Кто ищет монтёра пути: работодатели каталога
57 компаний с открытыми вакансиями монтёра пути: сколько у каждой предложений и какая медиана по вилкам.
- компаний в срезе
- 57
- вакансий в каталоге
- 116
- в среднем платят
- 70 000 ₽
- с удалённым форматом
- 0%
В таблице «Где платят больше» показаны только работодатели с двумя и более вакансиями с открытой вилкой по этому направлению: одна щедрая вакансия ещё ничего не говорит о компании. Широкую вилку вида «от 40 000 до 500 000» весь каталог считает по нижней границе, а объявления «до 700 000» без нижней границы не учитывает вовсе.
Где платят больше
Середина рынка среза: половина предложений выше этой суммы, половина ниже.
Кто нанимает активнее всех
Свежие вакансии среза
135 000 — 158 000 ₽+82% к среднему
Российские железные дороги · Комсомольск-на-Амуре
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
от 110 000 ₽+57% к среднему
Керама Марацци · Озеры (Московская область)
Оперативное планирование и диспетчеризация маневровых и погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях предприятия. Прием и контроль вагонов по сопроводительным документам...
100 000 — 140 000 ₽+49% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Проверяет и контролирует содержание, ремонт и техническое обслуживание искусственных сооружений, дренажной системы, верхнего строения пути. Обеспечивает исправное состояние механизмов, инструмента...
122 000 — 157 000 ₽+73% к среднему
Российские железные дороги · Саратов
Хoчешь приcоeдинитьcя к команде желeзнодoрожникoв и получaть стaбильную зapaбoтную плaту? Ocвой профeccию беcплaтно – CТAHЬ МOНТЁРOМ ПУТИ в PЖД!
130 000 — 140 000 ₽+93% к среднему
РемстройГарант · Чита
Монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути (рельсы, шпалы, брусья, блоки, мостовые брусья); погрузка, выгрузка и укладка шпал, рельсов...
87 000 — 120 000 ₽+29% к среднему
Московский метрополитен · Москва
Выполнение работ по монтажу, демонтажу и ремонту верхнего строения пути в тоннеле. Уход за стрелочными переводами.
от 140 000 ₽+100% к среднему
Группа ЛСР · Санкт-Петербург
Текущее содержание пути, в т.ч. погрузка, выгрузка и раскладка элементов верхнего строения пути, регулировка и выправка пути.
Р
131 040 — 131 040 ₽+63% к среднему
РГ-Управление сервисами · Самара
Сборка и разборка промышленного оборудования с использованием метода болтинга. Контроль момента затяжки болтов согласно техническим требованиям и стандартам безопасности.
95 000 — 110 000 ₽+27% к среднему
ЕвроХим, Минерально-Химическая Компания · Кингисепп
Выполнение простых работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Осуществление погрузки, выгрузки и раскладки шпал, брусьев, рельсов...
от 93 125 ₽+16% к среднему
Мособлгаз · Щелково (Московская область)
Контроль эффективности противокоррозионной защиты и опасности коррозии стальных подземных газопроводов. Обследование подземных газопроводов по заявкам филиалов АО «Мособлгаз», коммерческих и...
93 000 — 264 000 ₽+16% к среднему
Российские железные дороги · Хабаровск
Следить за состоянием железнодорожного пути. Проводить монтаж, замену и ремонт элементов верхнего строения пути. Находить и устранять дефекты земляного полотна...
Частые вопросы
Кто чаще всего ищет монтёра пути?
Сверху списка стоят компании с наибольшим числом открытых вакансий монтёра пути — сейчас таких компаний 57, а всего предложений 116.
Как считается зарплата компании?
Берём вакансии этого работодателя по направлению, где указана вилка, и считаем медиану. Узкую вилку сворачиваем в середину, широкую — считаем по нижней границе, «до такой-то суммы» без нижней границы пропускаем. Оклад до вычета налогов приводим к сумме на руки коэффициентом 0,87.
Почему у части компаний нет зарплаты?
Работодатель не указал вилку ни в одной вакансии направления. Такие компании остаются в списке, но в таблицу «Где платят больше» не попадают.