ГлавнаяВакансииПроизводство и инженерияМеханикМеханик-водитель на аэродром (Антарктида)

ФГБУ ААНИИ · Санкт-Петербург

Механик-водитель на аэродром (Антарктида) — ФГБУ ААНИИ

Аэродромные работы, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживание и ремонтом техники (Гусеничный ратрак Pisten Bully 300 Polar, Трактор Caterpillar MT865...

Опубликована сегодня

Где эта вакансия на рынке

Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Механик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 73% вакансий направления.

70 000 ₽в среднем 100 000 ₽230 000 ₽

Коротко о вакансии

Предложение выше рынка: от 150 000 ₽ против средних 100 000 ₽ по направлению «Механик» — это плюс 50%. В требованиях: техническое обслуживание.

В Санкт-Петербурге по этому направлению платят в среднем 150 000 ₽, предложение обгоняет 50% местных вакансий.

Описание вакансии

ЭКСПЕДИЦИЯ В АНТАРКТИДУ.

В Российскую антарктическую экспедицию №72 (зимовочный состав) ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» требуется "механик водитель"

  • Аэродромные работы, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживание и ремонтом техники (Гусеничный ратрак Pisten Bully 300 Polar, Трактор Caterpillar MT865C, Трактор К-701, Трактор К-703 с фрезерно-роторным снегоочистителем, Бульдозер Б10МБ, Т170Б) и специального прицепного оборудования для обработки снежной поверхности аэродрома (грейдеры, катки, гладилки).

  • Механик-водитель должен знать:

    устройство транспортной техники и прицепного оборудования, особенности эксплуатации этой техники в полярных условиях;

    методы монтажа и ремонта транспортной техники и прицепного оборудования, организацию и технологию ремонтных работ с учетом правил охраны труда.

  • Механик-водитель должен быть готов:

    совмещать свои основные обязанности механика-водителя с дополнительными, связанными с аэродромным обеспечением полетов;

  • Участвовать в обеспечении жизнедеятельности антарктической станции.

Требования:
  • Стаж работы по специальности водителя (механика-водителя) автотранспорта или гусеничной техники не менее 2 лет;

  • Удостоверение тракториста-машиниста;

  • Действующие документы: заграничный паспорт, УЛМ (при отсутствии делаем), медицинская книжка;

  • Медкомиссия с международным медицинским сертификатом (должна соответствовать Приказам №714 29Н, п.4.3.2; п.5.1; п.4.4; п.11.3), драг тест (медкомиссию оплачивает работодатель).

  • Заключение психиатра по приказу 342н;

  • Прививка от дифтерии, желтой лихорадки;

  • Обучение и проверка знаний требований по охране труда и прошедшего инструктаж по правилам пожарного режима (при трудоустройстве).

Условия:
  • Официальное оформление по ТК РФ на 1, 5 года время действия экспедиции с дорогой туда и обратно в Антарктиду;

  • Готовность к убытию в экспедицию 01.10.2026г;

  • Режим работы: 6/1;

  • Доставка к месту работы и обратно, экипировка, размещение, питание за счет работодателя;

  • Своевременная выплата заработной платы;

  • Все уточнения по заработной плате озвучиваются на собеседовании.

Вакансия опубликована 17 сентября, проверена 18.09.2026. Открыть оригинал.

Ключевые навыки

Техническое обслуживание

Как откликнуться

Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.

Вопросы по этой вакансии

Сколько платят на позиции «Механик-водитель на аэродром (Антарктида)»?

Работодатель указал вилку от 150 000 ₽. В среднем по направлению «Механик» платят 100 000 ₽, то есть предложение выше рынка.

Какой опыт нужен?

В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Санкт-Петербург.

Вакансия ещё открыта?

Да, на 18.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.

