Инженер по эксплуатации технических средств железных дорог — Омск-пригород
Взаимодействие с железнодорожными предприятиями в части ремонта и эксплуатации подвижного состава. Формирование программы ремонта подвижного состава. Формирование заявки на выдачу...
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Инженер по эксплуатации», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 22% вакансий направления.
61 000 ₽в среднем 110 000 ₽172 000 ₽
Коротко о вакансии
Вилка ниже средней по направлению: 74 500 — 75 000 ₽ против 110 000 ₽ в среднем, зато и требований обычно меньше. В требованиях: знание устройства подвижного состава, умение вести деловую переписку, документальное сопровождение.
Описание вакансии
Обязанности:
Взаимодействие с железнодорожными предприятиями в части ремонта и эксплуатации подвижного состава.
Формирование программы ремонта подвижного состава.
Формирование заявки на выдачу подвижного состава в рейс и контроль за её исполнением.
Контроль за cанитарно-техническим состоянием подвижного состава.
Требования:
Высшее техническое образование (предпочтительно ОмГУПС)
Желательно с опытом работы в структуре РЖД.
Уверенный пользователь ПК, Word, Excel.
Условия:
Трудоустройство согласно ТК РФ.
Выплата заработной платы 2 раза в месяц.
Дополнительные компенсации в соответствии с коллективным договором.
Бесплатный проезд (перелет) к месту отдыха и обратно вместе с детьми один раз в год
График работы 5/2.
Вакансия опубликована 16 сентября, проверена 18.09.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Знание устройства подвижного состава, умение вести деловую перепискуДокументальное сопровождение
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Инженер по эксплуатации технических средств железных дорог»?
Работодатель указал вилку 74 500 — 75 000 ₽. В среднем по направлению «Инженер по эксплуатации» платят 110 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 1 года до 3 лет. Работать нужно на месте, город — Омск.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 18.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Акционерное общество "Омск-пригород" - осуществление пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. 1 июля 2003 года в рамках структурной реформы было создано акционерное общество «Омск-пригород» для организации пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом на территории Омской области. Акционеры пригородной компании: ОАО «Российские железные дороги» (51%) и Прави…
Обеспечение бесперебойного и технически правильной эксплуатации оборудования. Разработка планов и осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования. Согласование планов с подрядными...
Контроль за работой инженерного оборудования МКД . Выполнение мелкого ремонта сантехнического и электрооборудования, а так же ремонта дверей замков и других...
Диспетчеризация текущих и аварийных заявок. Контроль выполнения технического обслуживания согласно графику. Контроль качества предоставляемых услуг контрагентов, инициация дополнительных работ по...
Контролировать исправность систем вентиляции, кондиционирования, водоснабжения и канализации. Проводить диагностику, обслуживание и мелкий ремонт оборудования: печей, тестомесов, холодильников, слайсеров и...
Обследование инженерных коммуникаций многоквартирных домов. Работа с погодоведомой автоматикой (настройка, ремонт). Работа с общедомовыми приборами учета, насосным оборудованием.
Курирование объектов строительства (реконструкции) . Ведение и приемка исполнительной документации. Строительный контроль. Проверка общих и специальных журналов. Взаимодействие с заказчиками (Арендаторы...
Читать конструкторскую и технологическую документацию. Систематизировать, анализировать и обобщать полученную информацию, на основе анализа делать выводы и принимать грамотные технические...
Оформлять протоколы испытаний: выпускать официальные заключения по строительным материалам (бетон, грунты, щебень, песок, асфальтобетон и др.) в строгом соответствии с...