Монтер пути
122 000 — 157 000 ₽+69% к среднему
Российские железные дороги · Саратов
Хoчешь приcоeдинитьcя к команде желeзнодoрожникoв и получaть стaбильную зapaбoтную плaту? Ocвой профeccию беcплaтно – CТAHЬ МOНТЁРOМ ПУТИ в PЖД!
Ремонт и содержание железнодорожного пути: путевые машины, бригады, вахта. Только предложения с вахтовым методом: заезды, проживание и оплата за вахту.
В среднем платят 121 000 ₽. Исследование зарплат.
122 000 — 157 000 ₽+69% к среднему
Российские железные дороги · Саратов
Хoчешь приcоeдинитьcя к команде желeзнодoрожникoв и получaть стaбильную зapaбoтную плaту? Ocвой профeccию беcплaтно – CТAHЬ МOНТЁРOМ ПУТИ в PЖД!
130 000 — 140 000 ₽+88% к среднему
РемстройГарант · Чита
Монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути (рельсы, шпалы, брусья, блоки, мостовые брусья); погрузка, выгрузка и укладка шпал, рельсов...
от 140 000 ₽+95% к среднему
Группа ЛСР · Санкт-Петербург
Текущее содержание пути, в т.ч. погрузка, выгрузка и раскладка элементов верхнего строения пути, регулировка и выправка пути.
от 125 000 ₽+74% к среднему
Актив · Челябинск
Замена и регулировка рельсо - шпальной решетки. Замена рельса и рельсовой клети. Работа с ГПМ и мерительным инструментом.
75 000 — 85 000 ₽+11% к среднему
ГКУ МО Центр Занятости населения Московской Области · Москва
Выполнение работ при монтаже, демонтаже и ремонте конструкций верхнего строения пути. Замена балласта в шпальных ящиках до подошвы шпал.
50 000 — 55 000 ₽-27% к среднему
Российские железные дороги · Карасук
Слeдить зa cocтoяниeм жeлезнодopожнoго пути. Прoвoдить монтaж, зaмену и peмoнт элeментoв верхнeго cтpoeния пути. Нaxодить и уcтpанять дефекты земляного полотна...
73 500 — 120 000 ₽+17% к среднему
Территориальный центр занятости населения г.о. Кинель и м.р. Кинельский · Кинель
Монтаж/демонтаж железнодорожного пути. Содержание полосы отвода. Текущий ремонт железнодорожного пути.
4 000 — 6 000 ₽-93% к среднему
СтройСервис · Пермь
сооружение трамвайного пути. - монтаж рельсошпальной решетки. - дорожные работы, земляные работы.
Зарплата не указана
Группа ЛСР · Санкт-Петербург
Текущее содержание железнодорожного пути. Погрузка, выгрузка и раскладка элементов верхнего строения пути, регулировка и выправка пути.
Считали по вакансиям каталога, где работодатель указал вилку. Средняя колонка — середина рынка: половина предложений выше неё, половина ниже. Полное исследование зарплат — с распределением, городами и навыками.
| Опыт | Типичная вилка | Сколько в среднем | Вакансий |
|---|---|---|---|
| Нет опыта | 52 000 — 84 000 ₽ | 80 000 ₽ | 5 |