Маркетолог

Мы ищем в нашу команду маркетолога для продвижения импорта автомобилей, который выстроит стратегию, опираясь на специфику целевой аудитории и их потребностей (цена ниже рынка, прозрачность сделки).

Вам предстоит заниматься:

1.Генерация лидов и управление рекламой

Это сердце работы — обеспечение стабильного потока заявок по целевой стоимости.

• Настройка и ведение рекламных кампаний: Работа с Яндекс.Директ (поиск, РСЯ), VK Ads, Telegram Ads, а также продвижение на профессиональных авто-площадках (Авито, Дром, Авто.ру).
• Управление бюджетом: Планирование, распределение средств между каналами и контроль окупаемости.
• Глубокий анализ эффективности: Отслеживание ключевых метрик: стоимость качественного лида (CPL), конверсия (CR), стоимость привлечения клиента (CAC), окупаемость инвестиций в маркетинг (ROMI). Отчетность ведется еженедельно, а решения принимаются на основе цифр.
• Тестирование гипотез: Постоянный поиск и масштабирование рабочих связок (офферы, креативы, аудитории) для кратного увеличения продаж.

2. Контент и управление контентом

• В этой нише контент продает не меньше, чем реклама. Важно не просто публиковать посты, а выстраивать контентные воронки.
• Создание контента: Написание обзоров автомобилей и новостей импорта, подготовка текстов для соцсетей, ТЗ для дизайнеров и видеографов.
• Организация съемок: Участие в фото- и видеосъемках автомобилей (включая возможные командировки в страны-экспортеры, такие как Корея, Китай, Япония, для создания уникального контента).
• Ведение соцсетей и площадок: Активное развитие Telegram, VK, иногда Instagram , превращая их в источники лидов, а не просто каналы для публикаций.
• Работа с отзывами: Быстрое реагирование на комментарии и обратную связь для поддержания репутации и конвертации.

3.Стратегия и управление проектами

Здесь требуются навыки системного мышления и работы с командой.

• Разработка стратегии: Создание маркетинговой стратегии на 6–12 месяцев, включая дифференциацию предложения (оффера) от конкурентов.
• Аудит и аналитика рынка: Проведение анализа конкурентной среды и определение сегментов целевой аудитории на основе данных из CRM.
• Взаимодействие с подрядчиками: Поиск, постановка задач и контроль работы внешних специалистов (дизайнеры, разработчики, таргетологи).
• Работа с сайтом: Участие в развитии сайта как канала продаж: структура, контент, повышение конверсии (CRO)

Мы хотим, чтобы кандидат умел:

1.Понимать глубоко продукт и юнит-экономики:

• Знание матчасти: умение разбираться в технических характеристиках двигателей, коробок передач, комплектаций систем безопасности (ABS, ESP), экологических классах. Это необходимо для грамотного позиционирования: например, объяснять клиенту разницу между машинами, ввезенными по параллельному импорту, и официально поставляемыми.
• Расчет себестоимости: владение калькуляцией полного цикла «под ключ». Маркетолог должен понимать влияние курсов валют, таможенных пошлин, утильсбора, стоимости логистического плеча (например, через порты Владивостока или Новороссийска) и сертификации ЭПТС на финальную цену автомобиля.
• Анализ спецификаций под рынок: знание того, какие опции востребованы именно в РФ (зимние пакеты, антикоррозийная обработка, мультимедиа с поддержкой российских сервисов).

2.Проводить экспертизу в рекламных каналах и лидогенерации:

• Performance-маркетинг: настройка контекстной рекламы (Яндекс.Директ) по высококонкурентным запросам («купить Geely Monjaro», «авто из Китая») и работа с классифайдами (Авто.ру, Дром). Специалист обязан считать стоимость целевого звонка (CPA) и конверсию в бронь конкретного VIN-номера.
• Работа с маркетплейсами: продвижение карточек реальных машин на площадках типа Fresh Auto, Expocar или профильных разделах Авито. Навыки работы с внутренней аналитикой этих платформ обязательны.
• Управление репутацией (SERM): импорт авто — бизнес с высоким чеком и большими рисками для клиента. Маркетолог должен уметь отрабатывать негатив на форумах и сайтах-отзовиках, выстраивать доверие через демонстрацию прозрачной истории поставки конкретных машин.

3.Проводить аналитику данных и сквозную отчетность:

• Сквозная аналитика: использование систем вроде Roistat или Calltouch для связки рекламного бюджета не просто со звонком, а с выкупом автомобиля. Важно отслеживать длинный цикл сделки (от первого клика до выдачи ключей может пройти месяц).
• Прогнозирование спроса: анализ поисковых трендов (Wordstat) для формирования закупки. Если растет спрос на гибриды определенной марки, маркетолог должен просигнализировать отделу закупок о необходимости везти именно их.
• Unit-экономика каналов: регулярный расчет окупаемости каждого рекламного источника с учетом маржинальности разных сегментов (бюджетные седаны, премиум-кроссоверы).

Мы предлагаем условия:

1. Официальное трудоустройство по ТК РФ.
2. График работы: полная занятость, полный рабочий день (возможен гибкий график).
3. Пятидневная рабочая неделя, а суббота /воскресенье выходной.
4. Ежемесячная заработная плата (оклад + премия при достижении KPI).
5. Ежегодный оплачиваемый отпуск.
6. Корпоративное обучение продукту.
7. Испытательный срок – три месяца.
8. Место работы ул. Титова, 22А