Очистка цилиндров двигателей от нагара и ржавчины — приведение в товарный, нормативный вид без вмешательства в механику. Эндоскопия цилиндров — съёмка видео...
Опубликована сегодня
Где эта вакансия на рынке
Голубая полоса — вилка, в которую попадает половина предложений «Автомеханик», серая засечка — середина рынка. Предложение обгоняет 43% вакансий направления.
75 000 ₽в среднем 122 000 ₽204 000 ₽
Коротко о вакансии
Зарплата в рынке: от 120 000 ₽ против 122 000 ₽ в среднем по направлению «Автомеханик». В требованиях: знание устройства автомобиля, механик, сервис, техническое обслуживание, диагностика.
В Ростове-на-Дону по этому направлению платят в среднем 122 000 ₽, предложение обгоняет 36% местных вакансий.
Описание вакансии
Цель позиции
Обеспечить прозрачную и контролируемую предпродажную подготовку двигателей так, чтобы клиент получал агрегат с объективно зафиксированным техническим состоянием. Ключевой инструмент — не «доведение до идеала», а честная демонстрация реального состояния (в том числе через видеоэндоскопию) и приведение мотора к товарному виду без искажения его фактических дефектов.
Важное про темп и подход к работе
Работа ритмичная, но не хаотичная: есть поток агрегатов на приёмку, подготовку и отгрузку, поэтому важна системность. Каждый мотор должен пройти одинаковый набор операций по регламенту: очистка → эндоскопия → фото/видеофиксация → маркировка → размещение. Здесь не ценится «сделать по‑быстрому на глаз», а ценится «сделать одинаково и доказуемо».
Что вы будете делать
Очистка цилиндров двигателей от нагара и ржавчины — приведение в товарный, нормативный вид без вмешательства в механику.
Эндоскопия цилиндров — съёмка видео с помощью телефона и эндоскопа, сохранение материалов в структурированную папку по номеру агрегата, передача файлов менеджерам для продаж. Видео — это часть доказательной базы: запись делается по единому шаблону.
Мелкий ремонт двигателей без замены запасных частей и без разборки ДВС. При необходимости — выставление системы ГРМ по меткам (крайне редко, по необходимости).
Складской учёт и адресное хранение: физическая инвентаризация, маркировка агрегатов, размещение по схеме склада (группы по моделям, отступы, нумерация зон), поддержание порядка и чистоты в зоне хранения.
Приёмка товара: участие в приёмке партий двигателей и КПП, сверка по документам, первичный осмотр, фиксация видимых дефектов и течей, фотоотчёт.
Отгрузка товара: комплектация заказа, проверка маркировки и документов, подготовка к транспортировке, участие в креплении/фиксации агрегата.
Работа с номенклатурой: сверка серийных номеров, идентификация модели и модификации, актуализация статусов.
Коробки передач технической подготовке не подлежат — продаются как есть. Но учёт, приёмка и отгрузка КПП входят в обязанности.
Мы ждём от вас
Опыт ремонта двигателей, их «реанимации» и приведения в продажное состояние — понимание, что можно сделать быстро и без запчастей, а что трогать нельзя.
Знание основных неисправностей механики двигателей и их симптомов: типичные течи, износ цилиндров, признаки перегрева и масляного голодания.
Понимание устройства ДВС на уровне дефектовки и предпродажной подготовки: умение оценить состояние двигателя.
Аккуратность и внимание к деталям — особенно при эндоскопии и подготовке агрегатов к продаже.
Базовые навыки работы с компьютером и смартфоном: файлы, папки, копирование и передача видео, работа с простой учётной системой.
Готовность работать по регламенту и чек‑листам, а не «на глаз»: стандартизация делает результат предсказуемым.
На складе используется складская техника.
Будет преимуществом
Опыт работы с контрактными (б/у) двигателями: понимание специфики дефектов и типичных проблем по популярным иностранным маркам (Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, BMW, Mercedes, Renault, Mitsubishi, Honda и др.).
