ГлавнаяВакансииПроизводство и инженерияИнженер КИПиАРуководитель направления по электрооборудованию и автоматизации

Сириус · Санкт-Петербург

Руководитель направления по электрооборудованию и автоматизации — Сириус

Подготовка ремонта. - Анализ технического состояния электрооборудования судна. - Организация обследования электрических систем перед ремонтом. - Подготовка дефектных ведомостей. - Разработка технических спецификаций. -

Топ-4% по зарплате

Где эта вакансия на рынке

Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Инженер КИПиА», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 96% вакансий направления.

65 000 ₽в среднем 115 000 ₽230 000 ₽

Коротко о вакансии

Предложение выше рынка: 300 000 — 300 000 ₽ против средних 115 000 ₽ по направлению «Инженер КИПиА» — это плюс 127%. В требованиях: высокий уровень инженерной подготовки, аналитическое мышление, системный подход, ответственность, внимательность.

В Санкт-Петербурге по этому направлению платят в среднем 150 000 ₽, предложение обгоняет 85% местных вакансий.

Описание вакансии

Обязанности:

  • Подготовка ремонта

- Анализ технического состояния электрооборудования судна;

- Организация обследования электрических систем перед ремонтом;

- Подготовка дефектных ведомостей;

- Разработка технических спецификаций;

- Формирование объемов ремонтных работ;

- Подготовка технических заданий подрядным организациям;

- Подготовка технической части тендерной документации;

- Определение перечня необходимого оборудования и материалов

  • Организация ремонта

- Анализ коммерческих предложений подрядчиков;

- Техническая оценка предлагаемых решений;

- Организация ремонта совместно с судоремонтным предприятием;

- Контроль поставки оборудования;

- Координация работ сервисных инженеров;

- Контроль выполнения графика ремонта

  • Организация и контроль ремонта:

- Главных распределительных щитов

- Аварийных распределительных щитов;

- Судовой электростанции;

- Систем управления энергетической установкой;

- Систем автоматизации энергетической установки;

- Систем контроля главных двигателей;

- Систем контроля дизель-генераторов;

- Систем DP (Dynamic Positioning);

- Систем управления движителями;

- Систем управления ВРШ;

- Навигационного оборудования;

- Радионавигационного оборудования;

- Оборудования GMDSS;

- Систем внутренней связи;

- Систем видеонаблюдения;

- Пожарной сигнализации;

- Газоаналитических систем;

- Систем контроля доступа;

- Компьютерных сетей судна;

- Серверного оборудования;

- Спутниковой связи;

- VSAT;

- Систем мониторинга технического состояния оборудования;

- Систем учета топлива;

- Систем автоматизированного управления

  • Пусконаладка

- Организация функциональных испытаний оборудования;

- Контроль выполнения FAT/SAT (при необходимости);

- Контроль настройки программного обеспечения;

- Организация испытаний после ремонта;

- Проверка взаимодействия всех систем;

- Контроль оформления исполнительной документации;

- Подготовка итогового технического отчета

Требования:

- Высшее техническое образование (предпочтительно, инженер-электромеханик, инженер по автоматизации, судовой электромеханик, инженер по электроэнергетике);

- Опыт работы от 7 лет в судоходной отрасли;

- Практический опыт работы судовым электромехаником или старшим электромехаником;

- Опыт сопровождения судоремонтов;

- Опыт модернизации судовых электрических систем;

- Желателен опыт технического суперинтенданта по электрооборудованию

- Знание судовых электрических сетей, высоковольтных и низковольтных систем;

- Знание систем автоматизации;

- PLC;

- SCADA;

- Power Management System (PMS);

- Integrated Automation System (IAS);

- Dynamic Positioning;

- GMDSS;

- Знание современных навигационных комплексов;

- Знание требований IEC;

- Знание требований IMO;

- Знание требований SOLAS;

- Знание требований MARPOL;

- Знание требований классификационных обществ (RMRS, RINA, DNV, BV, LR);

- Знание требований производителей ABB, Siemens, Kongsberg, Wärtsilä, Rolls-Royce Marine, Schneider Electric, Emerson, Caterpillar, MAN Energy Solutions и других.

