблицами; привык самостоятельно доводить задачу до конечного результата. Для нас особенно важны скорость и самостоятельность Логистика — участок, где решение часто требуется здесь и сейчас. Поэтому нам нужен человек, которого не требуется постоянно подгонять, контролировать и несколько раз спрашивать о результате.
Наш принцип работы:
Получил заявку → быстро просчитал варианты → нашел транспорт → договорился по цене → организовал → проконтролировал → закрыл документы → сообщил результат. Если возникает проблема, мы ожидаем не просто сообщение: «Машина сорвалась».
Мы ожидаем:
«Машина сорвалась. Нашел два варианта замены. Оптимальный — такой-то. Загрузка состоится вовремя». Именно такую самостоятельность мы считаем сильной работой логиста. Что для нас является результатом работы Мы оцениваем не количество звонков и не количество часов, проведенных в АТИ. Результат работы логиста для нас — это: транспорт найден вовремя; ставка соответствует рынку и отработана на снижение; машина подана в согласованный срок; перевозчик проверен и надежен; груз доставлен клиенту вовремя; форс-мажоры решены оперативно; документы закрыты; информация по перевозкам находится в системе; руководителю не приходится постоянно подключаться к текущей логистике.
Доход и система мотивации:
Совокупный доход — до 100 000 ₽ на руки + возможность дополнительной премии за экономический результат. Заработная плата состоит из: 60 000 ₽ — фиксированный оклад. До 40 000 ₽ — ежемесячная премия по прозрачным KPI. Переменная часть зависит от четырех ключевых результатов:
1. Своевременность организации перевозок — транспорт найден и подан в установленный срок.
2. Надежность перевозок — отсутствие срывов по зоне ответственности логиста и оперативное решение форс-мажоров.
3. Работа со стоимостью перевозок — анализ рынка, сравнение ставок, переговоры и получение оптимальной стоимости без снижения надежности.
4. Порядок в работе — документы, CRM/реестр перевозок, отсутствие потерянных задач и своевременная отчетность. Для сильного специалиста также предусмотрена дополнительная премия за подтвержденное снижение транспортных расходов компании без ухудшения сроков и качества перевозок.
Что предлагаем:
Официальное трудоустройство по ТК РФ. Своевременную белую заработную плату. График 5/2 с 09:00 до 18:00. Работу в офисе компании в Уфе. Стабильную компанию, работающую на рынке более 12 лет. Понятную зону ответственности. Взаимодействие с отделом продаж, снабжением и складом. Возможность самостоятельно управлять своим участком работы. Понятную систему мотивации: чем выше результат — тем выше доход.
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку 60 000 — 100 000 ₽. В среднем по направлению «Менеджер по логистике» платят 100 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Уфа.
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
ООО «Полистэр Уфа» - компания, которая более 6-и лет занимает рейтинговые позиции на рынке упаковочного материала промышленного назначения. Компания входит в ТОП-3 поставщиков Приволжского ФО по крупным оптовым поставкам полимерной и полиэтиленовой продукции. В портфолио компании присутствуют такие клиенты как ПАО НК «Роснефть», ПАО «АК ВНЗМ», ООО «ГЕОСТРОЙИЗЫСКАНИЯ», АО "УАП "Гидравлика", крупны…
Соседи по направлению с близкими требованиями.
от 70 000 ₽-30% к среднему
SV-Мебель · Екатеринбург
Обязанности делятся на ежедневные, еженедельные и ежемесячные - очень удобная и понятная система отслеживания и оценки проведенной работы! Ежедневно: 1.
от 100 000 ₽в рынке
Мальцева Елена Леонидовна · Барнаул
Самостоятельная организация вывоза зерновых от фермеров до Терминала по АК, СФО по средствам зерновозов, камазов и т.д.
от 70 000 ₽-30% к среднему
ТК Мейджик Транс · Воронеж
Подготовка предрейсовых документов. Распределение грузов между рейсами. Инструктаж водителей.
от 80 000 ₽-30% к среднему
УК Фиксит · Чебоксары
Поиск и установление партнерских отношений с новыми зарубежными поставщиками крепежных изделий. Заключение и сопровождение внешнеторговых контрактов (Incoterms 2020).
от 70 000 ₽-30% к среднему
Super01 · Санкт-Петербург
Планировать заказы и запасы: анализировать продажи и остатки, рассчитывать сроки и объёмы новых закупок из Китая. Вести ВЭД и логистику...
Зарплата не указана
Полистэр Уфа · Уфа
Мы — ООО «Полистэр Уфа», производитель промышленной упаковки (биг-бэги, полипропиленовые мешки, стрейч-плёнка, скотч и другие материалы). Работаем с 2014...
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
65 000 — 100 000 ₽-18% к среднему
УЛЬТРАСТАЛЬ · Самара
Контроль документооборота и оформление (сканирование, отправка, создание, подготовка) необходимых документов: Договоры, заявки на перевозку, ТТН, доверенности, доверительные письма и т.
от 95 000 ₽-17% к среднему
Амариста · Новосибирск
Планирование ежедневных отгрузок, подбор перевозчиков и ТК, бронирование слотов, тарификация, контроль подачи транспорта. Формирование поставок FBS в ЛК маркетплейсов (Wildberries...
80 000 — 110 000 ₽-17% к среднему
АМИ-Терминал · Санкт-Петербург
Осуществлять поиск клиентов: работать с базами, делать холодные звонки, вести первичные переговоры, выявлять потребности в перевозках потенциальный и текущих клиентов.
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Перевозки, склады и ВЭД: маршруты, тарифы, документы, таможня.