СпецБетон · Арсеньев
Обязанности: - Обслуживание и ремонт парка автобусов - Большой теплый бокс - Обеспечиваем всем необходимым инструментом - Возможности профессионального роста и обучения у лучших специалистов - Честное и ответственное…
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Автомеханик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 54% вакансий направления.
Зарплата в рынке: от 130 000 ₽ против 122 000 ₽ в среднем по направлению «Автомеханик». Опыт не требуется: подойдёт новичкам и тем, кто переходит из смежной профессии. Компания нанимает активно — открытых позиций сейчас 17.
Вакансия опубликована 21 сентября, проверена 21.09.2026. Открыть оригинал.
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую. Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова. Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье как быстро найти работу.
Работодатель указал вилку от 130 000 ₽. В среднем по направлению «Автомеханик» платят 122 000 ₽, то есть предложение выше рынка.
В требованиях указано: нет опыта. Работать нужно на месте, город — Арсеньев.
Да, на 21.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Наша компания с 2016 года является одним из лидеров рынка: -грузоперевозок; -производства земляных работ; - продаж и поставок инертных и сыпучих материалов. Благодаря: - Стабильной команды персонала; -Клиентоориентированного подхода (партнеры, клиенты, персонал); -Высокого качества услуг; -Современного оборудования и автопарка; -Комфортных условий для работы персонала; -Уникального …
Открытых вакансий: 17Соседи по направлению с близкими требованиями.
от 140 000 ₽в рынке
Арконт · Волгоград
Подготовка автомобилей к покраске согласно технологическому процессу. - Обработка замененных и восстановленных элементов кузова. - Полировка кузова и элементов оптики. -
80 000 — 150 000 ₽в рынке
Автотрак · Новосибирск
Устранение неисправностей, ремонт и обслуживание грузовых автомобилей и полуприцепов.
90 000 — 150 000 ₽в рынке
АЛЬЯНС-МОТОРС · Тюмень
Поиск и устранение неисправности. Ремонт электропроводки. Диагностика электронных систем автомобилей. Легкового и Коммерческого транспорта.
100 000 — 200 000 ₽+23% к среднему
Нисма · Омск
Диагностика, техническое обслуживание и ремонт автомобилей Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus. Проведение полного комплекса работ: от замены расходников до сложного ремонта...
от 120 000 ₽в рынке
Автомастер · Нижний Новгород
Изготавливать сэндвич‑панели согласно утверждённым технологическим картам. Производить обшивку фургонов (монтаж панелей, облицовки, уплотнителей и пр.). Осуществлять слесарныеработы,подгонку элементов...
от 120 000 ₽в рынке
Городская жизнь · Казань
Ремонт, диагностика, обслуживание АКПП легкового транспорта (мультибренд).
от 120 000 ₽+20% к среднему
СпецБетон · Владивосток
Анализ эффективности каналов продвижения и оптимизация их использования Составление маркетингового плана и контроль его исполнения Проведение маркетинговых исследований, анализ и...
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.
100 000 — 200 000 ₽+23% к среднему
ГАЗЕЛЬ24 · Санкт-Петербург
Обслуживание автомобилей марки ГАЗ (Газель Бизнес, Газель Некст).
120 000 — 180 000 ₽+23% к среднему
ГТЛ-Сервис · Казань
ОБЯЗАННОСТИ: Диагностика и ремонт неисправностей электрооборудования грузовых автомобилей. Диагностика и ремонт неисправностей грузовых автомобилей. Снятие/установка электрооборудования на автомобиле.
100 000 — 200 000 ₽+23% к среднему
Светодиод · Казань
Менять лампы и блоки розжига. Устанавливать ксенон. Устанавливать и менять линзы в фарах. Устранять запотевания оптики. Паять корпуса.
Вилка в объявлении указана до вычета налога. Посчитайте, сколько останется на руки и что выйдет с отпускными и переработками.
Ремонт автомобилей в автосервисах и дилерских центрах: диагностика, ходовая, двигатель, ТО.