Условия:

​​​- Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня;

- ДМС;

- Конкурентоспособный уровень заработной платы;

- График работы 5/2 с 9:00 до 18:00;

- Комфортный офис в центре города: Набережная р. Мойки, д. 75-79В;

- Возможны командировки;

- Возможность профессионального роста

Вакансия опубликована 15 сентября, проверена 18.09.2026. Открыть оригинал.

Ключевые навыки

Высокий уровень инженерной подготовкиАналитическое мышлениеСистемный подходОтветственностьВнимательностьСпособность принимать технические решенияОрганизаторские способностиНавыки переговоровГотовность к международным командировкам

Как откликнуться

Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.

Вопросы по этой вакансии

Сколько платят на позиции «Руководитель направления по электрооборудованию и автоматизации»?

Работодатель указал вилку 300 000 — 300 000 ₽. В среднем по направлению «Инженер КИПиА» платят 115 000 ₽, то есть предложение выше рынка.

Какой опыт нужен?

В требованиях указано: более 6 лет. Работать нужно на месте, город — Санкт-Петербург.

Вакансия ещё открыта?

Да, на 18.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.

О компании

Похожие вакансии

Соседи по направлению с близкими требованиями.

Инженер по наладке и испытаниям (Московская область, Дубна)

от 230 000 ₽+100% к среднему

Метеорстафф · Уфа

Проведение испытаний изделий согласно КД (чертежей, электросхем, инструкций и руководств по эксплуатации). Подбор (и при необходимости разработка) оборудования, приспособлений и...

От 1 года до 3 летВахтаИнженер КИПиАОпубликована 15 сентября

Наладчик КИПиА

от 210 000 ₽+83% к среднему

Промтехсервис · Владивосток

Поиск, диагностика и оперативное устранение неисправностей тягового электропривода и низковольтной части, возникающих в процессе эксплуатации техники. Проведение технического обслуживания и...

От 1 года до 3 летВахтаИнженер КИПиАОпубликована 17 сентября

Техник по обслуживанию и ремонту беспилотников

200 000 — 500 000 ₽+74% к среднему

Национальный исследовательский Томский государственный университет · Северск (Томская область)

Обслуживание и техническая поддержка беспилотных летательных аппаратов. Проведение диагностики и ремонта оборудования. Настройка и калибровка систем управления. Участие в тестовых...

Нет опытаСтажировкаИнженер КИПиАОпубликована 18 сентября

Техник по обслуживанию и ремонту беспилотников

от 200 000 ₽+74% к среднему

Национальный исследовательский Томский государственный университет · Томск

Обслуживание и техническая поддержка беспилотных летательных аппаратов. Проведение диагностики и ремонта оборудования. Настройка и калибровка систем управления. Участие в тестовых...

Нет опытаСтажировкаИнженер КИПиАОпубликована 18 сентября

Инженер по робототехнике

от 220 000 ₽+66% к среднему

ЦУГАМ · Москва

Ввод в эксплуатацию, настройка и сопровождение промышленных роботизированных комплексов. Участие в интеграции и приемке роботизированных ячеек. Создание, корректировка и оптимизация...

От 3 до 6 летИнженер КИПиАОпубликована 16 сентября

Другие вакансии компании

Суперинтендант кабелеукладочного судна

400 000 — 400 000 ₽+135% к среднему

Сириус · Санкт-Петербург

Техническая эксплуатация и управление кабелеукладочным судном. Организация и контроль ремонтных работ. Управление специальным кабелеукладочным оборудованием. Управление системами динамического позиционирования.

От 1 года до 3 летМашинистОпубликована 17 сентября

Расчёты по этой вакансии

Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.

Ещё по направлению

Контрольно-измерительные приборы и автоматика: наладка, поверка, ремонт на производствах.