Опыт эндоскопии цилиндров и умение снимать видео так, чтобы запись помогала продать двигатель. Не умеете — научим.
Знание альтернативных маркировок и кросс‑номеров (Aisin, ZF, GM и т. п.) — поможет быстрее идентифицировать агрегаты.
Интерес к автотематике и понимание, что прозрачность состояния мотора — это не минус, а конкурентное преимущество.
Условия и что мы предлагаем
Официальное трудоустройство.
Заработная плата 120 000 ₽, выплаты 2 раза в месяц.
График 5/2.
Склад в Ростове‑на‑Дону, ул. Ленточная, д. 1.
Инструмент, эндоскоп и оборудование предоставляются.
Обучение внутренним процессам, стандартам подготовки и шаблонам фото/видеоотчётов.
Использование складской техники для снижения физической нагрузки.
О компании
Мы специализируемся на продаже контрактных (б/у) двигателей и коробок передач физическим лицам и автосервисам по всей стране. У нас собственный склад 420 м2 с продуманной схемой размещения: агрегаты группируются по моделям с отступами, чтобы было удобно осматривать и отгружать. В ассортименте более 80 моделей двигателей и в наличии более 700 агрегатов. Мы делаем ставку на прозрачность: клиент должен видеть реальное состояние мотора до покупки.
Вакансия опубликована 18 сентября, проверена 19.09.2026. Открыть оригинал.
Ключевые навыки
Знание устройства автомобиляМеханикСервисТехническое обслуживаниеДиагностикаУмение работать в коллективе
Как откликнуться
Отклик оформляется на странице работодателя — кнопка выше ведёт туда напрямую.
Перед отправкой стоит подогнать резюме под текст вакансии: работодатели читают первые строки и ищут в них свои слова.
Если рассылаете отклики десятками, посмотрите сервис автооткликов — он отправляет их за вас
по заданным настройкам, до 50 в сутки. Про сам поиск работы есть разбор в статье
как быстро найти работу.
Спросите нейросети о вакансии
Отвечает DeepSeek по данным этой страницы: зарплата против рынка, условия, работодатель
Вопросы по этой вакансии
Сколько платят на позиции «Автослесарь‑моторист (предпродажная подготовка контрактных двигателей)»?
Работодатель указал вилку от 120 000 ₽. В среднем по направлению «Автомеханик» платят 122 000 ₽, то есть предложение ниже рынка.
Какой опыт нужен?
В требованиях указано: от 3 до 6 лет. Работать нужно на месте, город — Ростов-на-Дону.
Вакансия ещё открыта?
Да, на 19.09.2026 она активна: каждую ночь каталог сверяется с источником, закрытые предложения помечаются и уходят из списков.
Компания специализируется на торговле бывшими в употреблении (контрактными) двигателями внутреннего сгорания и коробками передач для автомобилей.
Основной рынок сбыта — оптовые и розничные клиенты, включая автосервисы, автобазы, таксопарки и частных покупателей. Ассортимент насчитывает около 400 наименований для различных марок автомобилей популярных марок.…
Разъездной характер работы (воинские части по месту фактического нахождения техники). Ремонт и техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ, УРАЛ (военного назначения).
От 3 до 6 летСтажировкаАвтомеханикОпубликована 18 сентября
Подготавливать кузов и отдельные элементы к покраске (шпатлевка, шлифовка, грунтование). Качественно окрашивать детали и кузова автомобилей. Выполнять финишную полировку и...
Диагностика и ремонт ходовой части грузовых автомобилей. Проведение технического обслуживания, замена масла и фильтров. Обслуживание и ремонт прицепной техники.
От 1 года до 3 летСтажировкаАвтомеханикОпубликована 18 сентября
Где платят больше
Ближайшие предложения того же направления с более высокой вилкой.