О компании

ФГБУ ААНИИ

Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) проводит весь цикл работ в высоких широтах: от полевых исследований и обработки данных до составления карт и прогнозов. Научные подразделения ААНИИ занимаются фундаментальными и прикладными исследованиями климата, процессов в атмосфере, ближнем космосе, морской среде и ледяном покрове. Мы организуем комплексный мониторинг приро…

Похожие вакансии

Соседи по направлению с близкими требованиями.

Механик/автослесарь

120 000 — 200 000 ₽+60% к среднему

Эксис Тракс · Санкт-Петербург

Эксис Тракс – официальная дилерская сервисная станция Volvo Trucks и Renault Trucks, Isuzu, Hino, Jac, Hyundai. SINOTRUK, Dongfeng. - проведение технического обслуживания...

От 1 года до 3 летМеханикОпубликована 17 сентября

Механик по транспорту

от 150 000 ₽+50% к среднему

Транс-Партнер · Москва

Обеспечение и поддержание исправного состояния подвижного состава, 32 ТС (тягачи DAF, Volvo 2018-2023г., п/п Schmitz).

От 1 года до 3 летМеханикОпубликована 17 сентября

Арматурщик

120 000 — 200 000 ₽+60% к среднему

АВТО-ИГЛ · Москва

Ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей (мультибренд). - Выполнение ремонта, согласно технического задания. - Соблюдение производственной дисциплины и техники безопасности труда.

От 1 года до 3 летМеханикОпубликована 17 сентября

Механик на производство

120 000 — 150 000 ₽+35% к среднему

Давыдовский ключ · Владивосток

Проведение диагностики и ремонта производственного оборудования. -Выполнение и организация работ по тех. обслуживанию и чистке оборудования. -Ведение отчетности по проделанной...

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 18 сентября

Инженер-гидравлик / Специалист по судовому гидрооборудованию

от 130 000 ₽+30% к среднему

Джексон · Санкт-Петербург

Организовывать и лично участвовать в ремонте гидравлического оборудования. Проводить сервисное обслуживание гидроаппаратуры: гидронасосов, гидравлических распределителей, гидростанций и др.

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 17 сентября

Контролер технического состояния транспортных средств/механик

130 000 — 130 000 ₽+30% к среднему

Виртранс Экспорт · Санкт-Петербург

Ведение журналов учета движения путевых листов и выезда на линию. Контроль внешнего состояния и наполнения автомобиля. Контроль необходимой документации.

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 17 сентября

Другие вакансии компании

Механик-водитель (экспедиция Антарктида)

от 156 000 ₽+56% к среднему

ФГБУ ААНИИ · Санкт-Петербург

Обеспечение бесперебойной работы транспортных средств и прицепного оборудования. Соблюдение правильности эксплуатации и технологии проведения ремонтных работ транспортных средств.

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 17 сентября

Где платят больше

Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.

Слесарь-наладчик станочного парка (Египет, РОСАТОМ)

180 000 — 180 000 ₽+80% к среднему

ТИТАН-2, холдинг · Казань

Поиск неисправностей . Работа с мультиметром и мегаомметром . Ремонт коммутационной аппаратуры . Работа с частотными преобразователями .

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 16 сентября

Электромеханик наладчик конвейерного оборудования

180 000 — 180 000 ₽+80% к среднему

Десерт Фентези · Санкт-Петербург

Обслуживание и контроль работоспособности оборудования. Сборка и ремонт различных механических и электронных блоков, модулей, узлов, замена расходных материалов.

От 3 до 6 летМеханикОпубликована 16 сентября

Главный механик

180 000 — 180 000 ₽+80% к среднему

ГВСУ Центр, Холдинговая компания · Серпухов (Московская область)

Организация и проведение ремонтных работ оборудования, обслуживание грузоподъемного оборудования. Ведение технической документации.

От 1 года до 3 летМеханикОпубликована 17 сентября

Расчёты по этой вакансии

Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.

Ещё по направлению

Обслуживание и ремонт механизмов, автопарка и оборудования: диагностика, планово-предупредительные работы.