Диспетчер - механик — Востоктранс

Ключевые обязанности:

• Распределение заказов между т/с собственного автопарка
• Заказ Т/С у партнеров компании на вывоз продукции клиента
• Контроль соблюдения графика работы водителей
• Сбор информации об отработанных рейсах
• Расчет отработанных рейсов водителя
• Мониторинг потраченного и наличия топлива на топливных картах
• Ведение отчетности о пройденных ремонтных работах
• Обеспечение необходимой документацией водителей для осуществления рейса и сбор документов об отработанных рейсах
• Поиск запасных частей для осуществления ремонта ТС на СЦ
• Оптимизация затрат на обслуживание ТС
• Отслеживание штрафов, контроль оплаты, оспаривание штрафов

• Диспетчеризация и планирование: составление долгосрочных планов ТО, распределение очередности ремонтов

• Управление заявками: сбор, техническая экспертиза и отсеивание первичных заявок от водителей; формирование финальных дефектных ведомостей и заказ-нарядов.

• Обеспечение запчастями: заказ необходимых деталей по выработанным алгоритмам, контроль сроков доставки, минимизация переплат за срочность.

• Полевой контроль (1 раз в неделю): выезд на стоянку автопарка для визуального контроля состояния тягачей и полуприцепов, проверки качества проведенных ремонтов и проведения очных инструктажей с водителями.

• Документооборот: ведение учета в Excel, контроль путевой и ремонтной документации.

Требования к кандидату

Опыт и технические знания:

• Опыт в логистике контейнерных перевозок: от 2–3 лет работы с седельными тягачами и контейнеровозными полуприцепами (включая раздвижные и трехосные шасси).

• Знание устройства большегрузов: понимание технической части тяжелой техники ( Scania, Mercedes-Benz, Shacman, FAW, Volvo и др.).

• Экспертиза в запчастях: знание алгоритмов подбора (по VIN, артикулам и каталогам), оценки стоимости, заказа и списания деталей для грузовых авто и прицепов.

• Аналитическое планирование: опыт составления графиков регулярного ТО и текущих ремонтов на основе пробега и моточасов.

Работа с персоналом и процессами:

• Взаимодействие с водителями: опыт управления водительским составом, умение аргументированно общаться, принимать отчеты о поломках и контролировать дисциплину.

• Жесткая фильтрация заявок: умение отличать реальные технические проблемы от халатности или попыток необоснованного ремонта; опыт аргументированного «отсеивания» лишних трат.

• Готовность к локальным выездам: мобильность, готовность лично проводить осмотр техники на стоянке.

• Еженедельные отчеты Руководителю в свободной форме.

• График работы 5/2, с 9.00 до 18.00;
• Оплата по ТК РФ;